Savulaik apgrozijies ari valmiera. Paris menesus atpakal limbazos manits, ka jau ienirdza ka 3,5d iet labak. Kautko spieda bet nesuda negaja, nesen marupe redzeju un cits kats jau rulleja baranku.. slauka..
Savulaik apgrozijies ari valmiera. Paris menesus atpakal limbazos manits, ka jau ienirdza ka 3,5d iet labak. Kautko spieda bet nesuda negaja, nesen marupe redzeju un cits kats jau rulleja baranku.. slauka..
Varbūt degvielu nevar saliet? nopērk, nobrauc visu lēzenā degvielu un dod tālāk
Piedāvā uz maiņu, kādam ir info par šo audi?
Ir vērts vispār izsskatīt šādu variantu?
Kā vislabāk pārbaudīt piekari, vest uz diagnostiku? V6 2.5 dīzelis arī nav baigā dāvana?
07 Oct 2014, 14:42:27 evertss rakstīja:
JURCX , labo cilvēk - pasaki ko redzi par šo?
WBANJ51060B431894
B431894 - 4 atslēgas, remontējies un apkopies regulāri. No remontiem neko lielu/traku neredzu. No 2008 apkopies LV. Pirmā reize 21.07.2008 pie 134712km
Pēdējā bija 29.01.2014 pie 251484km
FY32966 - 3 atslēgas, remontējies un apkopies regulāri, no remontiem nekas nav - standarta apkopes + sīkumi. Pirmā apkope LV 14.01.2008 pie 93575km
Pēdējā apkope 01.04.2014 pie 219257km
07 Oct 2014, 18:49:15 Mikuzz rakstīja:
Ir kādam sīkāks remontu/nobraukumu info
B605952
?
B605952 - 3 atslēgas, 2004 bija pāris remonti, lai novērstu elektro gļukus. tad liela pauze un ieripojis LV uz apkopi. Pirmā apkope LV 14.10.2010 pie 224132km
Pēdējā apokpe LV 19.12.2012 pie 320463km
07 Oct 2014, 23:02:11 gilbert rakstīja:
Piedāvā uz maiņu, kādam ir info par šo audi?
Ir vērts vispār izsskatīt šādu variantu?
Kā vislabāk pārbaudīt piekari, vest uz diagnostiku? V6 2.5 dīzelis arī nav baigā dāvana?
07 Oct 2014, 23:02:11 gilbert rakstīja:
Piedāvā uz maiņu, kādam ir info par šo audi?
Ir vērts vispār izsskatīt šādu variantu?
Kā vislabāk pārbaudīt piekari, vest uz diagnostiku? V6 2.5 dīzelis arī nav baigā dāvana?
07 Oct 2014, 23:02:11 gilbert rakstīja:
Piedāvā uz maiņu, kādam ir info par šo audi?
Ir vērts vispār izsskatīt šādu variantu?
Kā vislabāk pārbaudīt piekari, vest uz diagnostiku? V6 2.5 dīzelis arī nav baigā dāvana?
To pneimo var kkā pārbaudīt? Kam pievērst uzmanību?
Nu lūdzu nopērc to miskasti, tikai pēc tam nesaki, ka Tevi nebrīdināja !!!
Tu zini no cik komponentēm sastāv pneimo sistēma Audi allroad, apmēram 15. Tad lūk katra komponente maksā bargu naudu, piemēram aizmugurējais amīts maksā ar atlaidēm Auto Rīga 420euro gabalā. Vēl ir jautājumi. Pazvani uz Auto Rīga un paprasi cik maksā jauns pneimo kompresors. Cik maksā jauns priekšējais pneimo spilvens ~800 euro gabalā! Un šīs visas komponentes, ja neuzreiz, tam ļoooooooooti drīz būs jāmaina! Tas kas ir nomainījis pneimo sistēmas sastāvdaļas uz jaunām, NEKAD to auto neatdos zem VISMAZ 5000 euro VAI arī braukās kādus gadus 2-3 pats. Tā lūk. Gribi seksu precies. Gribi seksu dienu un nakti nopērc Audi allroad. IZŅĒMUMS, JA TU MĒNESĪ VARI NOLIKT KĀDU ~ 1000EURO PAR REMONTIEM BEZ SAKOSTIEM ZOBIEM !
Audi allroad ir PREMIUM KLASE - AR TO VISS PATEIKTS! GRIBI KOMFORTU - MAKSĀ PAR TO!
07 Oct 2014, 23:02:11 gilbert rakstīja:
Piedāvā uz maiņu, kādam ir info par šo audi?
Ir vērts vispār izsskatīt šādu variantu?
Kā vislabāk pārbaudīt piekari, vest uz diagnostiku? V6 2.5 dīzelis arī nav baigā dāvana?
To pneimo var kkā pārbaudīt? Kam pievērst uzmanību?
Ja kompresors ceļ un tur auto 4. līmenī, tad kompresors ir ok. Spilvenu hermētismu tā uz fikso būs grūti. Parasti tikai pēc dažu stundu stāvēšanas - ir "nokritis" vai nav.
Atceramies, ka ir 21.gs. un tās rezerves daļas vairs nekādu kosmosu nemaksā. Normāls pneimospilvens maksās tikpat cik ļoti labs amortizators. Kompresoru restaurēt var pa 150€. Maksā arīviņš diez vai īpaši vairāk.
Man personīgi visvairāk kaitina tas, ka tiklīdz kaut kas ap dzinēju jādara, tā priekša nost.
Bet auto - tanks.
Offline
Jau apspriests.
