2006-01-09 16:50, Fausts rakstīja:
bet skaidrs man nav tas kā Lexus varēja tādu ciparu dabūt...vai tik ar’ nebūs pārdevies kādam Daewoo!
A kā savādāk iekarosi Eiropas tirgu? Pie tam, BMW un MB var atļauties prasīt vairāk kaut vai tikai tamdēļ, ka tie ir BMW un MB. Lai lexus pirktu vairāk, tam ir jābūt daudz labākam (kāds tas, protams, nav) vai arī lētākam. Gan jau jepoškas pilnviedojuši tehnoloģijas un spēj lētāk štancēt tos auto.
Eduzli ja Lexus bāz pie premium tad Volvo un SAAB to ir vēl vairāk pelnījis.
Lexus ir Toyota - auto bez vēstures, mākslīgi radīts zīmols.
Acura un Infiti tas pats stāsts.
Klasiķi un tikai + zviedri. Pārējais vēl nav pietiekoši nobriedis, un man ..., ko saka tirgus un reklāmas bukleti.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
2006-01-09 17:16, GirtzB rakstīja:
Eduzli ja Lexus bāz pie premium tad Volvo un SAAB to ir vēl vairāk pelnījis.
Lexus ir Toyota - auto bez vēstures, mākslīgi radīts zīmols.
Acura un Infiti tas pats stāsts.
Klasiķi un tikai + zviedri. Pārējais vēl nav pietiekoši nobriedis, un man ..., ko saka tirgus un reklāmas bukleti.
Lexus rulez jau no LS laikiem, respektīvi 80to beigām, 90to sākuma, kad sīvi cīnijās un pat pārspēja E32, S klasi toreizējo. Lexus ir kvalitatīva manta. Saab, Volvo atpakaliek manā uztverē...
Dzēris esmu, tekstam nesekoju.
1. Lexus IS250 + luxury pakete + automāc un es ir nosiekalojies. Diemžēl jaunais 325i tur pat nesanāk un pēc skata nemaz tik ļoti nepatīk. Bet vispār PO, jo jaunu es nevaru pavilkt ne vienu ne otru.
2. Vienā EU (ja nemaldos UK) salīdzinošā testā noslēgumā bija teksts apm. šāds "Un tagad kaukādā noliktavā BMW inženieri jauc ārā vairākus IS250, klusi lādās bavāriešu valodā un mēģina atrast attaisnojumus, kāpēc paši nav uzcepuši tik labu vāgenu".
3. USA testētāji vispār murgaini. Šiem rūp tikai sekundes 0-60mph utml. Un izrādās, ka IS350 ar jaunās paaudzes 300Zs bīdeli, ieliekot tikpat svaigu 330i ar 260Zs kā bērnu un tikai tāpēc Lexus rulzējot. Mani nepārliecināja.
4. signoff
2006-01-09 16:17, DUDA rakstīja:
Vizuaali loti simpatsks auto. Bet japoshas jau bija pateikshi ka vairs necentiisies lidzinaties 3 serijai, jo tapat nevar sasniegt bmw vadamibas ipashibas, un tagad vinju merkis komforts. Te ir raksts - IS 250
btw Lexus BMW ir pasritis komforta jau laiku, par tehniska rakstura iipashibam nemaku gan spriest, bet komforta zinja Lexus ir lideris (Nezinu mazajiem ka ir bet RX serijai tas ir 100% perfekts + bazes komplektacija naak visi prichendalji kur piem BMW ne pat Mersedesam par visu ir japeimaksa atsevishkji / Stikli / Bagazhn motors / etc.
[ This message was edited by: security on 2006-01-09 17:27 ]
man personīgi Lexus tā īsti nekad nav paticis ar to, ka šis brends ir ielecis premium klasē ar špikotām tehnoloģijām, no kurām daudzas tā arī ieviest nav spējis un pazemināto cenu. un paši pārdevēji to arī klaji propagandē.
kvalitāte - senā, labā patiesība. viss ģeniālais ir vienkāršs. Lexus autiņi nav pārbāzti ar hiperkrutām un modernām tehnoloģijām. tādēļ arī kalpo labi.
kas attiecas uz komfortu - nu ir IS 250 komfortablāks par BMW, bet jau nākamais - GS - aizmugurē vietas nav !! un piedevām - telpas izjūta katram no mums ir atšķirīga.
gaita & dinamika ... arī strīdīgs jautājums. nu nav nekāda raķete
ko no tā visa secināt ? lai arī premium klases auto, tomēr vāja atblāzma vien ir no MB un BMW. kaut vai Toyota detaļu vairums šajā auto, kas galīgi nav slikti, bet tomēr.
Offline
