25 Dec 2012, 19:02:26 Martinsse rakstīja:
Tās šuves tā kā tramplīns sanāk. Vakar jau braucu, asfalts galīgi sasēdies pirms/pēc šuvēm.
Izskatās, ka līdz pavasara rekonstrukcijai nedavilks.
Kurš tad rekonstrukciju solījis? Man tā vien liekas, ka pareizākais variants ir jauns tilts vienlaicīg pāri dzelzceļam un Vienības gatvei.
Bijīgi biju palīdis zem tā tilta. No apakšas neko sliktu neredzēju. Ar neprofesionāļa aci.
Drausmiigs tas paarvads. Esmu noleemis paar vinju vairs nebraukt, neskatoties uz to, ka uz darbu vistaisnaak. Taalaak uz salinieka arii kaartiigas bedres, virzienaa uz centru, aptuveni virs muukusalas apla. Shodien jau viena honda staaveeja malaa ar sadauziitu riteni
27 Dec 2012, 02:04:50 KRS2 rakstīja:
Drausmiigs tas paarvads. Esmu noleemis paar vinju vairs nebraukt, neskatoties uz to, ka uz darbu vistaisnaak. Taalaak uz salinieka arii kaartiigas bedres, virzienaa uz centru, aptuveni virs muukusalas apla. Shodien jau viena honda staaveeja malaa ar sadauziitu riteni
27 Dec 2012, 02:04:50 KRS2 rakstīja:
Drausmiigs tas paarvads. Esmu noleemis paar vinju vairs nebraukt, neskatoties uz to, ka uz darbu vistaisnaak. Taalaak uz salinieka arii kaartiigas bedres, virzienaa uz centru, aptuveni virs muukusalas apla. Shodien jau viena honda staaveeja malaa ar sadauziitu riteni
Baloni + Kasko bedres.
Jā, + liels ātrums, tad lido pāri visam. Šodien maucu abos virzienos, neko nejutu, kkas nobūkšķēja apakšā ik pa laikam.
27 Dec 2012, 10:06:01 91 rakstīja:
Reāls strjoms stāvēt uz tā pārvada korķī
It kā jau saproti, ka tik vienkārši tur nekas sagāzties nevarētu, bet nu sajūtas nav labas
Tu paskaties uz augšu kā lampas šūpojas un tie vadi kratās, drīz būs kkas līdzīgs šim
27 Dec 2012, 10:06:01 91 rakstīja:
Reāls strjoms stāvēt uz tā pārvada korķī
It kā jau saproti, ka tik vienkārši tur nekas sagāzties nevarētu, bet nu sajūtas nav labas
27 Dec 2012, 10:06:01 91 rakstīja:
Reāls strjoms stāvēt uz tā pārvada korķī
It kā jau saproti, ka tik vienkārši tur nekas sagāzties nevarētu, bet nu sajūtas nav labas
Tu paskaties uz augšu kā lampas šūpojas un tie vadi kratās, drīz būs kkas līdzīgs šim
27 Dec 2012, 10:24:05 Muldona rakstīja:
To izraisija vejs kas, tiltam iedeva rezonanci.
Hallo!
Kas ir ''rezonance''?
Endzelīn, atkal tu?
Tas Tacoma Narrows tilts sabruka dēļ nepareizi uzprojektētas konstrukcijas - nebija paredzēta stinguma kaste vai kopne + nebija ņemas vērā vēja radītās slodzes. Šīs lietas svarīgas tieši vanšu un iekārtajiem tiltiem.
Dzelzbetona siju tiltus šitā iešūpot nevar.
Un vibrācijas/svārstības ir uz jebkura tilta. Stipra vēja laikā arī vantinieks tīri smuki šūpojas.
25 Dec 2012, 19:02:26 Martinsse rakstīja:
Tās šuves tā kā tramplīns sanāk. Vakar jau braucu, asfalts galīgi sasēdies pirms/pēc šuvēm.
Izskatās, ka līdz pavasara rekonstrukcijai nedavilks.
Kurš tad rekonstrukciju solījis? Man tā vien liekas, ka pareizākais variants ir jauns tilts vienlaicīg pāri dzelzceļam un Vienības gatvei.
Uz fikso pagūglēju, nekādu atbildi neatradu. Varbūt kāds zin pateikt vai ir plāns vai vismaz nodoms kaut ko darīt ar Ulmaņa gatves tiltu? Man jau gluži nav problēmas piebremzēt un lēnāk pārbraukt pāri tām savienojumu bedrēm, bet bīstama situācija veidojas, kad kāds nomet pa bremzēm un cits ir izdomājis atvilkt..
kāds ir informēts - Vienības gatve krustojumā ar Ozolciema ielu virzienā ārā no Rīgas... kāds tur ir paredzēts pēc remontdarbu beigām joslu sadalījums? tāds kā ir pašreiz: viena taisni, viena pa kreisi? vai divas taisni un viena pa kreisi kā it kā būtu pareizāk un tad būtu lielāka jēga tam visam rekonstrukcijas projektam...
27 Dec 2012, 14:26:53 raivis88 rakstīja:
kāds ir informēts - Vienības gatve krustojumā ar Ozolciema ielu virzienā ārā no Rīgas... kāds tur ir paredzēts pēc remontdarbu beigām joslu sadalījums? tāds kā ir pašreiz: viena taisni, viena pa kreisi? vai divas taisni un viena pa kreisi kā it kā būtu pareizāk un tad būtu lielāka jēga tam visam rekonstrukcijas projektam...
zīme, ja nemaldos, rāda, ka viena taisni, viena pa kreisi
Rīgā slidotava. Visi ceļi melnajā ledū. Vecmīlgrāvī smagais zem tilta apmetās ar piekabi. Ar avareikām pa pretējo braucām uz 15, jo ar 3 uz vietas metās rinķī nemotoram.
27 Dec 2012, 14:26:53 raivis88 rakstīja:
kāds ir informēts - Vienības gatve krustojumā ar Ozolciema ielu virzienā ārā no Rīgas... kāds tur ir paredzēts pēc remontdarbu beigām joslu sadalījums? tāds kā ir pašreiz: viena taisni, viena pa kreisi? vai divas taisni un viena pa kreisi kā it kā būtu pareizāk un tad būtu lielāka jēga tam visam rekonstrukcijas projektam...
zīme, ja nemaldos, rāda, ka viena taisni, viena pa kreisi
tagad ir tā
es tik domāju, vai pēc remonta beigām būs 2 joslas taisni?
Nav problēmu, jūrmalenē pat ir 3 joslas - pirmās divas pilnīgi tīras, 3. tāda pašvaka, bet arī uz simta braucama, jāatmetās līdz kādiem 90 tikai līkumā starp Babīti un lidostas viaduktu, tur 3. joslā sniega putra bija. Kopumā gan starp Rīgu un Jūrmalu redzētas 4 avāriju pēdas.
27 Dec 2012, 14:26:53 raivis88 rakstīja:
kāds ir informēts - Vienības gatve krustojumā ar Ozolciema ielu virzienā ārā no Rīgas... kāds tur ir paredzēts pēc remontdarbu beigām joslu sadalījums? tāds kā ir pašreiz: viena taisni, viena pa kreisi? vai divas taisni un viena pa kreisi kā it kā būtu pareizāk un tad būtu lielāka jēga tam visam rekonstrukcijas projektam...
zīme, ja nemaldos, rāda, ka viena taisni, viena pa kreisi
tagad ir tā
es tik domāju, vai pēc remonta beigām būs 2 joslas taisni?
tajā krustojumā darbi vēl nav pabeigti, bet izskatās, ka būs divas taisni, jo tā tizlā pietura , kas tagad uz ceļa, būs tālāk kabatā
Vienības gatvi šajā posmā paplašina, pamatbrauktuvei izveidojot divas braukšanas joslas katrā virzienā, tostarp pie krustojuma ar Ozolciema ielu izveidojot papildus joslas pagriezienu manevriem.
[ Šo ziņu laboja mazmotors, 28 Dec 2012, 10:24:18 ]
Offline
kaut kad jebkursh paarvads sabruks 
