Intresēja nianses mīnusi(respektīvi kas vis vairāk birst nost utt) cik lielā mērā sadardzinās izmaksas apkopēs ritošajā dzinējā?!Salīdzinājumā ar 535d?
27 Nov 2016, 23:17:59 @Dzerve rakstīja:
Intresēja nianses mīnusi(respektīvi kas vis vairāk birst nost utt) cik lielā mērā sadardzinās izmaksas apkopēs ritošajā dzinējā?!Salīdzinājumā ar 535d?
525d noslāpējot novibrē dzinējs nedaudz.nu vairāk kà vajadzētu.domāju spararats.bet iekāpu tādā pat tik automātā un to slāpējot vibrācija nenormàla.wtf?
Pagājušo ziemu biju minējis te par to kad pie sala/aukstumā aizmugurējais logs braucot čirkst. Vasarā pamanīju gumijas labajā sānā nelielas plaisas.
Problēmu atrisināju ar aizmugurējā stikla izņemšanu, visu sū** iztīrīšanu, pārlīmēšanu un abu 4;6 aizmugurējā stikla gumiju nomaiņu uz oem jaunām. Gumijas buferīši nr. 5 arī.
Laimīgākā diena mūžā ir kad pārdod tādu sūdu, kā E60, kurā jāgulda nauda visu laiku un man šobrīd ir uzsmidzināt uz Jūsu Mpackām, 19 diskiem, EGR, pneimo piekarēm, CCC, headupiem, sprauslām, KASKO pa 500 EUR gadā, nozagtiem spoguļiem, patēriņu korķos 13 litri saļaras, čakarēšanos ar hidromuftu un apgrizieniem un visu pārējo herņu, kas neļauj gulēt mierīgi.
Brauciem tālāk savos nosiptajos Premium klases auto ar elkonīti uz lodziņa. Un visiem studentiem, kas brauc ar e39 un sapņo par e60 novēlu apdomāt vismaz trīsreiz pirms pirkt tādu sūdu.
29 Nov 2016, 10:48:24 @83 rakstīja:
Laimīgākā diena mūžā ir kad pārdod tādu sūdu, kā E60, kurā jāgulda nauda visu laiku un man šobrīd ir uzsmidzināt uz Jūsu Mpackām, 19 diskiem, EGR, pneimo piekarēm, CCC, headupiem, sprauslām, KASKO pa 500 EUR gadā, nozagtiem spoguļiem, patēriņu korķos 13 litri saļaras, čakarēšanos ar hidromuftu un apgrizieniem un visu pārējo herņu, kas neļauj gulēt mierīgi.
Brauciem tālāk savos nosiptajos Premium klases auto ar elkonīti uz lodziņa. Un visiem studentiem, kas brauc ar e39 un sapņo par e60 novēlu apdomāt vismaz trīsreiz pirms pirkt tādu sūdu.
29 Nov 2016, 10:48:24 @83 rakstīja:
Laimīgākā diena mūžā ir kad pārdod tādu sūdu, kā E60, kurā jāgulda nauda visu laiku un man šobrīd ir uzsmidzināt uz Jūsu Mpackām, 19 diskiem, EGR, pneimo piekarēm, CCC, headupiem, sprauslām, KASKO pa 500 EUR gadā, nozagtiem spoguļiem, patēriņu korķos 13 litri saļaras, čakarēšanos ar hidromuftu un apgrizieniem un visu pārējo herņu, kas neļauj gulēt mierīgi.
Brauciem tālāk savos nosiptajos Premium klases auto ar elkonīti uz lodziņa. Un visiem studentiem, kas brauc ar e39 un sapņo par e60 novēlu apdomāt vismaz trīsreiz pirms pirkt tādu sūdu.
būs daudz šādi ieraksti, jo nopistus e60 ssā var nopirkt par 4500eur, nopisti e39 maksā 4000eur un tīri ok stāvoklī e39 maksā 5-9k
protams, ka students pirks lētāko (e60) un raudās, ka tas nopistenis tērē 13 litrus saļaras, preFL CCC būs nomiris un dpf būs brutāli izņemts bez kompja pārprogrammēšanas.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!