Braucu ar: VW Passat Variant 92", Toyota Corolla 97"
Nu da s hodovoj u e30 problema. osobenno szadi. kolesa stojat elo4koj. za sezon na zad 2 raza kolesa menjaesh.
ute4ka masla s saljnika korobki i rzhav4ina po kajemke bagazhnika. Znaju 4to eto vse uzhe upomjanalosj. no vse ravno reshil pod4erknutj 4tob pokupatelj znal kak eto raprostraneno.
Braucu ar: VW Passat Variant 92", Toyota Corolla 97"
nu es mainiiju 2 reizes.
vispaar reiz zvaniju Latbemaa tur tejca ka 100Ls un bus viss ok.
kad nopirku passat biju Volksauto un inereses radi ieeju Latbemaa vini tejca 45 ls un + sailetblokus varbut naaksies mainiit jo tie bojas kad to mehanisko razvalu dariit.
man sailentbloki bija jauni tapec negribu otrrez maksaat par viniem.
Vispaar kas nezin tad savirzi uz e30 pakaljiem riteniem nevar izdariit.
Braucu ar: VW Passat Variant 92", Toyota Corolla 97"
nado skazatj 4to maslo u menja tekl;o v dvuh mestah. s kartera (tam odin bolt bez golovki bil) i s korobki saljnika. Ezdil na Mobil 1 10w40 i podlival v mesjac po 0.7L ja shitaju eto normaljno s takoj to ute4koj masla. Plus gazu ja daval ooo4enj dazhe horosho. Vivod? u menja zashibatij dvigatelj. pokupajte vsju mashinu.
Nu ko lai saka, viss jau te tika minēts
Vidējā summa,saļņiki,sviras,bukses,kalotkas,bremžu diski un vel dažādi sūdi ar kuriem jāreķinās ~ ir 240 Ls, vismaz man tā bija, pēc mēneša + 100 Ls, tad gadu var braukt
Braucu ar: VW Passat Variant 92", Toyota Corolla 97"
Ir tada lieta ka tehniskajs silikons. man arii pilnas faras ar udeni bija.
par amishiem nevaru neko tejkt jo mans autinjsh staaveja 7 gadus. un kad to satajsu nopirku pilniigi jaunas amiishus(Gaazu sporta) Tas ir vel viens iemesls nopirkt manu
Arii 318is nav ne vainas tikai taadu nenojaatu nopirkt ir baigi gruuti, jo visiem jau ir taalu aiz 200000km un kaa jua BMW miil elju Maneejam jau 340000km un arii motorinsh nedaudz eed elju un sulo motora priekshaa gar to vaaku kur kjeede.
Kaarbas saljniki tock tek 95% un kaa jau monks teica nomainot iet uz kaadiem 10000km. Vienkaarshi jaaseko liidz liimenim.
Ja ir seedinaats autinsh tad ieteiktu padomaat par kartera aizsargu jo E30 ir debili novietots motors un karteris ir pati zemaakaa vieta mashiinaa un ja kaut ko aizkjersi tad 70%, ka ar karteri.
2004-02-26 13:10, Tigers rakstīja:
Lukturi neplaisā. Bet ūdens gan parasti tek bagāžniekā, jo parasti tā blīve ir sūdīga. Vēl bieži plīst nost amortizatora atbalsta bukses aizmugurē.
Kad biju izjaucis savu auto uz parkrasoshanu, pec tam saliekot atpakalj bagaznieks slapja laikaa vienmer bija slapjs. Izradijas, ka udens bagazhnieka tek ieksha gar aizmugurejo lukturi! Nonjeemu, parliku blivejumu un nava vairs slapjsh!
Jaa, ar tam bukseem ir beediigi! Labaak censties originalas mainit pec iespejas velak, savadak naaksies mainit katru gadu!
Offline
Maneejam jau 340000km un arii motorinsh nedaudz eed elju un sulo motora priekshaa gar to vaaku kur kjeede. 
Labaak censties originalas mainit pec iespejas velak, savadak naaksies mainit katru gadu! 
