27 Aug 2008, 11:17:30 Bute rakstīja:
nejokoju, paprasi transportniekiem, cik labi vinjiem ar klientu pasuutiijumiem sokas
Ja kaadreiz bija kaadam jaaluudzas, lai atved kaadu kravu, tagad pashi zvanaas un plijas virsuu, jo nav ko vest. Konteineru izvadaataaji vieniigi veel +/- normaali dziivo
+1/2, kā nu kuriem, dažiem ir dirsā, dažiem piem, viena firma, kas mums ved preci nesūdzas, jo viņu transporta pakalpojumus izmantojam nedēļā vairākas reizes (no Eiropas).
Un pirmos pāris mēnešus tāpat nesanāks pārdot... tā kā rēķini.... tieši tāpēc es atteicos no šī piedāvājuma...
siikaak droshi ka vari uzjautaat krauzem vai LSR par auto tirdznieciibu...
pārgaja gribešana tur strādāt,jāmeklē kas cits!
Nevajag nokārt degunu.
Nedaudz pārdošanas statistika:
Jūlijs:
Volvo ~ 19 vieglās.
Renault ~56 vieglās.
Dacia ~ 12 veiglās.
Jūnijs:
Volvo ~ 25 vieglās.
Renault ~74 vieglās.
Dacia ~ 28 veiglās.
Kopā pa 2 mēnešiem 214 šo marku auto un ja esi labs pārdevējs kāpēc gan Tu nevarētu pārdot kādu daļu no šī skaita!
Tu pārdosi tur 3 markas un tas ir liels ieguvums, jo klientam Tu dod izvēles iespējas + Renault ir spēcīgs ar komerctransportu un tas būs vajadzīgs vienmēr.
Par katru auto saņemsi no ~50 līdz ~150LVL uz rokas.. atkarībā ko pardosi
Redzēs kāda statistika būs par augustu un + vēl auto bizness aktivizējas rudenī dēļ valsts iepirkumiem (komerctransports)!
Un pirmos pāris mēnešus tāpat nesanāks pārdot... tā kā rēķini.... tieši tāpēc es atteicos no šī piedāvājuma...
siikaak droshi ka vari uzjautaat krauzem vai LSR par auto tirdznieciibu...
pārgaja gribešana tur strādāt,jāmeklē kas cits!
Nevajag nokārt degunu.
Nedaudz pārdošanas statistika:
Jūlijs:
Volvo ~ 19 vieglās.
Renault ~56 vieglās.
Dacia ~ 12 veiglās.
Jūnijs:
Volvo ~ 25 vieglās.
Renault ~74 vieglās.
Dacia ~ 28 veiglās.
Kopā pa 2 mēnešiem 214 šo marku auto un ja esi labs pārdevējs kāpēc gan Tu nevarētu pārdot kādu daļu no šī skaita!
Tu pārdosi tur 3 markas un tas ir liels ieguvums, jo klientam Tu dod izvēles iespējas + Renault ir spēcīgs ar komerctransportu un tas būs vajadzīgs vienmēr.
Par katru auto saņemsi no ~50 līdz ~150LVL uz rokas.. atkarībā ko pardosi
Redzēs kāda statistika būs par augustu un + vēl auto bizness aktivizējas rudenī dēļ valsts iepirkumiem (komerctransports)!
Ar komerctransportu tur viss ir savādāk, jo ja viens pārdevējs teiksim firmai "X" pārdod 30a/m tad tie 50Ls nenonāk kabatā...un tie Reno lielākā daļa ir komerctransports...
27 Aug 2008, rakstīja:
[Ar komerctransportu tur viss ir savādāk, jo ja viens pārdevējs teiksim firmai "X" pārdod 30a/m tad tie 50Ls nenonāk kabatā...un tie Reno lielākā daļa ir komerctransports...
Nu Reno Jūnijs, jūlijs pārdeva ~45 krvas/komerctransportu papildus 130 vieglajām auto. Bet daļa no vieglajām pieskaitāms arī pie komerctransporta, jo piem. Kangoo tikpat labi var būt vieglais, bet ar tukšu būdu komerctransports.
Un citur nonāk kabatā tava peļņas daļa..
Nopietni esmu nolēmis mainīt darba vietu,tādēļ jakādam ir ko piedāvāt manā pusē(Aizkraukle,Madona,Jēkabpils)tad PM!!
Esmu nopietns kad vajag,no datoriem diezgan daudz saprotu,ir poņa tehniskās lietās,apsardzes lietās,arī bizness nav svešš! Ir Jurista palīga diploms,B kategorija kops 99 gada,savs auto,ātri apgūstu jauno!!Karoče normāls pacans!
Paraadi man sakariigu logistikas vadiitaaju kas straadaas pa 500-600 ls
pat shajos laikos norm zinosh nestraadaas, jo vienmeer buus firmas kas piedaavaas vairaak. protams var arii pa 300 atrast gurkji kas no taa nekaa nejeegs un salaidiis visu
27 Aug 2008, 11:05:38 Bute rakstīja:
27 Aug 2008, 10:50:15 nebars rakstīja:
Varbūt kāds var izstāstīt kāda alga būtu jāsaņem normālam loģistikas, transporta menedžerim?
Offline
piem, viena firma, kas mums ved preci nesūdzas, jo viņu transporta pakalpojumus izmantojam nedēļā vairākas reizes (no Eiropas).
tā kā rēķini.... tieši tāpēc es atteicos no šī piedāvājuma...
