04 May 2016, 09:31:52 @funkyasshit rakstīja:
Kārtējā tukšā diršana. Sen pārbaudīts fakts, ka 530i izdrāž 530D, ja viss ir STOCK!
Un dīzelim tā ir piekabju velkamā grieze. Citas jēgas no viņas nav. Benzīns braucās paviam savādāk, ir patīkams, neklab un nevibrē.
530i grieze 300nm pie 3500 apgriezieniem
530i 231zs pie 5900 apgriezieniem
530d grieze 410nm pie 1750 apgriezieniem
530d 193zs pie 4000 apgriezieniem
Dīzelim vajadzētu iekabināt benzīnnieku.
Vakar skrejos ar savu E46 325i 192zs 245nm
pret E46 330d 184zs 390nm, bet dizelis bija nedaudz chipots, precizu jaudu gan nepateiksu.
2.5 benzins bija manami atraks par 3.0 dizeli, skrejamies vairakas reizes.
Par temu: Rit dosos apskatit vienu E39 535i automatu, 1999 gads, 135.000 judzes (217k km)originalais nobraukums
Vai ir kas kam butu ipasi japievers uzmaniba? Man bijusi 0 saskarsme ar V8 bembjiem
Visi kas brauc ar dīzeļiem gadījumā nesmēķē? Scenārijs tāds pats, kad aizskar tādu tematu
Bet jautājums par 530i bija nopietns Video nevar skatīties jo tur visi dīzeļi ar smagā gribas spēku un benzīna straujumu brauc tiem 230 zs garām
Varat pastāstīt par kādiem mezgliem kas jūk vai tieši otrādi, nejūk.
Laikam M54B30 bija arī kāds apbalvojums un atzīts par labu esam savā klasē. Un USA M//specpasūtījumam bija par 5 zs vairāķ.
04 May 2016, 13:46:15 @Peecis rakstīja:
Nevaru atrast gaisa noplūdi pneimopiekarei. No rīta kreisā puse nosēdusies. Kā iedarbina, tā ātri uzkačā līmenī.
Spilvens jauns. Vecais bija vizuāli aizdomīgs, nomainīju. Salona pusē visu ar ziepjūdeni izložņāju, nekur nelaiž.
Varbūt līmeņa sensors jokus taisa?
Ir kādam pieredze?
04 May 2016, 21:27:49 @Latvietis96 rakstīja:
Vakar skrejos ar savu E46 325i 192zs 245nm
pret E46 330d 184zs 390nm, bet dizelis bija nedaudz chipots, precizu jaudu gan nepateiksu.
2.5 benzins bija manami atraks par 3.0 dizeli, skrejamies vairakas reizes.
Par temu: Rit dosos apskatit vienu E39 535i automatu, 1999 gads, 135.000 judzes (217k km)originalais nobraukums
Vai ir kas kam butu ipasi japievers uzmaniba? Man bijusi 0 saskarsme ar V8 bembjiem
Nezinu kā ar 3,5 .. Pašam ir 4.4 gan jau m62 vienādas problēmas..Kā jau minēja - ķēde,bet to tu nepārbaudīsi tā..kārbai saļņiks pie motora..
Vārstu vāku blīves tek,
Ja ir mainītas ķedes tad priekšējie ķēdes vāki
Termostati,ūdens sūknis...
Skaties lai nav uzvārīt - spiedienu dzeses sistēmā pārbaudi..
04 May 2016, 09:31:52 @funkyasshit rakstīja:
Kārtējā tukšā diršana. Sen pārbaudīts fakts, ka 530i izdrāž 530D, ja viss ir STOCK!
Un dīzelim tā ir piekabju velkamā grieze. Citas jēgas no viņas nav. Benzīns braucās paviam savādāk, ir patīkams, neklab un nevibrē.
530i grieze 300nm pie 3500 apgriezieniem
530i 231zs pie 5900 apgriezieniem
530d grieze 410nm pie 1750 apgriezieniem
530d 193zs pie 4000 apgriezieniem
Dīzelim vajadzētu iekabināt benzīnnieku.
Atceries par dīzeļa garo reduktoru, šauro apgriezienu diapazonu, + dīzelis ir smagāks pats par sevi.
[ Šo ziņu laboja Papakarlo, 05 May 2016, 18:54:29 ]
04 May 2016, 21:27:49 @Latvietis96 rakstīja:
Vakar skrejos ar savu E46 325i 192zs 245nm
pret E46 330d 184zs 390nm, bet dizelis bija nedaudz chipots, precizu jaudu gan nepateiksu.
2.5 benzins bija manami atraks par 3.0 dizeli, skrejamies vairakas reizes.
Par temu: Rit dosos apskatit vienu E39 535i automatu, 1999 gads, 135.000 judzes (217k km)originalais nobraukums
Vai ir kas kam butu ipasi japievers uzmaniba? Man bijusi 0 saskarsme ar V8 bembjiem
Nezinu kā ar 3,5 .. Pašam ir 4.4 gan jau m62 vienādas problēmas..Kā jau minēja - ķēde,bet to tu nepārbaudīsi tā..kārbai saļņiks pie motora..
Vārstu vāku blīves tek,
Ja ir mainītas ķedes tad priekšējie ķēdes vāki
Termostati,ūdens sūknis...
Skaties lai nav uzvārīt - spiedienu dzeses sistēmā pārbaudi..
Sodien vel nebija iespejams apskatit bet tuvakajas dienas skatisu, bilde no motora telpas, varbut jau var pamanit kadu problemu?
It ka no virspuses viss sauss
[ Šo ziņu laboja Latvietis96, 05 May 2016, 19:09:07 ]
05 May 2016, 19:07:02 @Latvietis96 rakstīja:
Sodien vel nebija iespejams apskatit bet tuvakajas dienas skatisu, bilde no motora telpas, varbut jau var pamanit kadu problemu?
It ka no virspuses viss sauss
[IMG]MOTORS[/IMG]
04 May 2016, 21:27:49 @Latvietis96 rakstīja:
Vakar skrejos ar savu E46 325i 192zs 245nm
pret E46 330d 184zs 390nm, bet dizelis bija nedaudz chipots, precizu jaudu gan nepateiksu.
2.5 benzins bija manami atraks par 3.0 dizeli, skrejamies vairakas reizes.
Par temu: Rit dosos apskatit vienu E39 535i automatu, 1999 gads, 135.000 judzes (217k km)originalais nobraukums
Vai ir kas kam butu ipasi japievers uzmaniba? Man bijusi 0 saskarsme ar V8 bembjiem
Nezinu kā ar 3,5 .. Pašam ir 4.4 gan jau m62 vienādas problēmas..Kā jau minēja - ķēde,bet to tu nepārbaudīsi tā..kārbai saļņiks pie motora..
Vārstu vāku blīves tek,
Ja ir mainītas ķedes tad priekšējie ķēdes vāki
Termostati,ūdens sūknis...
Skaties lai nav uzvārīt - spiedienu dzeses sistēmā pārbaudi..
Sodien vel nebija iespejams apskatit bet tuvakajas dienas skatisu, bilde no motora telpas, varbut jau var pamanit kadu problemu?
It ka no virspuses viss sauss
Offline
