Principā, visam vajadzētu būt ok. Galvenais, lai to auto drīkst parrakstīt.
Man pašam vienreiz tā bija, ka Vācijā bembim bija uzlikta jauna bundža dēļ kaut kāda rūpnīcas defekta, kas brīfā arī bija minēts un šasijas kods iesists nelīdzeni (tas esot tā speciāli, kā atpazīšanai). Arī dabūju no fričiem visus papīrus no DEKRAS un tās BMW remontdarbnīcas, kur viss tika veikts.
Mūsējie CSDD arī ierakstīja teh pasē, ka šasijas numurs iesists remontdarbnīcā.
nevar to vin zaget ara un metinat citus, jo kraso un spahtele ka gribi, bet to visu parbauda ar metala blivuma detektoru un ja gribes uzkers pat ar skruvgriezi neko nepkasot un nemeklejot suves
15 Oct 2009, 02:03:13 Sancho1 rakstīja:
Principā, visam vajadzētu būt ok. Galvenais, lai to auto drīkst parrakstīt.
Man pašam vienreiz tā bija, ka Vācijā bembim bija uzlikta jauna bundža dēļ kaut kāda rūpnīcas defekta, kas brīfā arī bija minēts un šasijas kods iesists nelīdzeni (tas esot tā speciāli, kā atpazīšanai). Arī dabūju no fričiem visus papīrus no DEKRAS un tās BMW remontdarbnīcas, kur viss tika veikts.
Mūsējie CSDD arī ierakstīja teh pasē, ka šasijas numurs iesists remontdarbnīcā.
15 Oct 2009, 02:04:30 Driver rakstīja:
nevar to vin zaget ara un metinat citus, jo kraso un spahtele ka gribi, bet to visu parbauda ar metala blivuma detektoru un ja gribes uzkers pat ar skruvgriezi neko nepkasot un nemeklejot suves
Zhel ka neuztaisiju kopiju no DEKRAS dokumentiem,tur ur visas foto. Bet tur,kur shitais VINs iesist-originalais,nepareizais "kreisaja stakana augsha,un zem vinja-DEKRA iesita pareizo
Tas par to vin bija domats tam, kas gribeja nopirkt velvienu virsbuvi un no sapuvushaa/sistaa visus mezglus uzkrmet un vin parmetinat.
Par so gadijumu neiet runa, tak perc nost un miers.
Un gudri dirst par to, kam pardos pectam ir bezjedzigi un ar to rekinaties nav lielas jegas - tas tapat ka veikala blenzt uz noskatito TV un stukot kam un pa cik es vinju pardoshu pec 5gadiem...
...laigan TV pec 5gadiem visdrizak nevis pardos bet nesis uz miseni un auto var noskilt, tas var nodegt, to var nospert un tad nebus pilnigi neka ko pardot. tapec tas vin tads vien sikums ir - ja vel bus ko pardot, kad nopirksi citu, tad ari meklesi pirceju
Es arii biju domaajis taadu variantu kaa zaagjeet aaraa un metinaat iekshaa, jo bija 2 autinji, viens ar dokumentiem, un otrs labaaks bez. Peec tam sabijos, TA tak var ziepes sanaakt
Man ari automobilim tehniskaja rakstits sasijas numurs iesists pasrociigi vienigas neertibas ejot tehnisko jaiet ari numura salidzinasana ir vesela kaudze dokumentu no csdd un mentenes ka vis kartiba pagaidam neviens nau piepisies
Ja tehniskajā pasē ir piezīme par VIN izmaiņām,tad pie katras darbības ko veiksi Csdd(izņemot TA) vajadzēs veikt nummuru salīdzināšanu + ja brauksi ārpus L-jas kautvai uz Lietuvu vai vāciju jebkurš policists vai arī kādā pārbaudē uz robežas nāksies pasēdēt pāris stundiņas kamēr viņi visu noskaidros!!!
tik neviens nezin, ka e28 vin ir pie labaa spaarna, vienmeer lapas rushina pie prieksheejaa stikla, vienmeer naakas raadiit kur tas numurs atrodas (shogad 4x biju uz liinijas )
Var būt arī problēmas ar kasko apdrošināšanu dēļ pārsistā VIN.
Vienam keksam bija MB CLS ar pārsistu VIN.
Bija zagts Latvijā un atrasts jau ar pārsistu VIN.
Gjensidige apdrošināja, bet bija arī atteikumi no citiem.
Nenem to Autinu,,taks dabuus citu...bija Man Audi nekas traks nebija bet LT uz kkadam 2h aiztureja...un uz krieviju to4 nevajag braukt...99.9%bez auto paliksi(ja autins normals)kas ta pa masinu ja,-tur nevar,tur nedrikst???nah...tapee jau le4ii lai tik noperk..
Kads ir pamatojums tam, ka krievija paliks bez auto?
Tjipa nospers vai piespiedis pardot, jo ar tadu vesturi zem taa vin vares pabazt jebkuru citu auto?
Esmu braukajis pats ar auto kam vispar vin nebija. Uz auto vinam bija brutali uzmetinats milzigs ielaps un pase ierakstsits, ka vin izrusejis.