Neesu piefiksējis kā ir šobrīd,bet airbaltic taxi tak vizinājās ar zaļu neonu zem auto.. Arī viņu amerikāņu ērzelim bij zaļais "mākonis" zem auto... Šamiem vienalga?
Es nesaprotu, vai esmu uzdevis jautājumu kaut kādā nesaprotamā valodā? Vai man ir kādas gramatikas kļūdas kuru dēļ šī foruma bērnudārzs nevar konkrēti pievērsties tēmai? Oky tad darām sekojoši sadaļā csn pārkāpumi zem topika vai ir atļaut apgaismojums zem auto, iesaku apspriest problēmu ar portera filtrēšanu, pēc izturēšanas zem -1 °C 20 dienas? Ir kādas idejas tauta?
gribi ideju pa leeto?
aizbrauc uz kadu dzerjatirdzinju, sapercies dafiga papildus bremzu ugunjus, kas vel ir tiem onkam no vaz, zaz, gaz laikiem un saskruve tos zem sava auto.
viens pazinja savulik tadus, kartojot skjuni, atrada un taa izdarija, visi domaja, ka tas ir krutais neons apaksha
ja pieslegsi pie bremzu gaismam, tad ofic varesi celjiniekiem stastit, ka tie ir papildus bremzu ugunji nevis made un china LEDsuuds un ja tam netic, tad esi gatavs deret "uz protoklu", lai lien apaksha un pasi parliecinas, kas ir kas
neaizmirsti bagaznieka tadam gadijumam vadat sedzinju un lielu hidro domkratu
26 Sep 2014, 13:42:29 Ksander rakstīja:
Es nesaprotu, vai esmu uzdevis jautājumu kaut kādā nesaprotamā valodā? Vai man ir kādas gramatikas kļūdas kuru dēļ šī foruma bērnudārzs nevar konkrēti pievērsties tēmai? Oky tad darām sekojoši sadaļā csn pārkāpumi zem topika vai ir atļaut apgaismojums zem auto, iesaku apspriest problēmu ar portera filtrēšanu, pēc izturēšanas zem -1 °C 20 dienas? Ir kādas idejas tauta?
Ja neskaita likumus un gaumes jautājumus, tad piedod, bet šitādi neadekvātie apgaismojumi (īpaši, ja priekšā un balti) manām acīm (bez drišanas) reāli kož tumšā laikā, un es nolādu ar nedziedējamām STS to īpašniekus.
Man nav saprotams, kapēc daži antiņi krāna garināšanai cauru gadu braukā ar miglām(labi vēl, ja nav viņās xenons)+tuvajiem vai vēl visādās interesantās kombinācijās.
Tie, kas sabāž ne-oem-dienasgaitas LEDus vispār ir pipeņi, jo lielākā daļā no viņiem ir stingri spilgtāki par normāli noregulētajiem tuvajiem.
Jā, citi te bļaus, lai ārstē acis, es gan teiktu, lai jūs staipītāji vispirms sākat braukt ar apskatei atbilstošām gaismas ierīcēm.
Tādiem pipukiem, kas sabāž ksenonu reflektoru lukturos varētu uzlikt par pienākumu iet skati 4x gadā vismaz 3 gadus pēc pieķeršanas, varbūt apniktu uz katru skati šitādus mēslus ravēt ārā no mašīnas vai slēpt.
Kapēc tādi sūdi nav likumīgi? Katrā valstī, atkarībā no gaismu lietošanas noteikumiem, šoferis ir pieradis, ka redzot auto ar konkrētām gaismām ir saprotams, kas ar to auto notiek - LV tu stipri vēlāk sapratīsi, ka pretējā joslā esošais autiņš, kas ir patālāk, vispār brauc, ja viņam nebūs iedegti uguņi. Krievu šoferiem tas būs savādāk, jo tur var bez gaismām braukt.
Tas kopumā samazina satiksmes drošību, jo ir nepieciešams ilgāks laiks, lai pareizi novērtētu kas tas par objektu un ko viņš tagad dara - lielāka iespēja avārijām.
Man autiņā stāv 0.5w zaļais lāzers - varbūt man viņu arī notēmēt horizontāli pa ceļa plakni, lai rāda, kur es braucu, jo man tā šķiet stilīgi (1 sekunde iespīdinot acīs = paliekošs bojājums)..
Tu vari apkarināt to autiņu ar ko vien vēlies, un iekšā kautvai disko lāzergaismas ielikt, bet tad vadā viņu uz treilera pa izstādēm, nevis brauc kopējā satiksmē.
Zīmuļi..
[ Šo ziņu laboja halloween, 26 Sep 2014, 14:40:19 ]
26 Sep 2014, 13:42:29 Ksander rakstīja:
Es nesaprotu, vai esmu uzdevis jautājumu kaut kādā nesaprotamā valodā? Vai man ir kādas gramatikas kļūdas kuru dēļ šī foruma bērnudārzs nevar konkrēti pievērsties tēmai? Oky tad darām sekojoši sadaļā csn pārkāpumi zem topika vai ir atļaut apgaismojums zem auto, iesaku apspriest problēmu ar portera filtrēšanu, pēc izturēšanas zem -1 °C 20 dienas? Ir kādas idejas tauta?
Ja neskaita likumus un gaumes jautājumus, tad piedod, bet šitādi neadekvātie apgaismojumi (īpaši, ja priekšā un balti) manām acīm (bez drišanas) reāli kož tumšā laikā, un es nolādu ar nedziedējamām STS to īpašniekus.
Man nav saprotams, kapēc daži antiņi krāna garināšanai cauru gadu braukā ar miglām(labi vēl, ja nav viņās xenons)+tuvajiem vai vēl visādās interesantās kombinācijās.
Tie, kas sabāž ne-oem-dienasgaitas LEDus vispār ir pipeņi, jo lielākā daļā no viņiem ir stingri spilgtāki par normāli noregulētajiem tuvajiem.
Jā, citi te bļaus, lai ārstē acis, es gan teiktu, lai jūs staipītāji vispirms sākat braukt ar apskatei atbilstošām gaismas ierīcēm.
Tādiem pipukiem, kas sabāž ksenonu reflektoru lukturos varētu uzlikt par pienākumu iet skati 4x gadā vismaz 3 gadus pēc pieķeršanas, varbūt apniktu uz katru skati šitādus mēslus ravēt ārā no mašīnas vai slēpt.
Kapēc tādi sūdi nav likumīgi? Katrā valstī, atkarībā no gaismu lietošanas noteikumiem, šoferis ir pieradis, ka redzot auto ar konkrētām gaismām ir saprotams, kas ar to auto notiek - LV tu stipri vēlāk sapratīsi, ka pretējā joslā esošais autiņš, kas ir patālāk, vispār brauc, ja viņam nebūs iedegti uguņi. Krievu šoferiem tas būs savādāk, jo tur var bez gaismām braukt.
Tas kopumā samazina satiksmes drošību, jo ir nepieciešams ilgāks laiks, lai pareizi novērtētu kas tas par objektu un ko viņš tagad dara - lielāka iespēja avārijām.
Man autiņā stāv 0.5w zaļais lāzers - varbūt man viņu arī notēmēt horizontāli pa ceļa plakni, lai rāda, kur es braucu, jo man tā šķiet stilīgi (1 sekunde iespīdinot acīs = paliekošs bojājums)..
Tu vari apkarināt to autiņu ar ko vien vēlies, un iekšā kautvai disko lāzergaismas ielikt, bet tad vadā viņu uz treilera pa izstādēm, nevis brauc kopējā satiksmē.
Zīmuļi..
+daudz, jo CP vajadzētu reidus rīkot ķerot šitos LEDistus vai KreisosXrenonistus - vai nu žilbina, ka maz neliekas, vai otra galējība - uzmidžini, ka nav ieslēgtas gaismas - piebrauc 20 metru attālumā - ā, nē, tomēr ir LED!
Kā vispār - ja aptur CP - pakrata ar pirkstu un palaiž, vai liek sodus!?
Daudziem, ar tā sauktajām "dienasgaismām", arī aizmugurē nekas nedeg Tas laikam pieder pie lietas.
Bet, tulīt sāksies tumšie laiki. Varbūt poliči sāks šamos tvarstīt
26 Sep 2014, 13:42:29 Ksander rakstīja:
Es nesaprotu, vai esmu uzdevis jautājumu kaut kādā nesaprotamā valodā? Vai man ir kādas gramatikas kļūdas kuru dēļ šī foruma bērnudārzs nevar konkrēti pievērsties tēmai? Oky tad darām sekojoši sadaļā csn pārkāpumi zem topika vai ir atļaut apgaismojums zem auto, iesaku apspriest problēmu ar portera filtrēšanu, pēc izturēšanas zem -1 °C 20 dienas? Ir kādas idejas tauta?
Ja neskaita likumus un gaumes jautājumus, tad piedod, bet šitādi neadekvātie apgaismojumi (īpaši, ja priekšā un balti) manām acīm (bez drišanas) reāli kož tumšā laikā, un es nolādu ar nedziedējamām STS to īpašniekus.
Man nav saprotams, kapēc daži antiņi krāna garināšanai cauru gadu braukā ar miglām(labi vēl, ja nav viņās xenons)+tuvajiem vai vēl visādās interesantās kombinācijās.
Tie, kas sabāž ne-oem-dienasgaitas LEDus vispār ir pipeņi, jo lielākā daļā no viņiem ir stingri spilgtāki par normāli noregulētajiem tuvajiem.
Jā, citi te bļaus, lai ārstē acis, es gan teiktu, lai jūs staipītāji vispirms sākat braukt ar apskatei atbilstošām gaismas ierīcēm.
Tādiem pipukiem, kas sabāž ksenonu reflektoru lukturos varētu uzlikt par pienākumu iet skati 4x gadā vismaz 3 gadus pēc pieķeršanas, varbūt apniktu uz katru skati šitādus mēslus ravēt ārā no mašīnas vai slēpt.
Kapēc tādi sūdi nav likumīgi? Katrā valstī, atkarībā no gaismu lietošanas noteikumiem, šoferis ir pieradis, ka redzot auto ar konkrētām gaismām ir saprotams, kas ar to auto notiek - LV tu stipri vēlāk sapratīsi, ka pretējā joslā esošais autiņš, kas ir patālāk, vispār brauc, ja viņam nebūs iedegti uguņi. Krievu šoferiem tas būs savādāk, jo tur var bez gaismām braukt.
Tas kopumā samazina satiksmes drošību, jo ir nepieciešams ilgāks laiks, lai pareizi novērtētu kas tas par objektu un ko viņš tagad dara - lielāka iespēja avārijām.
Man autiņā stāv 0.5w zaļais lāzers - varbūt man viņu arī notēmēt horizontāli pa ceļa plakni, lai rāda, kur es braucu, jo man tā šķiet stilīgi (1 sekunde iespīdinot acīs = paliekošs bojājums)..
Tu vari apkarināt to autiņu ar ko vien vēlies, un iekšā kautvai disko lāzergaismas ielikt, bet tad vadā viņu uz treilera pa izstādēm, nevis brauc kopējā satiksmē.
Zīmuļi..
Objekīvs viedoklis kur es daudz kam piekrītu, ar migliniekiem braucu visu cauru gadu bet nelietoju tuvās gaismas, pa dienu braucu ar gabarītiem un miglām jo miglas lampiņa sanāk lētāk nekā tuvās gaismas xenons. Nepatīk kreisais ksenons kas spīd uz visām pusēm, iesaku nevis braukt augumā visiem kam stāv spilgtākas lampiņas bet nopirk beisbola bitu un atslānīt bixenona pārdevējus, tas ir tik pat adekvāti kā nosodīt visus kas ir atteikušies no vecajām tizli dzeltenajām lampiņām (tas ir tikai mans viedoklis negribu aizskart dzeltenās krāsas fanus) Ja visiem traucē ārštata ksenona bloki ar tiem nevar iziet tehnisko, kapēc tad vispār tos ir legāli pārdot?
Offline
A/S Aldaris bruvesanas specialists.. 
