Jauniete noskatijusi sev Romet Orkan D richuku. Varbut kad svar kko no siem vai analogiem piedavat?
Tagad augums ap 165cm, drosvien vel biku stiepsies. Kadu izmeru ramim un riepam vislabak skatities?
Nepieciešams velo sencītim dāvanai. Neko īpašu, bet uzticamu Mtb HT aizbraukt pēc piena. Nevajag arī jaunāko modeli, bet jaunu riteni. Galvenais lai uzticams un servisus gandrīz var aizmirst. Līdz šim brauca ar 20gadus vecu RM, no problemo
Nepieciešams velo sencītim dāvanai. Neko īpašu, bet uzticamu Mtb HT aizbraukt pēc piena. Nevajag arī jaunāko modeli, bet jaunu riteni. Galvenais lai uzticams un servisus gandrīz var aizmirst. Līdz šim brauca ar 20gadus vecu RM, no problemo
Tām atsper dakšām galvenais notestet uz kādu braucēja svaru tā strādā kaut cik jēdzīgi...jo regulet tur neko nevar....bet tā ja tīra štokus un ar karčeru ūdeni nesadzen +- ilgi tās strādā...
14 Jun 2023, 21:34:02 @Lorry rakstīja:
Amortizators ir must-have. Velo svars tieši ir vienalga. Nebrauc ne sacensībās, ne lielus gabalus , nav arī ritens kaut kur jānes.
tieši pretēji, vienīgā vieta kur must have ir amartizators ir sacensības, tur var paciest tos 3-4kg klāt fullītim vai 1.5-2 hardteilam.
ikdienai- maksimāli vieglu, vienkāršu. tāpat ne mācēs to dakšu noregulēt ne apkopt. un tieši svars ir jūtamākais kaut kāda paugurā braucot vai ieskrienoties no krusta. ka reiz vakar tāds escape no serģa ieķerts, grūti iedomāties labaku pēc piena braucamo.
Mazpilsēta. Nav jāuztraucas par ieskriešanos. Bet gan braucot pa kādu sliktāku segumu, grunti vai pat pa parku, kur nav asfalts. Tomēr lai cik slikts amīts, patīkamāk ka mazāk krata rokas. Nav jāstrādā perfekti, bet vismaz lielumu no trieciena absorbēt.
14 Jun 2023, 22:17:18 @Lorry rakstīja:
Mazpilsēta. Nav jāuztraucas par ieskriešanos. Bet gan braucot pa kādu sliktāku segumu, grunti vai pat pa parku, kur nav asfalts. Tomēr lai cik slikts amīts, patīkamāk ka mazāk krata rokas. Nav jāstrādā perfekti, bet vismaz lielumu no trieciena absorbēt.
mazliet zemāku spiedienu riepās iepumpē. nu nav tās lētās dakšas nekāda panaceja, tur ne rebound var pieregulēt ne cietību, kratīs šā vai tā un strādāt tāpat dabūs, jo pakaļā amīša ta nav.
14 Jun 2023, 22:17:18 @Lorry rakstīja:
Mazpilsēta. Nav jāuztraucas par ieskriešanos. Bet gan braucot pa kādu sliktāku segumu, grunti vai pat pa parku, kur nav asfalts. Tomēr lai cik slikts amīts, patīkamāk ka mazāk krata rokas. Nav jāstrādā perfekti, bet vismaz lielumu no trieciena absorbēt.
tā dakša savu funkciju normāli veiks labi ja gadu, ja nepisīsies ar kopšanu, man ir uz darbu braucamajam, nuinah
Manējam tā dakša vairs īsti nefunkcionē un ar priekšējo bemzi lēnām ripinot no kalna prieksējais rats pa vairākiem cm sašķiebjas varbūt ja pa taisno apmalē iepiš tad kaut ko noņem.
Pašreizējam Cube budžetniekam ir Sram NX. Vietējā velobodē stāsta, ka kaseti un ko tur vēl maina pēc katrām sacensībām. Var jau būt, bet, tā kā sacensībās nepiedalos, braucu ar visu neaiztiktu otro gadu un problēmu nav
man ar uz viena vēl šis brīnums - neko 1500 km - ķēdes izstiepums kādi 0,35% ...kaut gan CUBE ir santīmmīlētāji un NXam liek SX ķēdi ko nemaz atsevišķi šķiet nepārdod. es nopirku rezervē gx ķēdi jo Vācu bodēs maksā to pašu ko NX - ap 22 eur , pie mums kosmoss ap 40.šim čekoju 'jkēdi, jo kasete ar maksā biku un par ātru sajāt negribas
Man visai prastai dakšai ļoti ātri sāka ļurkāties štoku bukses. Samudrīju savai frēzītei uzparikti caurules iestiprināšanai un jaunas bukses izgatavoju no precīzi iekšējā diametrā atbilstošas melnās ar zilu svītru zemē rokamās plastmasas ūdensvada caurules. Pirmo gadu dakša bija drusku par cietu, it sevišķi ziemā. Tad pieslīpējās un nu jau gadiem ir pavisam OK. Man tas braukšanas stiliņš ir tāds, ka dakša dabū pastrādāt...
kadam bitkoinu magnatam neinterese Specialised Turbo Levo elektriskais jauns tik cik nostavejis pie sienas un cena 4 k . ja kadam interese bus vairak infa
[ Šo ziņu laboja SpOrcMeN, 15 Jun 2023, 09:50:49 ]
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
Nepieciešams velo sencītim dāvanai. Neko īpašu, bet uzticamu Mtb HT aizbraukt pēc piena. Nevajag arī jaunāko modeli, bet jaunu riteni. Galvenais lai uzticams un servisus gandrīz var aizmirst. Līdz šim brauca ar 20gadus vecu RM, no problemo
Viss te ir labi. Rāmi ņemt uz lielo pusi, veikalā sarunāt iznesumu ar pacēlumu, lai var laist ar taisnāku muguru. Fitnesa te piedāvā, ibio
Ar dakšu viss ir kārtībā, pieregulē atsperi cik vajag vai cik ļauj; regulāri patīra štokus un neaudzē fermu uz blīvslēgiem. Viss
Pašreizējam Cube budžetniekam ir Sram NX. Vietējā velobodē stāsta, ka kaseti un ko tur vēl maina pēc katrām sacensībām. Var jau būt, bet, tā kā sacensībās nepiedalos, braucu ar visu neaiztiktu otro gadu un problēmu nav
man ar uz viena vēl šis brīnums - neko 1500 km - ķēdes izstiepums kādi 0,35% ...kaut gan CUBE ir santīmmīlētāji un NXam liek SX ķēdi ko nemaz atsevišķi šķiet nepārdod. es nopirku rezervē gx ķēdi jo Vācu bodēs maksā to pašu ko NX - ap 22 eur , pie mums kosmoss ap 40.šim čekoju 'jkēdi, jo kasete ar maksā biku un par ātru sajāt negribas
Braucu XCO sacus - XT/XTR kasetes ar XT kedem (roteju divas un kopju regulari) iet 5+ k km. Trenina gravelim nogaja 10k km kamer sasniedza izstiepumu. Ja labi kopj, tad ari videja limena komponentes ies ilgi, ja vien pa slapju daudz nav jabrauc.
Ja min ar kadenci un lieto plašu zobraut amplitūdu, kā arī to visu kopj, tad jā. Ja priekšā 30t, brauc ar kardānu un neko nekopj, tad var mainīt kaseti katru nedēļu.
Offline
varbūt ja pa taisno apmalē iepiš tad kaut ko noņem.
