PLS nejauciet saspiešanas pakāpi, ko mēdz vēl saukt par "kompressijas pakāpi", ar spiedienu cilindros - ko vienkārši sauc par kompressiju un ko mēs mēram ar tam piemērotu manometru...
Saspiešanas pakāpe ir konstruktīvs lielums, kas nemainās ekspluatācijas gaitā - sk. skaidrojumu iepriekš, savukārt kompressija nolietotam dzinējam var būt arī 0 (piem. pie caura virzuļa )
Ar dažādiem manometriem gadās ļoti dažādi mērījumi. Manam svaigi salasītam un knapi iebrauktam dzinējam, kura aprēķinātā saspiešanas pakāpe ~ 11,5 viens manometrs uzrādīja 8kg un jutos galīgi sašļucis... līdz viens cits manometrs uzrādīja 18-18,5 kg
Secinājums - būtisks nav gan skaitlis, bet atšķirība mērījomos starp cilindriem...
pirmajaa gadiijumaa taa ir attieciiba (protams sliipeejot galvu un bloku shii attieciiba var mazliet mainiities)
otrajaa gadiijumaa taa atkaraajas no patiesaa dzineeja staavoklja.
Un meerot protams, ka katram speciaalistam savs meeraamais ir pats preciizaakais.
bet buutiiba jau nemainaas. spiediens (kompresija) cilindraa ir mainiiga.
2004-11-03 00:06, JZ rakstīja:
ja tur viss ok, meklee 2.0 bloku, sliipee cilindrus uz 84mm un peerk jaunu gredzenu komplektu
________________________________________
kas tur tanii teikumaa ir tik uzjautrinoshs?
alternatiiva uzrakstiitajam ir - sliipeet b25 bloku uz pirmo/otro/kuru grib remontu, pirkt jaunus remontizmeera virzuljus ar attieciigiem gredzeniem... ieprieksh mineetais risinaajums ir apmeeram 4 reizes leetaaks...[ This message was edited by: JZ on 2004-11-03 11:20 ]
Njaa nu vot spiediens cilindros ta man bija 10.5 atm , bet aptuvenaa kopresijas pakaape 10.2 ..un tas ir dahuja daudz ..cik zinu shis skaitlis vispaar saniedz tikai 10.8 ... Karoch benziinu taa saspiezh ka shis spraagst kaa diizelis ... sanaak ka detonee , motors iet suudiigaak utt.
Kam interesee siikaak :
tataad 2.5i motoram ir 9.8 shii attieciiba, izveidojam 2.7i .. sadegshanas kamera paliek taada pasha lieluma ..motors var iesuukt vairaak gaisu un benzhu .. bet sho lielaaku daudzumu saspiezh tajaa pashaa sadegshanas kameraa ..protams BUM ir lielaaks un griezes moments arii lielaaks... bet bezmaz prasaas 100 oktaana benziinu. Motoram ir cita degshanas temperatuura, radiators nepietiek..karshanas probleemas.
Saspiešanas pakāpe ir konstruktīvs lielums, kas nemainās ekspluatācijas gaitā - sk. skaidrojumu iepriekš, savukārt kompressija nolietotam dzinējam var būt arī 0 (piem. pie caura virzuļa )
Šeit nu es nepiekritīšu...! Kompresijas pakāpe de facto var mainīties un daudzos gadījumos arī mainās ekspluatācijas laikā. Iemesls vienkāršs - uzdegums, kas par kaut kādām noteiktām vienībām izmaina degkameras tilpumu
nevaig braukt kaa pensionaaram, noregulee motoram degmaisijumu, izbrauc briivdienaas pa trasi un nebuus praktiski nekaada uzdeguma
bet ja saak pashrociigi tuuneet degvielas padevi, un kaadaa ’gudraa’ webforumaa izlasa, ka palielinot tikai degvielas spiedienu var ieguut uzreiz +20zs, tad motors labaak ies... tad arii saakaas visaadi gljuki...
Rons, 10.5:1 nau nekaada lielaa kompresijas pakaape atmosfeeriskajam motoram, vajadzeeja saakumaa visu 3x sameeriit, 5x paarreekjinaat, nevis likt kopaa motoru ar domu - gan jau buus labi...
kaut kad, kad man beidzot buus silta garaazha, arii izmeeriis vienu konkreetu motoru, sastaadiis veicamo darbu un detalju sarakstu, kas vaidziigs, lai no m20 motora dabuutu tos 200zs (bez probleemaam veelaakaa eksplutaacijaa...)
2005-01-17 16:46, Fausts rakstīja:
Nopirku fainus lietos diskus...un ariii riepas...225/55/16...bet nelaime taada,ka tagad taas riepas uz dziljaakaam bedreem skraapeejas pret arkaam...(runa iet par E46)...ko labaak dariit...mainiit riepas...ko dikti negribaas,jo faini shis izmeers izskataas...vai arii mainiit amiishus..likt kautkaadus reguleejamos...vai kautko citu dariit....vai arii mosh standarta amiishi ir reguleejami!?Piedodiet,ja liekas stulbi...bet nu...maza ponja...
a mosh tev diska iznesums ET nav pareizais, no galvas neatminos cik tam uz e46 vajadzeetu buut? Ja diskus pirki jaunus, tad jau laikam viss chiki, paardeveejam vajadzeeja zinaat, bet ja lietotus, tad visaadi briinumi var buut
ieej SHEIT vai SHEIT vai kaukaadaas vieteejaas riepinieku lapaas arii bija riepu izmeeru kalkulatori, ieraksti origjinaalo riepas izmeeru (skat. servisa graamatinjaa vai uzliimee uz stoikas) un paskaties, kaadu augstumu vajag uz 225 un 16"
Offline
