2004-04-05 13:08, Tune-L rakstīja:
Komfortabla mashiina !
Pats nesen iepirku savai sievietei 735-to automaatu.
Labus exemplaarus tieshaam gruuti atrast, jo lielaaka dalja saimnieku ir gniidas un neko neremontee
Ljoti daudzi izr izcuukoti ar gaazes iekaartaam un automaatiski atkriit !
V8 protams ir ok, bet cena deelj V8 arii uzreiz ir cita.
Un, ja peerk, tad vajag mekleet ar visaam iespeejamajaam extraam, citaadi nav jeegas !
Pateerinsh ir ap 14.8 litri pilseetaa, ja mieriigi brauc !
Paziistams cilceeks labaas rokaas pa 2300 einaariem atdos BMW 735, automaats, 1989 g, kozha rozha, zilaa metaalikas kraasaa, priekshaa baltie pagriezieni, origjinaalie lietie BMW diski u.t.t gaazes iekaarta arii ir (kvalitatiiva, bet izmanto reti).
Varu tieshaam apgalvot ka shis autinjs ir jo vasaraa tika nedeelju pakruiizots ar vinju. Komforts ir neaprakstaams, aadas salons ir pilniibaa ideaals. Super. Iekrukjii D un tikai turi gaazi, nospied kruiiza kontroli piem uz 100 un atliek tikai stuureet ghghgh ideaals autinjsh komfortablai braukshanai
tas dzeks kam vinjsh tagat ir, to auto kopj nenormaali biezi. kaa kautkas taa uzreiz savu laiku nokalpojushaas detaljas tik nomainiitas pret svaigaam, elljas ir mainiitas regulaari u.t.t [ This message was edited by: Whazaaa-jr- on 2005-01-27 00:07 ]
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Jautājums e32 lietotājiem
Patīk man šitais modelis un taisos braukāt vel kādus gadus, pagaidām nav visu iespējamo navarotu... un jautājums tāds..
Vai tāds navarots kā klimatkontrole vai mikroklimats ir būtisks?
Man nekad nav bijis, nezinu
Domāju, ja baigi kruta - jāpērk tāds pats ar kondišku un jāsaved kārtībā...
Ja nav kruta - šitajā pašā ieguldīšu riktīgi piķi
katraa zinjaa kondisjka palielina degvielas pateerinju, bet to var arii neiesleegt, klimatkontrole straadaa kopaa ar kondishku, kuru iesleedz vajadziibas gadijumaa (lai salonaa notureetu uzstaadiito temperatuuru) - liidz ar to protams - degviela
tomeer, ja degviela ($) nav apgruutinaajums, tad
Liigu sveetkos pa Ls 20,- nobraucu 400 km
+/- 20 km atkariibaa no braukshanas stila - uz Latgaljiem braucu 110-130km/h, bet apakalj 140-180km/h
e32 rullee
un veel - skaties, lai buutu automaats un ar 5 robiem!!!
Pieci litri rulle nejeegaa Savaa laikaa gribeeju pirkt tadu,kadi ~10 gabali tika izmeegjinaati cenaa liidz 3000EUR,bet neviens isti nebij njemams...
[ This message was edited by: Ren on 2005-07-23 23:32 ]
2005-07-22 17:20, Stix rakstīja:
Jautājums e32 lietotājiem
Patīk man šitais modelis un taisos braukāt vel kādus gadus, pagaidām nav visu iespējamo navarotu... un jautājums tāds..
Vai tāds navarots kā klimatkontrole vai mikroklimats ir būtisks?
Man nekad nav bijis, nezinu
Domāju, ja baigi kruta - jāpērk tāds pats ar kondišku un jāsaved kārtībā...
Ja nav kruta - šitajā pašā ieguldīšu riktīgi piķi
Pabrauc tagad ar kādu auto,kuram ir kondicionieris vai klimatkontrole un tad izdari secinājumus pats - vai tev tas šķiet vērā ņemams ieguvums vai nē. Ja patīk vēsums salonā - tad protams, kondicionieris ir laba lieta. Ja labāk patīk braukt ar atvērtu logu - tad nafig nevajag.
Lai nu kā, tomēr der atceroties, ka ar kondicionieri tu iegūsi vēl vienu visai kaprīzu sistēmu, kurā ik pa laikam nāksies ieguldīt naudiņas, kuras itin nemaz nav mazās.
Ja ir jāizvēlas starp tikai kondicionieri vai klimatkontroli, tad, protams, pareizā izvēle ir klimatkontrole - tā dod iespēju nevis vienkārši dzesēt gaisu, bet gan uzturēt sev vajadzīgo gaisa temperatūru salonā. Un apkope klimatkontrolei nebūs dārgāka kā tikai kondicionierim, jo parasti elektroniskā daļa šajā sistēmā nav problēmu avots - problēmas rada kondicioniera daļa.
2005-07-23 13:31, Raimospeed rakstīja:
katraa zinjaa kondisjka palielina degvielas pateerinju, bet to var arii neiesleegt, klimatkontrole straadaa kopaa ar kondishku, kuru iesleedz vajadziibas gadijumaa (lai salonaa notureetu uzstaadiito temperatuuru) - liidz ar to protams - degviela
tomeer, ja degviela ($) nav apgruutinaajums, tad
Liigu sveetkos pa Ls 20,- nobraucu 400 km
+/- 20 km atkariibaa no braukshanas stila - uz Latgaljiem braucu 110-130km/h, bet apakalj 140-180km/h
e32 rullee
un veel - skaties, lai buutu automaats un ar 5 robiem!!!
e32 rullē - tas toč - kā rakstīju pie Braucēji bljin - pateicoties šim autosam esmu sveiks un vesels plus braukšanas priex
Par to patēriņu gan 20Ls uz 400 km sanāk ka vidējais ap 9l/100km
Nu uz 110-120 braucot ok, bet 130 un virs man aiziet 12l/100km un uz augšu
Nu pilsētā gan protams ir 14l/100km
Aaa, un automāts gan man ne visai
Kaut kā baigi pierasts un patīk manuālis, bet e32 jau vieglāk dabūt automātu
Vēl domāju, ja mainu vai nemēģināt atrast normālu v8 - man tagad r6...
Bet nu cipars uzreiz laikam par kādu štuku aug
Offline
jo vasaraa tika nedeelju pakruiizots ar vinju. Komforts ir neaprakstaams, aadas salons ir pilniibaa ideaals. Super. Iekrukjii D un tikai turi gaazi, nospied kruiiza kontroli piem uz 100 un atliek tikai stuureet ghghgh 
ideaals autinjsh komfortablai braukshanai 
bet kondicionetajs/klimats ir tiesam laba lieta
