Sveikas.
Reizi nedēļā braucu 3 km ar velo.
Šobrīd biš sasniga, gribu uzlikt šipenes 28".
Ko ieteiksiet, no tādām ka tik ir, nevis auto riepas cenā?
danke
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
02 Dec 2023, 17:46:23 @bum_bumz rakstīja:
Kartonam nekas nenotiks bet X12 būs metams Sāli var nomazgāt, bet ūdens tiek visur, sasalst un tā. Neizžūs arī priekšnamā paturot.
P.S. Braucu ikdienā. Neko nemazgāju, tik cenšos notīrīt sniegu, lai sālsūdens netek rumbās. Ķēdei gāžu virsū stūres pastiprinātāja ATF - tā smuki dzen rūsu laukā. Tā kā varu kādas 17 pabrauktas ķēdes nomainīt, pilnīgi pajāt
vispār ja tā pa tēmu, atf uz ķēdes neesmu maucis virsū, bet rūsa izkož tas sūds labi, piemēram iekustināt plaķenes ierūsējušas vai kādu kardāna krustiņu, citreiz var dabūt darbību labāku nekā no rūpnīcas
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
02 Dec 2023, 17:53:45 @protams rakstīja:
Sveikas.
Reizi nedēļā braucu 3 km ar velo.
Šobrīd biš sasniga, gribu uzlikt šipenes 28".
Ko ieteiksiet, no tādām ka tik ir, nevis auto riepas cenā?
danke
Cik tie šipotie modeļi redzētu, manuprāt bezjēdzīgs pasākums, cena ne pa jokam šamām arī
Kapēc bezjēdzīgi, jo cik atceros visām viņām ļoti "rets" protektors, t.i šipu izvietojums uz protora ļoti rets, tad sanāk ar pustukšu riepu jābrauc lai kautkāds saķeres laukuma būtu un uz tā pārklātos 1-2 šipi, domāju neko lāgā nelīdzēs un pieļauju gumija arī varētu būt viņām cietāka, domāju labāk piemeklēt piemērotāku protektoru un max mīkstu gumiju un būs braucams variants..
02 Dec 2023, 17:46:23 @bum_bumz rakstīja:
Kartonam nekas nenotiks bet X12 būs metams Sāli var nomazgāt, bet ūdens tiek visur, sasalst un tā. Neizžūs arī priekšnamā paturot.
P.S. Braucu ikdienā. Neko nemazgāju, tik cenšos notīrīt sniegu, lai sālsūdens netek rumbās. Ķēdei gāžu virsū stūres pastiprinātāja ATF - tā smuki dzen rūsu laukā. Tā kā varu kādas 17 pabrauktas ķēdes nomainīt, pilnīgi pajāt
vispār ja tā pa tēmu, atf uz ķēdes neesmu maucis virsū, bet rūsa izkož tas sūds labi, piemēram iekustināt plaķenes ierūsējušas vai kādu kardāna krustiņu, citreiz var dabūt darbību labāku nekā no rūpnīcas
tieši tā, ja pamet uz kādām dienām šādi ķēdi ar sāli, tad viņa stīva kā miets
pieminētā transmisijas eļļa salā būs par biezu, jo visā siltajā sezonā tādu lietoju. Liqui moly kārbas eļļa litra pudele ~ 12eur. ričuku - 5 eur 50ml
Man to ķēžu daudz, eļļa strādā labi, nespēju nobraukt tās ķēdes.
Ne jau nu apzināti es krāju viņas. Spicie vīri atstāj pie 0.5 nodiluma, parastai tautai saku, ka starp 0.75 un 1.0 jāmaina.
Piedevām vēl trūcīgākiem pensionāriem norotēju, kam vissirslikti uz labu lietotu
Kapēc bezjēdzīgi, jo cik atceros visām viņām ļoti "rets" protektors, t.i šipu izvietojums uz protora ļoti rets, tad sanāk ar pustukšu riepu jābrauc lai kautkāds saķeres laukuma būtu un uz tā pārklātos 1-2 šipi, domāju neko lāgā nelīdzēs un pieļauju gumija arī varētu būt viņām cietāka, domāju labāk piemeklēt piemērotāku protektoru un max mīkstu gumiju un būs braucams variants..
Sievai pagajusa gada uzliku labas ziemas velonriepas ar radzem. Uzlabojumi ir loti jutami un reali. Pats gan vjsu gadu ar vienam riepam braucu. Sen atpakal kadi 4 gadi ar semislikiem 4 ziemas nobraucu bez kritieniem - loti labs core muskulu trenins, bet ja jabrauc lieli gabali, tad tas nav nopietni kartiga ziema. Tagad jau jebkura laba vlo riepa 50-60 eur gabala maksa, bet tas ir ta verts, jo labak riepam ir jutami mazaka rites pretestiba del planajiem bortiem. Fat bike laba radzu riepa ap 180-200 eur gabala maksa.:
Kapēc bezjēdzīgi, jo cik atceros visām viņām ļoti "rets" protektors, t.i šipu izvietojums uz protora ļoti rets, tad sanāk ar pustukšu riepu jābrauc lai kautkāds saķeres laukuma būtu un uz tā pārklātos 1-2 šipi, domāju neko lāgā nelīdzēs un pieļauju gumija arī varētu būt viņām cietāka, domāju labāk piemeklēt piemērotāku protektoru un max mīkstu gumiju un būs braucams variants..
Šīs abas Conti biju pētījis senāk, ok, šīs abas izskatās ok, kautkāda lamelīte papildus ir vel (y)
Atmiņā stāvēja kautkāds cits modelis par ko iepriekš biju domājis
Atsvaidzinot atmiņā šos variantu, ņemu vārdus atpakaļ
Kapēc bezjēdzīgi, jo cik atceros visām viņām ļoti "rets" protektors, t.i šipu izvietojums uz protora ļoti rets, tad sanāk ar pustukšu riepu jābrauc lai kautkāds saķeres laukuma būtu un uz tā pārklātos 1-2 šipi, domāju neko lāgā nelīdzēs un pieļauju gumija arī varētu būt viņām cietāka, domāju labāk piemeklēt piemērotāku protektoru un max mīkstu gumiju un būs braucams variants..
Šīs abas Conti biju pētījis senāk, ok, šīs abas izskatās ok, kautkāda lamelīte papildus ir vel (y)
Atmiņā stāvēja kautkāds cits modelis par ko iepriekš biju domājis
Atsvaidzinot atmiņā šos variantu, ņemu vārdus atpakaļ
Saprotu Tavas bažas, bet varu no prakses apgalvot, ka pat bez lameles velo radžu riepas strādā ļoti labi vs prastas vasaras riepas. Lamele, protams, ka var vēl papildus stabilitāti iedot uz ledus, be sniegā atkal "traktorriepas" būs labākas.
01 Dec 2023, 20:12:01 @JL-30 rakstīja:
Sveiki, kungi!
Sakiet, cik prātīgi vispār ziemā ekspluatēt velosipēdu? Vasaras sākumā nopirku gravel, gandrīz katru dienu tika braukts, bet, sākoties ziemai, baigi žēl pa sāli triekt. Visās malās sāls piebērta, žļurga riktīga. Līdz šai dienai triecos pa to žļurgu, bet sirds žņaudzas, to visu kārtu redzot uz velo, tāpēc domāju, varbūt labāk mest mieru, lai stāv līdz pavasarim.
savu CX pirku pavasarī ar šipenēm - kāds bija nākamā gada modeli nopircis kā ziemas velo. lietoju nu jau 8 ziemas, mainu ķēdes, zobratus, reizēm troses ar apvalkiem un šis tas izdilst pārslēdzējiem - nekas tik dārgs, lai ziemā nebrauktu ar puslīdz normālu velo Bremzēm man ir keramiskie virzuļi - sāls dēļ nav bijušas problēmas.
parasti izmantoju maraton winter šipenes, bet ja sasnieg īpaši daudz, lieku nokian w240.