20 May 2020, 23:26:28 @6500 rakstīja:
Ir kads kurs var piedavat uz e28 visus cetrus jaunus amortizatorus...vai varbut varat ieteikt kkadus kurus pasi lietojat utt?
Sveicināti! Vai ir iespēja brīvi mainīt reduktora galus, kur skrūvējas pusasis. Tika samainīts tilts, kuram ir "lielās" pusasis? Cik saprotu pēc shēmām, tad tilta rumbām ir dažādi izmēri un tos samainīt nevarēs.
524td mainot zobsiknu , nav tač jāņem nost vārstu vāks? Motors pagriezts uz tdc , sūknis ar 9,5mm urbi stāv uz ~plkst 7 uz kloķeni atmetkas no augšas sanāk uz plkst2 , jautājums ir kur vēl jānobloķē pirms laiž vaļā spriegotāju?
Gribētos virs alumīnija cenas, par cik sen viņus vairs neražo
Nav perfektā stāvoklī, šur tur ir apdauzīta krāsa, jo noliktavā ir nostāvējuši kādus 20 gadus, bet nav braukti pa ielu, vienam laikam ir bijusi uzmontēta riepa un pat pieskrūvēts pie auto, bet tas arī viss
Pastāv iespēja, ka man būs, par atsevišķu samaksu, jauni disku centriņi arī
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Zb. Vakar 524td Samainīju zobsiksnu + rullīti ,pielaidu,uzsildīju līdz darba temp, viss itkā zajbis. Šodien pielaidu ,brīvgaita nevienmērīga un čirkstoņa no motortelpas. Attaisīju vāku un protams,siksna ir panākusi nost no zobratiem un strīķē gar vāku. Kas izdarīts nepareizi? Sprigotājs pa vaļīgu?
07 Sep 2025, 21:22:56 @Duke11 rakstīja:
Zb. Vakar 524td Samainīju zobsiksnu + rullīti ,pielaidu,uzsildīju līdz darba temp, viss itkā zajbis. Šodien pielaidu ,brīvgaita nevienmērīga un čirkstoņa no motortelpas. Attaisīju vāku un protams,siksna ir panākusi nost no zobratiem un strīķē gar vāku. Kas izdarīts nepareizi? Sprigotājs pa vaļīgu?
Ja nav pieredzes,nevajag tādas lietas darīt
Dzen uz servisu
Janka, c'mon, un kā to pieredzi uzkrāt, ja ne skrūvējot.
Tas ir tikai apsveicami, ka kāds vēl nebaidās sasmērēt rokas un mēgina salabot/apkopt savu auto paša spēkiem.
Kas tālāk? ja neesi pārliecināts, ka novedīsi sievu/draudzeni gultā līdz orgasmam, tad atmesties un saukt pornoaktieri palīgos? C'mon, tad brīnamies, ka izaug sniegpārsliņu paaudze.
Problēmas autoram: Visi skriemeļi nav vienā plaknē. Jauc nost un salīdzīni rullīšu iznesumu ar veco. Oldskūliem aftermarketa komplektos ražotāji bieži vien unificēja ruļļus kompensējot iznesumu ar līdzi iedotām paplāksnēm katram auto/modelim. Mēdz arī skriemeļi sadilt un "mest nost" jaunu siksnu, bet tas vairāk novērots vag'iem un pie ļoooti liela nobraukuma.
Offline
xsAAOSwE~lasmPH
