1.
Lexus GS300
Braukts 0 - 115 000KM (2007-2013g)
Garantijas laikā mainīti divi priekšējie amortiņi, abi bremžu diski.
Paralēli kolēģim Lexus RX400H (2007-2013g)
Braukts 0 - 80 000KM.
Garantijas laikā taisīti sīkumi ar elektroniku
2.
Honda CRV 2013-2015
Braukts 0 - 30 000KM (2013-2014g)
Garantijas laikā mainīts kaut kāds gultnis aizm. asij
Pēc manis auto brauca kolēģis, nodzina līdz 120t km, nekādu problēmu itkā nebija.
3.
Lexus GS300H
Braukts 0 - 68000KM (2014-2017g)
Ir mazliet pārlīmēts salons, uzdriežot Mark Levinson uz pilnu, kaut kas grabēja . Cits Nekas nav mainīts, tikai kaut kāds rūpnīcas atsaukums ar paklājiem vai hz ko
4. BMW G30 540 X (2017-)
tad jau redzēs
Paralēli ir braukti no 0 Jauni I30, Tuscon, RAV4 nevienam nekādas problēmas nav bijušas.
Toyota (Lexus) var droši ieteikt , kā uzticamus auto
19 Jul 2017, 08:10:14 @karlsonss rakstīja:
Neenu es jau neko nesaku, bet vag tomeer bez kasjakiem nobrauca visus augstaakmineetos km
Tā nu nebūs gan. 2012. gada Caddy diezgan paremontēja ritošo daļu, OK, norakstīsim uz sliktiem ceļiem un šoferi. Bet uzreiz pēc garantijas km nobeidzies ERG vārsts tomēr bija nepatīkams pārsteigums. Palēnām noskaidrojās, ka VW skandāla atsaukuma perioda VW elektronika tomēr stipri vien uz puņķiem turas, pirmsfeislifta Caddy tādas pašas problēmas parasti radās pie 2x lielāka nobraukuma kā 2012. gada. Citādi jau labs auto, bet uz izturību un remontu vienkāršumu tam noteikti ietaupīts, salīdzinot ar to pašu Mercedes-Benz.
19 Jul 2017, 08:10:14 @karlsonss rakstīja:
Neenu es jau neko nesaku, bet vag tomeer bez kasjakiem nobrauca visus augstaakmineetos km
Tā nu nebūs gan. 2012. gada Caddy diezgan paremontēja ritošo daļu, OK, norakstīsim uz sliktiem ceļiem un šoferi. Bet uzreiz pēc garantijas km nobeidzies ERG vārsts tomēr bija nepatīkams pārsteigums. Palēnām noskaidrojās, ka VW skandāla atsaukuma perioda VW elektronika tomēr stipri vien uz puņķiem turas, pirmsfeislifta Caddy tādas pašas problēmas parasti radās pie 2x lielāka nobraukuma kā 2012. gada. Citādi jau labs auto, bet uz izturību un remontu vienkāršumu tam noteikti ietaupīts, salīdzinot ar to pašu Mercedes-Benz.
nu bij kasjaks ar EGR un kkaadu starpdzeseeshanas raditatoru, bet tas visiem 6 golpiem notika uz 90k km un visu izdariija pa garantiju, aizneeema 2-3 dienas....par ritosho suudziibu nebij, tika ekspluateets kaa pienaakas
starp citu skatos ka viens eskantora auto trigojas , vnz hn saakas
19 Jul 2017, 08:10:14 @karlsonss rakstīja:
Neenu es jau neko nesaku, bet vag tomeer bez kasjakiem nobrauca visus augstaakmineetos km
Tā nu nebūs gan. 2012. gada Caddy diezgan paremontēja ritošo daļu, OK, norakstīsim uz sliktiem ceļiem un šoferi. Bet uzreiz pēc garantijas km nobeidzies ERG vārsts tomēr bija nepatīkams pārsteigums. Palēnām noskaidrojās, ka VW skandāla atsaukuma perioda VW elektronika tomēr stipri vien uz puņķiem turas, pirmsfeislifta Caddy tādas pašas problēmas parasti radās pie 2x lielāka nobraukuma kā 2012. gada. Citādi jau labs auto, bet uz izturību un remontu vienkāršumu tam noteikti ietaupīts, salīdzinot ar to pašu Mercedes-Benz.
Cady '13 0-90 000 tika nomainita tikai pakaleja tilta bukse,neskaitot bremzu diskus/klucus.
Gar šofera durvīm salonā tek ūdens.
Savirze pati no sevis izregulējusies tā, ka riepas noēstas.
Atkal ir dīvainas skaņas no pirms 30k km pa garantiju samainītās DSG.
Ir sūdzības par nevienmērīgu motora darbību, uz kurām dīleris atbildēja, ka iespējams katru reizi, kad iedegas degvielas lampiņa, sūknis sarauj gaisu.
Sākuši grabēt suporti.
23 Aug 2017, 16:10:13 @cipargalva rakstīja:
Pasāts B8 1.8 tsi 60k km:
Gar šofera durvīm salonā tek ūdens.
Savirze pati no sevis izregulējusies tā, ka riepas noēstas.
Atkal ir dīvainas skaņas no pirms 30k km pa garantiju samainītās DSG.
Ir sūdzības par nevienmērīgu motora darbību, uz kurām dīleris atbildēja, ka iespējams katru reizi, kad iedegas degvielas lampiņa, sūknis sarauj gaisu.
Sākuši grabēt suporti.
23 Aug 2017, 16:10:13 @cipargalva rakstīja:
Pasāts B8 1.8 tsi 60k km:
Gar šofera durvīm salonā tek ūdens.
Savirze pati no sevis izregulējusies tā, ka riepas noēstas.
Atkal ir dīvainas skaņas no pirms 30k km pa garantiju samainītās DSG.
Ir sūdzības par nevienmērīgu motora darbību, uz kurām dīleris atbildēja, ka iespējams katru reizi, kad iedegas degvielas lampiņa, sūknis sarauj gaisu.
Sākuši grabēt suporti.
Man arī firmas autiņam "ēd" riepas. Konstanti labajā pusē. Apkopes un remonti tiek veikti pirms vēl kaut kas ir salūzis pavisam. Savirze arī regulāri tiek taisīta (dēļ šīs problēmas). Kur varētu būt problēma?
Oficiālo dīleri nomainīt nevaru, jo ir līgums un ļoti labas cenas dēļ tā, ka daudz jau 'nokāsuši'
Jāsāk kaut kas domāt/darīt lietas labā, jo sālīti sanāk. Pat sezonu neizvelk riepas.
P.S. Nav īstais topiks, bet tā kā sāka te runāt par to, tad pajautāju.
23 Aug 2017, 16:10:13 @cipargalva rakstīja:
Pasāts B8 1.8 tsi 60k km:
Gar šofera durvīm salonā tek ūdens.
Savirze pati no sevis izregulējusies tā, ka riepas noēstas.
Atkal ir dīvainas skaņas no pirms 30k km pa garantiju samainītās DSG.
Ir sūdzības par nevienmērīgu motora darbību, uz kurām dīleris atbildēja, ka iespējams katru reizi, kad iedegas degvielas lampiņa, sūknis sarauj gaisu.
Sākuši grabēt suporti.
Das auto!
Kā reizi šonedēļ biju uz 60k apkopi - nevienu no šīm problēmām neesmu novērojis
Ir ģimenē tāds pats otrs aparāts ar 45k km - arī nekā
no kurienes tika pirkts? nav kāds paša pirmā laidiena demo auto?
23 Aug 2017, 16:10:13 @cipargalva rakstīja:
Pasāts B8 1.8 tsi 60k km:
Gar šofera durvīm salonā tek ūdens.
Savirze pati no sevis izregulējusies tā, ka riepas noēstas.
Atkal ir dīvainas skaņas no pirms 30k km pa garantiju samainītās DSG.
Ir sūdzības par nevienmērīgu motora darbību, uz kurām dīleris atbildēja, ka iespējams katru reizi, kad iedegas degvielas lampiņa, sūknis sarauj gaisu.
Sākuši grabēt suporti.
Das auto!
Kā reizi šonedēļ biju uz 60k apkopi - nevienu no šīm problēmām neesmu novērojis
Ir ģimenē tāds pats otrs aparāts ar 45k km - arī nekā
no kurienes tika pirkts? nav kāds paša pirmā laidiena demo auto?
. Cits Nekas nav mainīts, tikai kaut kāds rūpnīcas atsaukums ar paklājiem vai hz ko
Offline
) tikai tie nebija jauni 
