neviens tev te neko ari konkretu nepateiks, jo defekti var buut dazadi.
a. nav/slikta kompresijas dzinejaa
b.defektains degvielas suknis
c.aizaudzis gaisa degvielas filtrs
d.nobrauktas lidz ruckai sveces
e.beigti svecvadi
f.beigts sadalitaja vacinjs un rotors
parasti tada tipa defekti paradas auto ar kuriem tikai baruc un liek miksto uz visu, kamer auto iet. bet ja LAIKUS maina visu, kas paredzets, tad tadi defekti ir noverojami arkartigi reti.
un ja pasham butu pietiekama zinasana par auto lietam, tad visdrizak pats daudzko butu jau parbaudijis nevis uzdevis jautajumu - a ko man tagad samainit
uz e34 tas septitas sprauslas vairs nav. un ja arii butu, tas neko daudz neietekmetu, jo taa sprausla nostrada pie kaukadiem minus (cik konkreti neatceros) gradiem un pa vinju tiek padota degviela tikai tik ilgi kamer tiek griezts strateris.
2008-01-20 17:58, riddler rakstīja:
tur gan tik stipram kondensaatam cnk nav no kurienes rasties
a tur daudz nevajag. man taa ir bijis ar 320to huljiganku un divaam hondaam. peeksnji vienaa riitaa jaazaagjee kameer akjis sauss. nopuutu vadus, sadaliitaaju un aizgaaja no pusabarota
sorry chalji - bet jautaajums IR uzdots peec buutiibas. varu pateikt vienu : iemesli KAPEEC cilveeki intereseejaas meedz buut dazhaadi un ne vienmeer saistiiti ar kpeik draazshanu vai "mekleeju kur dabuut 25 LS diagnostikai". no personiigaas pieredzes - ja tu neko nesaproti no auto uzbuuves, nezini kaadi tipiskaakie risinaajumi defektiem, tad tu esi potenciaalais upuris negodiigiem darbonjiem autoservisos ticiem man - ja meistars maak gudri dirst tad pie shiis kaites arii jaunu akumulatoru vai bremzhu kluchus notirgos
2008-01-20 18:29, VLD rakstīja:
sorry chalji - bet jautaajums IR uzdots peec buutiibas. varu pateikt vienu : iemesli KAPEEC cilveeki intereseejaas meedz buut dazhaadi un ne vienmeer saistiiti ar kpeik draazshanu vai "mekleeju kur dabuut 25 LS diagnostikai". no personiigaas pieredzes - ja tu neko nesaproti no auto uzbuuves, nezini kaadi tipiskaakie risinaajumi defektiem, tad tu esi potenciaalais upuris negodiigiem darbonjiem autoservisos ticiem man - ja meistars maak gudri dirst tad pie shiis kaites arii jaunu akumulatoru vai bremzhu kluchus notirgos
nu par tiem meistariem pilnigi piekritu.
bet ja arii kautko sajedz tapat var servii apcakaret ja nestavi blakus.
Man tā bij kad motoru nomazgāju, mitrums vienai spolei kautkur tika un vienu brīdi negāja viens cilindrs, uzsila motors un aizgāja, bet pēc kādām 2 ned. viena spole nokāvās ( vai tā pati kurai mitrums bij ticis) jauna ar nomaiņu Senson auto kautkas ap 50Ls bij
2008-01-20 19:19, Cumpars rakstīja:
Man tā bij kad motoru nomazgāju, mitrums vienai spolei kautkur tika un vienu brīdi negāja viens cilindrs, uzsila motors un aizgāja, bet pēc kādām 2 ned. viena spole nokāvās ( vai tā pati kurai mitrums bij ticis) jauna ar nomaiņu Senson auto kautkas ap 50Ls bij
2008-01-20 19:19, Cumpars rakstīja:
Man tā bij kad motoru nomazgāju, mitrums vienai spolei kautkur tika un vienu brīdi negāja viens cilindrs, uzsila motors un aizgāja, bet pēc kādām 2 ned. viena spole nokāvās ( vai tā pati kurai mitrums bij ticis) jauna ar nomaiņu Senson auto kautkas ap 50Ls bij
nomainīt tas pats, kas lampiņu ieskrūvēt
zinu! bet tad es konkrēti nezināju kas pa vainu kāpēc tas cilindrs neiet un atstāju sensonā uz diagnostiku, nu un viņi nodiagnosticēja ka spolei psc un pie reizes nomainja
2008-01-20 19:19, Cumpars rakstīja:
Man tā bij kad motoru nomazgāju, mitrums vienai spolei kautkur tika un vienu brīdi negāja viens cilindrs, uzsila motors un aizgāja, bet pēc kādām 2 ned. viena spole nokāvās ( vai tā pati kurai mitrums bij ticis) jauna ar nomaiņu Senson auto kautkas ap 50Ls bij
tad jau Tev veel paveicaas , es savam ex 2reiz motoru mazgaaju, peec pirmaas reizes knapi liidz maajaam tiku, tad njeemu motora augshas nosegvaaku un ar lupatinjaam uudeni vaacu aaraa - no visiem svechu padziljinaajumiem galvaas
otrreiz jau biju gudraaks un mazgaaju tikai tad, kad maajaas bija kompresors
vot pavasarii autopidarastijas ietvaros vaidzetu takaa izmazgaat motoru, bet klausos te visaadus briesmu stastus, ka viss juudzaas nost pectam
ja piemeram pirms mazgaashanas atvienotu akji un pec tam atstaatu auto kaadu sutku divas ar haubi valjaa izzhuut - buutu mazaakas iespeejas kautko sapisinaat?
Offline
ticiem man - ja meistars maak gudri dirst tad pie shiis kaites arii jaunu akumulatoru vai bremzhu kluchus notirgos 
, es savam ex 2reiz motoru mazgaaju, peec pirmaas reizes knapi liidz maajaam tiku, tad njeemu motora augshas nosegvaaku un ar lupatinjaam uudeni vaacu aaraa - no visiem svechu padziljinaajumiem galvaas 
