Paarsvaraa shoferis CMR ierauga peec iekraushanas (nevaru es izskaidiit pa visu Lv uz katru iekraushanas vietu), un tad protams ir slinkums attaisiit tentu un paarskaitiit.
šoferis nezin un viņam nav jāseko līdz ko un cik iekrauj? Vai arī viņš tikmēr dvd porņikus lūr un bicīti kačā
Paarsvaraa shoferis CMR ierauga peec iekraushanas (nevaru es izskaidiit pa visu Lv uz katru iekraushanas vietu), un tad protams ir slinkums attaisiit tentu un paarskaitiit.
šoferis nezin un viņam nav jāseko līdz ko un cik iekrauj? Vai arī viņš tikmēr dvd porņikus lūr un bicīti kačā
Ir noliktavas, kur šoferim nemaz nedrīkst atrasties kraušanas brīdī klāt.. tam ir domata 18. aile CMR
12 Jun 2013, 10:52:49 MR rakstīja:
Man reāli sāk nepatikt loģistika uzņēmumā. Ir kāds, kas reāli var pakonsultēt, kur ir problēma un kā to risināt?
Centrālā noliktava ir Kurzemē, 3 filiāles pa visu LV, preču imports no .de
Bet loģistikas speciālists, kam pieredze jomā, ne 2. kursa students bez pieredzes, kontaktiem.
Par atalgojumu sarunāsim.
Atdod Latvijas vai Baltijas loģistiku man un nodarbojies ar to, kas Tev sanāk vislabāk :ārpakalpojums:
pilnīgi neloģisks risinājums no klienta viedokļa
otra tematika: mūždienīgais kašķis starp klientiem un kompāniju ir elementāri atrisināms. Jums vienmēr ir iespēja par visu rakstiski vienoties e-pastā, kas ir uzskatāms par rakstisku/pierādāmu pasūtījumu. Tai skaitā to, ka pirms aizbraukšanas no iekraušanas vietas obligāti saskaņot daudzumu, kas ir iekrauts, lai pēc tam nav jāklausās nedēļu no vietas, kurš ir lielākais loceklis uz pasaules, jo nesakrīt lielums dokumentos ar faktisko.
Par to, ka nesaskaņo, ka ir 2x lielāks daudzums treilerā (1pll vs 2pll), un nesaskaņoti izstāda no pirksta izzīstu cenu, vispār ir pilnīgs absurds - kurš tā vispār var atļauties darīt??
Neiesaku sastrādāties ar tik nepunktuāliem pārvadātājiem, ja tirgū ir daudz un ļoti labas kompānijas ar ko strādāt - to laikam par pieredzi klients pieņem, kad sāk darboties ar muitas kravām, it sevišķi RUS/BY/UA virzienā
No transportniekiem shito nebiju gaidiijis.
Un lai kaads pasaka, ka viss nav iekljauts frahta cenaa
Riit iedoshu cenu pieprasiijumu, peec tam pajautaashu kaadas buus cenas bez biljetes uz kinoteaatri
PS., ar sho kompaaniju kaadreiz straadaaju ar kravaam uz Italy.
Parasti uz a/m lika 2gb shoferus un kravu nogaadaaja ljoooooti aatri.
Vieniigais miinus, paarvadaajuma apmaksu prasiija ljoooooti aatri (ne jau izkraushanas dienaa, bet iekraushanas).
Vajag kravas busu iznomāt no šodienas vakara līdz svētdienas vakaram. Pēc iespējas jaunāku gadu ar garāko bāzi un trim sēdvietām. Kāds var kaut ko piedāvāt?
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
No transportniekiem shito nebiju gaidiijis.
Un lai kaads pasaka, ka viss nav iekljauts frahta cenaa
Riit iedoshu cenu pieprasiijumu, peec tam pajautaashu kaadas buus cenas bez biljetes uz kinoteaatri
PS., ar sho kompaaniju kaadreiz straadaaju ar kravaam uz Italy.
Parasti uz a/m lika 2gb shoferus un kravu nogaadaaja ljoooooti aatri.
Vieniigais miinus, paarvadaajuma apmaksu prasiija ljoooooti aatri (ne jau izkraushanas dienaa, bet iekraushanas).
Vervo nekad tuvuma nav redzejis pats savu transportu un mur nu vel soferus. Parasta, leta perekupu kompanija bez logiskas izpratnes par darbu, ko dara - ka vini galus savelk kopa, nav ne mazakas nojausmas..
Par temu:
Steidzami vajag atrast kompaniju, kas ar autotransportu/autovilcienu sastavu (9 vietigie auto treileri) ve masinas no Irijas uz so galu. Vienalga vai ta ir Lietuva/Latvija/Igaunija.
Masina atrodas Belfasta, Ziemelirija. Gaidu jebkadu noderigu info seit vai e-pasta: [email protected]
Tā spečuki, iesakiet kompāniju/as kas pa LV var izvadāt preci. Patreiz rukājam ar Schenker. HRX cenā neiekļaujas, DLW tā pat. kādas ir alternatīvas. Interesē kravas katru dienu pa visu LV, ķip next day piegāde.
Vervo
Pietika ar vienu izmēģinājuma reizi, par ko dabūju lieki samaksāt 120EUR
Krāva divas a/m uz LV un trešā krava kas nebija mana bet leišu, ar stāvēja noliktavā. Tad manējās vietā iekrāva leišu Labi ka šoferis bija jēdzīgs un no Vervo izspieda manu telefonu. Sajuta ka nav kautkas lāgā. Rezultātā dabūja izmest loku un atgriezties, lai savāktu manu preci. Tā kā kravu vajadzēja steidzami, bija vien jāsamaksā (ne par savu kļūdu), jo Vervo bija priecīgs par haļavu, ka savācis svešu kravu, transportnieks arī, jo bija pats leitis. Runāt ar tiem ideotiem, tas pats kas izvilkt cūku no zirņu lauka ārā Pilnīgi neaptēsti ļautiņi, nesaprotu kas ar viņiem strādā
25 Jun 2013, 17:34:22 Markss rakstīja:
Vervo
Pietika ar vienu izmēģinājuma reizi, par ko dabūju lieki samaksāt 120EUR
Krāva divas a/m uz LV un trešā krava kas nebija mana bet leišu, ar stāvēja noliktavā. Tad manējās vietā iekrāva leišu Labi ka šoferis bija jēdzīgs un no Vervo izspieda manu telefonu. Sajuta ka nav kautkas lāgā. Rezultātā dabūja izmest loku un atgriezties, lai savāktu manu preci. Tā kā kravu vajadzēja steidzami, bija vien jāsamaksā (ne par savu kļūdu), jo Vervo bija priecīgs par haļavu, ka savācis svešu kravu, transportnieks arī, jo bija pats leitis. Runāt ar tiem ideotiem, tas pats kas izvilkt cūku no zirņu lauka ārā Pilnīgi neaptēsti ļautiņi, nesaprotu kas ar viņiem strādā
Tapec ir lielizmera transporta kompanijas un sikas ekspedicijas bez pamatkapitala, atbildibas un sapratnes par to, ko vispar dara
Tadas ka vini ir vismaz 5 nosaucamas 1/2 minutes laika
Gribat kvalitati un saprotamu servisu un atbildibu - ir loti labi parvadataju uznemumi, kas savu darbu izdara godam un klients pie vina atgriezas vel un vel! Ka Angli saka - is he 10-from-10?
Par tematu: Ir kads stradajis ar Trasauta? Izskatas laba izmera uznemums un lapa ar informaciju taja ari daudzmaz saprotama, bet ka ar padarito darbu un terminiem?
Offline
:ārpakalpojums: 
