paldies Koijotam par gāzes uzstādīšanu ļoti ātrā laika periodā.
pa trasi mans e39 pilns līdz lūpai, ar ziemenēm, mešalka 2.5 fl ēd aptuveni 10L gāzes.
normāli braucot ap 100-120.
16e 350km
iekārta atsitīsies ļoti ātri pie tagadējām cenām.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
31 May 2018, 10:58:28 @calibreens rakstīja:
Kas ar šitiem volvo v70 ?
Labāk meklēt dīzeli vai tomēr 2.5 un likt gāzi?
Paredzēts nobraukt 30-40k gadā.
Cik aptuveni izmaksā uzstādīt gāzes iekārtu un cik lielu balonu var ielikt rezerves riteņa vietā?
Mans otrās paaudzes 2.4t v70 awd automāts vidēji 7eur gāzes. Šoseja un pilsēta 50/50
19 Jun 2018, 09:49:20 @kkas rakstīja:
volvo T6 3.0 3.2 turbo neturbo kkāds 2009.-2014. gads draudzējas ar 4to paaudzi?
Man ir tāds 3.2 ar BRC. Šķiet, ka labi draudzējas. Pagaidām biku virs 65k km norullēti uz gāzes. Pa šoseju ap 13-14litri/100km. Pa pilsētu 16-22litri. Man vidējais pa gadu iet kādi 15litri/100km. Vasarā šķiet iet 14litri vidēji. 50/50 pilsēta,šoseja(50% no tā pa zemes ceļu). Sākumā mērīju patēriņu. Tagad vairs ne. Pieradu
novērsu pāris vakuma piesūkšanas problēmas ieplūdes kolektoram, nav zināms cik ilgi ar tām kaitēm braucu , gāzei kalibrāciju un kartes zīmēt pa jaunu ?
02 Jul 2018, 16:39:22 @Pavasaris rakstīja:
Vecā iekārta nokalpojusi savu. Ko šobrīd ieteiktu uzstādīt uz Volvo 2.4i 125kw ?
brc, stag, kme ? kas ar sprauslām ? barracuda
02 Jul 2018, 16:39:22 @Pavasaris rakstīja:
Vecā iekārta nokalpojusi savu. Ko šobrīd ieteiktu uzstādīt uz Volvo 2.4i 125kw ?
brc, stag, kme ? kas ar sprauslām ? barracuda
02 Jul 2018, 16:39:22 @Pavasaris rakstīja:
Vecā iekārta nokalpojusi savu. Ko šobrīd ieteiktu uzstādīt uz Volvo 2.4i 125kw ?
brc, stag, kme ? kas ar sprauslām ? barracuda
Kā tas ir nokalpojusi?
5tā paudze. sūknis un sprauslas.
Cik tad Tev sola izmaksāt 5.sprauslas un sūknis? BRC maz ticams būs lētāk. Pie viena jautājums, kā Tu pildīji gāzi. Es pildīju caur filtru, kuru skrūvēju pie iepildes un nobraucot 65k km problēmu nebija. Sūknis jau bija nobraucis pirms maniem 65k kādus 160k km. Vecais gan pie pēdējās apkopes brīdināja, ka sūknis ilgi vairs nevilks. Sanāk, ka sūknis kalpo vairāk kā 225k km. Sprauslas nomainīju, taču tās nebija vainīgas pie piešķilšanas problēmas. Ar tām bija norullēts 250k km. Vismaz man bija pozitīva pieredze ar 5.paaudzes Vialle LPi. Gāja labāk kā uz benzīna. Vai esmu vienīgais, kuram bija pozitīva pieredze?
tur ir tā ka šai iekārtai sūknis ir jāmaina 1x gadā. Balons oksidējoties atstāj smalku pūlverīti kas pielīp pie pumpja un tad izsit drošinātāju(beigta balle) pats esmu nobraucis kādus 70k ar šim sprauslām un 4x pumpjiem. Braukšanā atšķirību starp ben/gāze just īsti nevar.patīk ka gan ziemā, gan vasara gāze darbojas pēc 1min un viss iet tip top bez nekādiem liesajiem maisijumiem un check engine.
03 Jul 2018, 14:07:42 @Pavasaris rakstīja:
tur ir tā ka šai iekārtai sūknis ir jāmaina 1x gadā. Balons oksidējoties atstāj smalku pūlverīti kas pielīp pie pumpja un tad izsit drošinātāju(beigta balle) pats esmu nobraucis kādus 70k ar šim sprauslām un 4x pumpjiem. Braukšanā atšķirību starp ben/gāze just īsti nevar.patīk ka gan ziemā, gan vasara gāze darbojas pēc 1min un viss iet tip top bez nekādiem liesajiem maisijumiem un check engine.
03 Jul 2018, 14:07:42 @Pavasaris rakstīja:
tur ir tā ka šai iekārtai sūknis ir jāmaina 1x gadā. Balons oksidējoties atstāj smalku pūlverīti kas pielīp pie pumpja un tad izsit drošinātāju(beigta balle) pats esmu nobraucis kādus 70k ar šim sprauslām un 4x pumpjiem. Braukšanā atšķirību starp ben/gāze just īsti nevar.patīk ka gan ziemā, gan vasara gāze darbojas pēc 1min un viss iet tip top bez nekādiem liesajiem maisijumiem un check engine.
Bet to rūsejošo balonu nemēģināji nomainīt pret jaunu?
02 Jun 2018, 20:04:05 @vicok34 rakstīja:
Paldies Koijotss par padomu, defekts noversts, viss darbojas.
29 May 2018, 13:11:04 @koijotss rakstīja:
Vārsts uz reduktora strēgst.
29 May 2018, 12:01:19 @vicok34 rakstīja:
Lūdzu iesakiet,varbūt pie meistara uzreiz neskriet bet apskatīt primitīvākās vietas kur varētu skatīties, Jeep 4.7,kad pēc brauciena pastāv pusst.vai trīs st.,tad pārslēdz.uz gāzi vai nu noslāpst vai uzreiz atpakaļ uz benz.,agrāk tā nebija,nobraucot 3 km manuāli var pārslēgt
Izskatās, ka tā pati problēma. Pārslēdzoties uz gāzi noslāpst, bet ne vienmēr. Vārstu ar atsevišķu vadu paklikšķinu, viss kādu laiku strādā, bet pēc dažām pārslēgšanās reizēm atkal slāpst. To vārstu atsevišķi no reduktora var dabūt? Vai jāmaina viss reduktors? Reduktors Shark, kuram spiediens norādīts 600 mbar. Nav tā kā par mazu priekš 3,3 voyagera? Iekārta BRC.
Offline
