24 Dec 2021, 17:23:05 @wanksta rakstīja:
Šodien plūsmas ātrums uz šosejas - bābieši rullē uz 60, veči toties droši nēsās uz 70
...un fōnā, lietotājs subaru, ar cietu seju,velk visiem garām.
vakar tā arī bija ... visi kauko droņī, bet ir norm braucams.
Tiesa gan, es pietiekami tālu no Rīgas un satiksme nav tik intensīva, lai nevarētu apdzīt.
Atpakaļceļā gan izvēlējos 10 km garāku ceļu, bet pa granteni, lai var patrenēties.
24 Dec 2021, 11:50:53 @streetking rakstīja:
... bet kad jābremzē tad esmu vienā līgā ar pārējiem, un tad tas uzņemtais ātrums par labu nenāk, bet daudziem tas nepielec.
jābremzē kur? kāpēc? cik bieži Tev, piemēram, vasarā uz šosejas ir kaut kā neplānoti/neprognozēti jābremzē? 1 reizi 500 kilometros? Varbūt vēl retāk.
Kāpēc, lai būtu kaut kā diži savādāk ziemā?
Var secināt, ka tās bremzēšanas epizodes vnk mākslīgi rodas dēļ tiem, kam ir 'a ja nu pēkšņi jābremzē'.
Es, protams, neaģitēju, ka var sastāties gluži kā vasarā, bet kā jau te minēja - slapjš asfalts ar sniega špūri, kas atdala pretējo kustības joslu ir tikai slapjš asfalts. Nav objektīva iemesla braukt uz pusi no atļautā, jo 'pēkšņi būs jābremzē'. Un pat, ja būs jābremzē, tad pa slapju asfaltu tas nesagādās grūtības.
Protams, ja laiž ratus pa sniega valni, tad gan būs grūti apstāties
24 Dec 2021, 11:50:53 @streetking rakstīja:
... bet kad jābremzē tad esmu vienā līgā ar pārējiem, un tad tas uzņemtais ātrums par labu nenāk, bet daudziem tas nepielec.
jābremzē kur? kāpēc? cik bieži Tev, piemēram, vasarā uz šosejas ir kaut kā neplānoti/neprognozēti jābremzē? 1 reizi 500 kilometros? Varbūt vēl retāk.
Kāpēc, lai būtu kaut kā diži savādāk ziemā?
Var secināt, ka tās bremzēšanas epizodes vnk mākslīgi rodas dēļ tiem, kam ir 'a ja nu pēkšņi jābremzē'.
Es, protams, neaģitēju, ka var sastāties gluži kā vasarā, bet kā jau te minēja - slapjš asfalts ar sniega špūri, kas atdala pretējo kustības joslu ir tikai slapjš asfalts. Nav objektīva iemesla braukt uz pusi no atļautā, jo 'pēkšņi būs jābremzē'. Un pat, ja būs jābremzē, tad pa slapju asfaltu tas nesagādās grūtības.
Protams, ja laiž ratus pa sniega valni, tad gan būs grūti apstāties
Laikam esi tiešām tālu no Rīgas, te Rīgā ir tāda lieta kā intensīva satiksme, krustojumi ar vairāk kā vienu mašīnu, luksofori, gājēji, joslu mainītāji un citi šķēršļi.
25 Dec 2021, 22:37:11 @Ksneps rakstīja:
Jābremzē dēļ spraugā līdējiem. Kā arī vilcieniņa efektu esi dzirdējis?!
Ja jābremzē, tad nemāki distanci..
Vakar A2 uz Rīgu vakarpusē bija diezgan sīvs; vilcieniņu arī apdzinu, bet nu miskūzi, asfalts, pāris sniega strīpas un 80km/h?, neņemiet ļaunā, ceru, ka neviens nedabūja bremzēt
Tiem, kam jau putas pa muti: jābremzē ir negaidītu šķēršļu dēļ: lops/gājējs/saplīsusi mašīna bez gaismām/koks uz ceļa/utt. Protams, ir jābūt gatavam bremzēt, it sevišķi tumšajā diennakts laikā, bet citādi - subaru neko baigi nepareizu nepasaka
24 Dec 2021, 11:50:53 @streetking rakstīja:
... bet kad jābremzē tad esmu vienā līgā ar pārējiem, un tad tas uzņemtais ātrums par labu nenāk, bet daudziem tas nepielec.
jābremzē kur? kāpēc? cik bieži Tev, piemēram, vasarā uz šosejas ir kaut kā neplānoti/neprognozēti jābremzē? 1 reizi 500 kilometros? Varbūt vēl retāk.
Kāpēc, lai būtu kaut kā diži savādāk ziemā?
Var secināt, ka tās bremzēšanas epizodes vnk mākslīgi rodas dēļ tiem, kam ir 'a ja nu pēkšņi jābremzē'.
Es, protams, neaģitēju, ka var sastāties gluži kā vasarā, bet kā jau te minēja - slapjš asfalts ar sniega špūri, kas atdala pretējo kustības joslu ir tikai slapjš asfalts. Nav objektīva iemesla braukt uz pusi no atļautā, jo 'pēkšņi būs jābremzē'. Un pat, ja būs jābremzē, tad pa slapju asfaltu tas nesagādās grūtības.
Protams, ja laiž ratus pa sniega valni, tad gan būs grūti apstāties
Laikam esi tiešām tālu no Rīgas, te Rīgā ir tāda lieta kā intensīva satiksme, krustojumi ar vairāk kā vienu mašīnu, luksofori, gājēji, joslu mainītāji un citi šķēršļi.
Šodien jau normālāka satiksme, pa ceļam tikai viens izteikts bremzētājs trāpījās, aiz kura vilcieniņš veidojās, nebija ne sieviete, ne opis... Auto marku varat minēt, pateikšu priekšā, ka 3 burti un konkrētajam modelim gadās reizēm nosvilt plusa vada dēļ
26 Dec 2021, 21:36:56 @kexxx rakstīja:
Šodien jau normālāka satiksme, pa ceļam tikai viens izteikts bremzētājs trāpījās, aiz kura vilcieniņš veidojās, nebija ne sieviete, ne opis... Auto marku varat minēt, pateikšu priekšā, ka 3 burti un konkrētajam modelim gadās reizēm nosvilt plusa vada dēļ
divi posti vienaa vakaraa, pats briinos, bet vnk gribeeju piebilst, ka sodien tiesi lidziga pieredze ar e61 un 60 braucejiem, pa liepajeni uz 70 80 brauc.interesanta sagadiisanas
26 Dec 2021, 21:36:56 @kexxx rakstīja:
Šodien jau normālāka satiksme, pa ceļam tikai viens izteikts bremzētājs trāpījās, aiz kura vilcieniņš veidojās, nebija ne sieviete, ne opis... Auto marku varat minēt, pateikšu priekšā, ka 3 burti un konkrētajam modelim gadās reizēm nosvilt plusa vada dēļ
divi posti vienaa vakaraa, pats briinos, bet vnk gribeeju piebilst, ka sodien tiesi lidziga pieredze ar e61 un 60 braucejiem, pa liepajeni uz 70 80 brauc.interesanta sagadiisanas
jūs esat pamanījuši vismaz, kādas riepas parasti ir e60 īpašniekiem?
man sanāca izjaukt 2 e60, tieši pēc avārijām.
ar tām riepām, es pat boksā iebraukt nevarēju.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
) Ja video iespaidā netiks uztaisītas vismaz 2 frontālās, tas būs brīnums.
