NSX esot labs aparāts
populārs nekļuva jo bija dārgs no salona salīdzinot ar tā laika tiešajiem konkurentiem.
kautkas līdzīgs kā ar VW phaeton - cilvēkiem žēl nolikt piķi par tikai VW
21 Dec 2013, 19:32:43 edzulis rakstīja:
Jaunu topiku necepšu. Kāds kaut ko zin par NSX? Apmēram skaidrs. Mega aparāts par salīdzinoši sakarīgām naudām. LV kādreiz bija NSX. Kāds varbūt zin kā gāja ar viņu?
Trasē fukā laukā rindu daudz dārgāku superauto
Tev šo auto nevajag. Un sakarīgas naudas... nezinu gan. LV eksemplārs lasīju tepat powerī, ka esot sasists.
[ Šo ziņu laboja gt99, 21 Dec 2013, 19:43:52 ]
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
21 Dec 2013, 19:32:43 edzulis rakstīja:
Jaunu topiku necepšu. Kāds kaut ko zin par NSX? Apmēram skaidrs. Mega aparāts par salīdzinoši sakarīgām naudām. LV kādreiz bija NSX. Kāds varbūt zin kā gāja ar viņu?
Trasē fukā laukā rindu daudz dārgāku superauto
Nu cik nu tur sakarīgām, maksā jau viņi samērā labi un cenas tikai aug. Bet noteikti ir tā vērts Izmaksas kā jau superauto...
Transversely mounted mid-engine, rear-wheel drive Skaņa no V6 ar Vtec
Pilnai laimei ir dabūr NSX-R - vieglāks, uzlabota piekare un vēl šādi tādi sīkumi, bet stūre labajā pusē.
Tas kurš LV nav gāji skati un pirms gadiem bija vēl sists uz kalnciema ielas, gan jau nesalasīja naudu, lai dabūtu detaļas
Nostāsti jau stāsta, ka bija vēl viens, kuru nošķīla tā kartīgi un tas stāvot pāķos kkadā servisā..tā vismaz hondu entuziasti Lv runāja
Spied "Play", lai skatītos video!
Būs kādreiz vairāk nauda noteikti apdomāšu NSX vai R34 iegādi
[ Šo ziņu laboja SmokeAndRide, 21 Dec 2013, 19:53:50 ]
NSX un NSX-R ir absoluuta legjenda. Zelta veerta dalja no auto veestures.
Taads NSX ir 10x krutaaks par kaut kaadu 2013 gada M6. Auto entuziastu aciis pavisam noteikti.
Iesaku paskatiities japaanju raidiijumu "Best Motoring" (pilna YouTube). Tur NSX piedaliijaas entajaas saciikstees un NSX-R iekabinaaja gandriiz 400+zs Porsche un Ferrari no taa laika.
NSX, R34, R33, Supra utt... Visi taaads retums te Latvijaa. Praktiski nav redzami.
Tāks, palasījos, paštukoju un izštukoju, ka NSX šobrīd ir ļoti labs value. Reāls mid engine high reving lightweight aparāts, kas ar saviem zem 300zs trasē kabina visādiem ferrari, poršiem un pat lambo. E24 un E31 jau ir, tagad sarakstā paliek E30 M3, 993 un NSX. Un tad jau pensija būs nodrošināta Jāsāk krāt
nsx, r34 pat Japānā būs dārgi, vismaz tie kas vēl nav aizvilkti, toties nissanu s15, s14, toyotu chaseru, aristo(1jz, 2jz) vai kādu leksusu un citu ne tik ekskluzīvu ir papilnam un cenas ir limonāde.
Tas tev nebus, ka uzturet M5/M3 (par NSX), kaiminam bij tas NSX, kas tagad laukos metajas skuni noskilts, gaja protams , reku tev pamacos video no istiem auto sekspertiem :trigada:
+ ari pie pareiza menedzmenta, tas ilgtermina neatmaksasies
ogotaais gan jau pats nošķīla to nsx :trafiiks: :šķūnī_nsx_draugs_nauda:
Pie izmaksām vienīgais atviglojums ir tas, ka tā ir honda un tomēr viņas ir uzticamas un nekas tur nebirst nost baigi, nsx varbūt citādāk , bet vismaz integra, typrR utt bija normāli ..
Gan jau kāda ārzemju forumā var palasīties sikāk par kāda lietotāja pieredzi, Latvija noteikti tādu neatradīs... vienīgi ogotāju čomu ar viņa šķūni
[ Šo ziņu laboja SmokeAndRide, 22 Dec 2013, 15:20:56 ]
Offline
Izmaksas kā jau superauto...
Skaņa no V6 ar Vtec 
imo laba cena... 
Jāsāk krāt 
, reku tev pamacos video no istiem auto sekspertiem :trigada:
trases autiņam