liekiet, liekiet to gaazi
ja no sakuma ar gazes sprici tjipa viss ir ok un pat labak kaa ar benzu, tapat velak iestasies zopa
un tie kuriem nav naudas un brauc ar 1.5kLs vertu auto diezvai liks gazes sprici par 1kLs, bet tiem kuriem auto maksaa 15kLs visdrizak ta gaze nav vajadziga.
var arii ekonomijas nolukos no ritiem skriet dirst darzaa un pakalju slaucit ar pirkstu - tak gan papirs, gan udens ekonomesies
ja nav naudas braukt ar 5.0 motoru, tad ir jabrauc ar 1.8 un ja nav naudas pat mazauto, tad labak ar kajam.
29 Aug 2008, 11:20:04 Driver rakstīja:
liekiet, liekiet to gaazi
ja no sakuma ar gazes sprici tjipa viss ir ok un pat labak kaa ar benzu, tapat velak iestasies zopa
un tie kuriem nav naudas un brauc ar 1.5kLs vertu auto diezvai liks gazes sprici par 1kLs, bet tiem kuriem auto maksaa 15kLs visdrizak ta gaze nav vajadziga.
var arii ekonomijas nolukos no ritiem skriet dirst darzaa un pakalju slaucit ar pirkstu - tak gan papirs, gan udens ekonomesies
ja nav naudas braukt ar 5.0 motoru, tad ir jabrauc ar 1.8 un ja nav naudas pat mazauto, tad labak ar kajam.
da ko tu vari dirst? Krusttēvs jau vairāk kā 10 gadus tikai ar gāzi brauc, nekādu problēmu!
29 Aug 2008, 11:20:04 Driver rakstīja:
liekiet, liekiet to gaazi
ja no sakuma ar gazes sprici tjipa viss ir ok un pat labak kaa ar benzu, tapat velak iestasies zopa
un tie kuriem nav naudas un brauc ar 1.5kLs vertu auto diezvai liks gazes sprici par 1kLs, bet tiem kuriem auto maksaa 15kLs visdrizak ta gaze nav vajadziga.
var arii ekonomijas nolukos no ritiem skriet dirst darzaa un pakalju slaucit ar pirkstu - tak gan papirs, gan udens ekonomesies
ja nav naudas braukt ar 5.0 motoru, tad ir jabrauc ar 1.8 un ja nav naudas pat mazauto, tad labak ar kajam.
da ko tu vari dirst? Krusttēvs jau vairāk kā 10 gadus tikai ar gāzi brauc, nekādu problēmu!
+1 Māsasvīrs arī 3gadus ar gāzi nobraucis vidēji 3k km mēnesi....nekādas problēmas..
atkarigs kas par auto. citiem var likt gazi un pievert acis uz sikiem sikumiem un citiem nee.
ja cilveks var sadzivot ar (minimalu) gaazes smaku, tiesham dafiga ir jabrauc un konkretais auto (motors) ir daudzmaz spejigs stradat ar gaazi, tad lai brauc un priecajas.
ja gazi uzliek uz 2golfa ar karbuzi, tad neko neskaku, jo auto ar labu gazes iekartu strada labak kaa ar 20 gadigu karbuzi. kaa ari ja to uzstada kautvai uz taa pasha opelja dzineja bez gaisa meritaja ar MAP sensoru un monosprici arii OK. ari A100 ar mehanisko sprci (2.2 un 2.3) spej normali uz gazes braukt.
un nav ko stastit, ka gazes sprice ir ahuuna kruta, neka kruta vinja nav - vienkarshi tads izstrdajums ir radits, lai varetu musdienigus auto aprikot ar gaazi, jo ar parasto mikseri-iztvaicetaju un veselu kaudzi emulatoru/simulatoru to vairs izdarit nevar.
BET BMW dzineji by default normali ar gaazi stradat nevar. tur agri vai velu rodas problemas.
cits jautajums, kas nu kuram skaitas normali
ticiet man es par gazi ne maz zinu un pati gaaze nav tik slikta, cik pashi auto saimnieki, kas censhas ekonomet uz pilnigi visa, tapec 95% gazes auto ir pilnigi sroti nolaisti lidz ruckai.
Driver taisniibu saka! It iipashi par peedeejo teikumu.
Par BMW dzineejiem, driizaak neizdodas apiet gudro elektroniku, kas tur visus procesus uzmana un taapeec saakas huinja.
29 Aug 2008, 11:42:52 Driver rakstīja:
atkarigs kas par auto. citiem var likt gazi un pievert acis uz sikiem sikumiem un citiem nee.
ja cilveks var sadzivot ar (minimalu) gaazes smaku, tiesham dafiga ir jabrauc un konkretais auto (motors) ir daudzmaz spejigs stradat ar gaazi, tad lai brauc un priecajas.
ja gazi uzliek uz 2golfa ar karbuzi, tad neko neskaku, jo auto ar labu gazes iekartu strada labak kaa ar 20 gadigu karbuzi. kaa ari ja to uzstada kautvai uz taa pasha opelja dzineja bez gaisa meritaja ar MAP sensoru un monosprici arii OK. ari A100 ar mehanisko sprci (2.2 un 2.3) spej normali uz gazes braukt.
un nav ko stastit, ka gazes sprice ir ahuuna kruta, neka kruta vinja nav - vienkarshi tads izstrdajums ir radits, lai varetu musdienigus auto aprikot ar gaazi, jo ar parasto mikseri-iztvaicetaju un veselu kaudzi emulatoru/simulatoru to vairs izdarit nevar.
BET BMW dzineji by default normali ar gaazi stradat nevar. tur agri vai velu rodas problemas.
cits jautajums, kas nu kuram skaitas normali
ticiet man es par gazi ne maz zinu un pati gaaze nav tik slikta, cik pashi auto saimnieki, kas censhas ekonomet uz pilnigi visa, tapec 95% gazes auto ir pilnigi sroti nolaisti lidz ruckai.
hmmz, ok, bik pa skarbu laikam izteicos... par bmw ar gāzi neesmu dzirdējis atsauksmes...
29 Aug 2008, 11:42:52 Driver rakstīja:
atkarigs kas par auto. citiem var likt gazi un pievert acis uz sikiem sikumiem un citiem nee.
ja cilveks var sadzivot ar (minimalu) gaazes smaku, tiesham dafiga ir jabrauc un konkretais auto (motors) ir daudzmaz spejigs stradat ar gaazi, tad lai brauc un priecajas.
ja gazi uzliek uz 2golfa ar karbuzi, tad neko neskaku, jo auto ar labu gazes iekartu strada labak kaa ar 20 gadigu karbuzi. kaa ari ja to uzstada kautvai uz taa pasha opelja dzineja bez gaisa meritaja ar MAP sensoru un monosprici arii OK. ari A100 ar mehanisko sprci (2.2 un 2.3) spej normali uz gazes braukt.
un nav ko stastit, ka gazes sprice ir ahuuna kruta, neka kruta vinja nav - vienkarshi tads izstrdajums ir radits, lai varetu musdienigus auto aprikot ar gaazi, jo ar parasto mikseri-iztvaicetaju un veselu kaudzi emulatoru/simulatoru to vairs izdarit nevar.
BET BMW dzineji by default normali ar gaazi stradat nevar. tur agri vai velu rodas problemas.
cits jautajums, kas nu kuram skaitas normali
ticiet man es par gazi ne maz zinu un pati gaaze nav tik slikta, cik pashi auto saimnieki, kas censhas ekonomet uz pilnigi visa, tapec 95% gazes auto ir pilnigi sroti nolaisti lidz ruckai.
intereses pēc ar cik BMW esi braucis kuros sprices gāze un ir gāzes smaka?
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Man pat riebjas aiz taksometriem braukt, kuri ar gaazi darbojas
Taada smka, ka shausmas .... vinji tur mashiinaa noteikti taa pievilkushies, ka pat sievai vagina peec gaazes smird
Un tas, ka ar gaazi brauc maksimaalaakie kapeikpiseeji, kuri mashiinas neremontee, vai remontee tikai tad, ja kas kriit nost .... taa taisniiba
Grabosh motors, hadene un chiikstonja taadiem ir normaali
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
29 Aug 2008, 11:47:57 Instigater rakstīja:
Driver taisniibu saka! It iipashi par peedeejo teikumu.
Par BMW dzineejiem, driizaak neizdodas apiet gudro elektroniku, kas tur visus procesus uzmana un taapeec saakas huinja.
nevis neizdodas, bet tas ir daargi un bezjedzigi.
ko dod taja pashaa gazes spricee degvielas tabulas korekcija, ja daudz butiskaka ir aizdedzes liknes korekcija.
var uztaisit dzineju, kas iet uz gaazi vel labaka kaa ar benzu, delj gazes oktanslaitlja, bet cik tas maksas!?
piemers:
#parasts auto e34 525 - ceena ap 1500Ls
#motora kapitalais remonts ar daleju dzineja mehaniskas daljas parbuvi - 1000Ls
#programmejams dzineja vadibas bloks (DME vieta) - 600Ls
#kvalitativi gazes (sprices) strunti bez vadibas blokia (baloni, ventilji, sprauslas) 400Ls
#taa visa (cits vadibas bloks, gazes padarisna) uzstadisana uz auto 300Ls
#vadibas bloka profesionala noreguleshana 400Ls (2x 200Ls) 200ls benzina liknem un 200ls par gazes liknem
#300Ls lietam, kas neienaca prata un citiem neparedzetiem terinjiem.
jaa, tad dzinejs uz gaazi stradas labi, pat ekonomiskak un iespejams pat labak
...tikai par kadu cenu
Man ir gāze bmw un nekāds smakas nav ne salonā ,nedz ārā izpūtēju var ostīt un pat neliecina pēc gāzes. Kas ar konfliktēšanu uz bmw varbūt svaigajiem bmw , bet 98 gads iet un nav problēmu
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija
Braucu ar: Ford Escort RS 82', BMW e46 M-Sport touring, BMW I3s
Šprices gāzei nu gan nevajadzētu smirdēt, ja smird, tad jābrauc uz vietu, kur uzstādīja un ar lomiku pa galvu
Man pat ar parasto gāzi tikai dažreiz nosmird
kādi 90k km nobraukti, nav bijušas problēmas. Tiesa gan speciāli neliku gāzi, bet kad nopirku jau bija virsū, no sāķuma arī likās nah gāze utt. Pabraukājot, sapratu, ka tie ir tikai tizli aizspriedumi..
Ja nākamo mašīnu nepirkšu pāris mēnešiem vai gadam, bet ilgākam laikam, tad noteikti apdomāšu gāzes uzstādīšanu. Ja cenas arī gāzei nebūs arī kosmos.
atbilde zedam.
ar tiesham labiem BMW, kas vecaki par 10 gadiem vispar ir maz braukts, un latvija 90% BMW ir vairak vai mazak sroti, labus ir ar uguni jameklee.
cita lieta, ka kas kuram skaitas labs - tads, kas strada, tobish savu funkciju pilda vai strada perfekti un nevainojami, kuru neviens likrocis fedja nav paremontejis un sabojajis...
negribu nevienu apvainot, bet arii pats esmu vairku srotu saimieks, un perkot kartejo auto tiesham ir loti gruti izveleties labu BMW starp tirgu pieejamajiem luuznjiem. atliek izveleties labako no mesliem
un neticu, ka ar gazi aprikots BMW bus top zustand stavoklii
29 Aug 2008, 12:02:08 koijotss rakstīja:
Man ir gāze bmw un nekāds smakas nav ne salonā ,nedz ārā izpūtēju var ostīt un pat neliecina pēc gāzes. Kas ar konfliktēšanu uz bmw varbūt svaigajiem bmw , bet 98 gads iet un nav problēmu
[/quote
tik ilgi
98 gada izlaidums
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija
Braucu ar: Ford Escort RS 82', BMW e46 M-Sport touring, BMW I3s
29 Aug 2008, 11:54:25 Tune-L rakstīja:
Man pat riebjas aiz taksometriem braukt, kuri ar gaazi darbojas
Taada smka, ka shausmas .... vinji tur mashiinaa noteikti taa pievilkushies, ka pat sievai vagina peec gaazes smird
Un tas, ka ar gaazi brauc maksimaalaakie kapeikpiseeji, kuri mashiinas neremontee, vai remontee tikai tad, ja kas kriit nost .... taa taisniiba
Grabosh motors, hadene un chiikstonja taadiem ir normaali