kurš te nodarbojās ar kravas pārvadāšanu ? un nešanu, ir 2 gultas, vajag samainīt vietām. viena gulta āģī ceturtajā stāvā, otra pļavniekos privātenē 2 stāvā, kurš un pēc iespējas steidzamāk un cik ?
14 May 2014, 10:30:34 Mikels rakstīja:
Parastas knībstangas derēs
Šitās?
[IMG][/IMG]
Gribētu gan redzēt, cik ilgi tu vienu riepu rausi ar šito štrumentu
raus kamēr izraus!
Un parastās arī der - rokas gan būs pēc tam kā knīpstangas - stīvas!
jums kkādas meiteņu rokas esmu rāvis lietotam komplektam ārā. diezgan raiti gāja un nekas grūts. vecas kabeļu knaibles bija. satver radzi un nevis rauj uz augšu, bet atbalstoties uz riepu spied uz sāniem. kuras nevarēja aizķert, ar tievu skrūvgriezi pastum ārā.
Problēma ar elktroniku, nav dzirkstele, vadi pēc shēmas, bet domāju, ka problēma ir relejos, kāda no. Varbūt kāds var pateikt kurš ir relejs, kas saistīts ar indukcijas spolēm-svecēm, lai būtu dzirkstele. Iepriekš bija tāda pati problēma ar benzīna sūkni, problēma beigās bija relejā, ko izpīpēju. Vajag pavedienu kurš ir tas relejs, tālāk izkodīšu pats.
14 May 2014, 10:30:34 Mikels rakstīja:
Parastas knībstangas derēs
Šitās?
[IMG][/IMG]
Gribētu gan redzēt, cik ilgi tu vienu riepu rausi ar šito štrumentu
raus kamēr izraus!
Un parastās arī der - rokas gan būs pēc tam kā knīpstangas - stīvas!
jums kkādas meiteņu rokas esmu rāvis lietotam komplektam ārā. diezgan raiti gāja un nekas grūts. vecas kabeļu knaibles bija. satver radzi un nevis rauj uz augšu, bet atbalstoties uz riepu spied uz sāniem. kuras nevarēja aizķert, ar tievu skrūvgriezi pastum ārā.
Nelielu labu plakano skrūvgriezni, katrai radzei gar malu pabāž galu apakšā un izspiež ārā.
Ar šādu metodi 15 minūšu laikā no radzēm tika atbrīvotas 4 no auto nenoskrūvētas riepas.
Gribu iegadaties aukspiediena mazgataju.Kādi butu ieteikumi uz ko skatities kādi parametri, spiediens, caurpludes litri?
Noskatits itka šāds bet ko spečuki par to saka http://220.lv/lv/auto_preces/spiedienmazgataji/...ricane?id=418495
Karceri 3.80 apnicis katru gadu remontet pa 60-80 ls jaatdod.
7 J zvirbulim pietiks.
Uz 5m gan jau traapiisi.
Optiku pa 5 eur nevajag, krustu izsitiis vienaa setaa, un tad domaasi, ka stobrs meetaa skrotis.
Kad peerc, tad obligaati piesaki lai ir neatpleestaa iepakojumaa.
NEKAD neshauj pa tuksho (bez skrots stobraa).
No saakuma vismaz stobru iztiiri, veel labaak pajaukt un patiiriit (bet tik leetam stobram nav veerts iespringt).
Bet visaa visumaa ljooti leeti (var noziedot tos 30eur un paproveet).
PS., zinot muusu ierochu veikalu uzcenojumu (100 un vairaak %), nav nemaz tik nereaala cena.
7 J zvirbulim pietiks.
Uz 5m gan jau traapiisi.
Optiku pa 5 eur nevajag, krustu izsitiis vienaa setaa, un tad domaasi, ka stobrs meetaa skrotis.
Kad peerc, tad obligaati piesaki lai ir neatpleestaa iepakojumaa.
NEKAD neshauj pa tuksho (bez skrots stobraa).
No saakuma vismaz stobru iztiiri, veel labaak pajaukt un patiiriit (bet tik leetam stobram nav veerts iespringt).
Bet visaa visumaa ljooti leeti (var noziedot tos 30eur un paproveet).
PS., zinot muusu ierochu veikalu uzcenojumu (100 un vairaak %), nav nemaz tik nereaala cena.
Paldies! Doma ir ka davanu čomam iepirkt, šim majas strazds ieperinajies kore, un mašīnu visu laiku nodirš, vares tikt gala!
Eļļa der flakoniņa kas ieroču?
Šodien aizmugurējās durvis atteicās vērties vaļā - abi rokturi kustas pa tukšo.
Ar kuru galu sākt ņemt nost apšuvumu, un vai tas vispār ir izdarāms aizvērtām durvīm? Nekad nekas tāds nav darīts.
Auto ir E34 Touring.
Ir centrālā atslēga, ja tas ko maina.
Pameklē instrukcijas par apšuvuma noņemšanu un tāpat dari pie aizvērtām durvīm. Bišķi gemorīgāk būs, bet izdarīt var. Sliktākajā gadījumā sameklēsi citus apšuvumus.
15 May 2014, 17:36:31 sonx33 rakstīja:
Paldies! Doma ir ka davanu čomam iepirkt, šim majas strazds ieperinajies kore, un mašīnu visu laiku nodirš, vares tikt gala!
Eļļa der flakoniņa kas ieroču?
Taa pati puushamaa "Ballistol".
Ja shamo iepuush darba cilindraa, tad pirmajaa shaavienaa ir spraadziena efekts (peec diizeljauto principa).
Offline
esmu rāvis lietotam komplektam ārā. diezgan raiti gāja un nekas grūts. vecas kabeļu knaibles bija. satver radzi un nevis rauj uz augšu, bet atbalstoties uz riepu spied uz sāniem. kuras nevarēja aizķert, ar tievu skrūvgriezi pastum ārā. 
