Nu parasti pec pieredzes visiem tiem auto, kurus esmu skatijies un nonacis lidz tam, ka elektronika strada kaa vajag, ir bijis kads mehanisks/dzineja defekts. Ari to var meklet, bet protams, ka tas vairs nebus 15 vai 20ls jautajums.
Pedejais tads piemers bija ar m52 motoru, kur beigas atklajas, ka remontejot dzineju meistari klokenei bija "atradushi jaunu" 0T atzimi un protams, ka auto ar nepareizi saliktam metkam nevar stradat normali. Reali jau ari pats personigi vareju sakt jaukt nost motoru un petit atzimes, bet nonacam pie taa, ka motoru jauks cits cilveks. Un diagnoze bija principa uzstadita pareizi - nekorekti iestaditas gazu sadales fazes, kaa tieshi un kas tam pa celoni noteica motorists.
Morale tada, ka ne vienmer diagnostika ar pirkstu iebakstis "maini to", bet gan bus reals iemesls list ieksha dzineja, jo dzineja vadiba ir parbaudita un nesanaks (ka daziem) vispirms uztaisit kapitalku un pec vinjas samainit vienu deveju vai salodet aprautu vadu.
02 Oct 2010, 21:27:01 Driver rakstīja:
Morale tada, ka ne vienmer diagnostika ar pirkstu iebakstis "maini to", bet gan bus reals iemesls list ieksha dzineja, jo dzineja vadiba ir parbaudita un nesanaks (ka daziem) vispirms uztaisit kapitalku un pec vinjas samainit vienu deveju vai salodet aprautu vadu.
Un ja braukās visos servisos pec kārtas un maksās par to ka pasaka to pasšu ko iepriekšējie tad, beigās nebūs vairs naudas pareizajam remontam!
Biezi jau pa desmit vietam brauka tie, kuriem tas naudas ari nav, jo piedavajumam par jau citiem cipariem list dziljak atsaka...
02 Oct 2010, 21:30:10 Lauriko rakstīja:
02 Oct 2010, 21:27:01 Driver rakstīja:
Morale tada, ka ne vienmer diagnostika ar pirkstu iebakstis "maini to", bet gan bus reals iemesls list ieksha dzineja, jo dzineja vadiba ir parbaudita un nesanaks (ka daziem) vispirms uztaisit kapitalku un pec vinjas samainit vienu deveju vai salodet aprautu vadu.
Un ja braukās visos servisos pec kārtas un maksās par to ka pasaka to pasšu ko iepriekšējie tad, beigās nebūs vairs naudas pareizajam remontam!
02 Oct 2010, 21:38:47 Driver rakstīja:
Biezi jau pa desmit vietam brauka tie, kuriem tas naudas ari nav, jo piedavajumam par jau citiem cipariem list dziljak atsaka...
02 Oct 2010, 21:30:10 Lauriko rakstīja:
02 Oct 2010, 21:27:01 Driver rakstīja:
Morale tada, ka ne vienmer diagnostika ar pirkstu iebakstis "maini to", bet gan bus reals iemesls list ieksha dzineja, jo dzineja vadiba ir parbaudita un nesanaks (ka daziem) vispirms uztaisit kapitalku un pec vinjas samainit vienu deveju vai salodet aprautu vadu.
Un ja braukās visos servisos pec kārtas un maksās par to ka pasaka to pasšu ko iepriekšējie tad, beigās nebūs vairs naudas pareizajam remontam!
02 Oct 2010, 21:38:47 Driver rakstīja:
Biezi jau pa desmit vietam brauka tie, kuriem tas naudas ari nav, jo piedavajumam par jau citiem cipariem list dziljak atsaka...
02 Oct 2010, 21:30:10 Lauriko rakstīja:
02 Oct 2010, 21:27:01 Driver rakstīja:
Morale tada, ka ne vienmer diagnostika ar pirkstu iebakstis "maini to", bet gan bus reals iemesls list ieksha dzineja, jo dzineja vadiba ir parbaudita un nesanaks (ka daziem) vispirms uztaisit kapitalku un pec vinjas samainit vienu deveju vai salodet aprautu vadu.
Un ja braukās visos servisos pec kārtas un maksās par to ka pasaka to pasšu ko iepriekšējie tad, beigās nebūs vairs naudas pareizajam remontam!
+ 1 driver!! ir chupa cilveeku kas saakumaa apmeklee visus a lja favoriits, katraa vietaa samaksaa 10-15 ls par tipa diagnostiku un kad 3 vietaas ir samaksaati tie LS tad dodas uz vietu kur to atrisina samaksaajot teiksim 20 ls! ietaupiijums kur???
Ne nu labi ne visiem ir zinami pareizie servisi, un kad regulāri apmeklētais serviss pasaka ka nevar palīdzet, brauc uz blakus servisu, un tā talāk, un caur pazīstamiem meklē, kur ko kads saprot, bet stūlbākais ir tas ka plēš naudu neparko!
Kad cīnijos ar Passat 16V līdzīgu problēmu, katrā servisā kur kāds kautko teica paskatīšoties, uzreiz patecu ka pa par vecu info nemasāšu, un tikai par nomainītajam detļām!
Diemžēl problēmu, atrisinaju pats nomainot motoru uz diesel!
Offline
