Online
Pašreiz BMWPower skatās 45 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| 520i | |  Kopš: 20. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 2742
Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie
| Labāk parādi man to, kurš Tev ir gatavs to darīt par 50eur?
Lētākā galvas blīve -10 eur
Slīpēšana - 20 eur
(vēl var pieskaitīt, pastas hujastas, tosolus utt.)
rupji rēķinot paliek 20 eur, par to jebatoriju? 
Remonts sākot no 200 eur.
pakomentējiet, ja kļūdos. |  Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17147
Braucu ar:
|
21 Feb 2014, 09:31:17 hck7h60vrmn7 rakstīja:
uldens, nav tik traki, iejauc tosolā bitumena mastiku vai logu līmi un motors pats aizlāpīsies. iesaku 
vai arī bez jokiem domā, ka motors kaput?
es pa to viskomuftu nopietni,braucot ir pretvejš kas dzese,uz vietas plusmas nav,to vajadzetu nodoršinat ventilatoram | | Offline | | |
| tattoo-artist | |  Kopš: 17. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 889
Braucu ar: v8 bobiku
| sveiki,chomam izskataas,ka VW b5 2001 gada oem sigas pults atkodeejusies.(3 pogu pults)Ir tikai viena.Lampinja mirgo,taakaa shancee.Kaa vinju vareeja atpakalj piekodeet?Isti nesanaak netaa atrast infu.. [ Šo ziņu laboja tattoo-artist, 21 Feb 2014, 10:36:09 ] | | Offline | | |
| hck7h60vrmn7 | |  Kopš: 23. May 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 370
Braucu ar: ZX6R
| Ā, biju pārpratis tevi. 
Jā, nu tas ir beigts, bet tā arī nebūtu tik liela bēda salīdzinoši ar motoru. | | Offline | | |
| inferno-ex | | Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
|
21 Feb 2014, 10:14:02 hck7h60vrmn7 rakstīja:
Ā, biju pārpratis tevi.
Jā, nu tas ir beigts, bet tā arī nebūtu tik liela bēda salīdzinoši ar motoru.
Ventilātors jau ir tas kas dzesē to motoru, kamer Tu tukšgaitā stāvi uz vietas  | | Offline | | |
| hck7h60vrmn7 | | Kopš: 23. May 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 370
Braucu ar: ZX6R
|
21 Feb 2014, 10:22:28 inferno-ex rakstīja:
21 Feb 2014, 10:14:02 hck7h60vrmn7 rakstīja:
Ā, biju pārpratis tevi.
Jā, nu tas ir beigts, bet tā arī nebūtu tik liela bēda salīdzinoši ar motoru.
Ventilātors jau ir tas kas dzesē to motoru, kamer Tu tukšgaitā stāvi uz vietas
Es neesmu mehs un līdz šim nezināju, ka ventilatoru sauc par viskomfutu. Pārējais ir skaidrs  | | Offline | | |
| EDzigurs | |  Kopš: 21. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 16
Braucu ar: BMW 750, BMW X5
| Sveiki, tātad braucu ar E38 97.gada.
Situācija sekojoša : Nav siltā gaisa salonā.
Aizbraucu uz servisu, normālu(pēc recenzijām-kengaraga iela 6) nomainīja man ūdenssūkni, termostatu un iztīrija tos klapanus,kuri regulē siltā/augstā gaisa padevi,nekas nemainījās.
Iegrūdu 200eiro,lai nekas nemainītos. Beigās uztaisīja vēl diagnostiku,bet nekā pateikt nevar.
Jautājums : Varbūt kāds zin šīs problēmas sakni vai kādu labu/sakarīgu meistaru,kurš nečakarēs smadzeni ar lieku detaļu nomaiņu?
Paldies par atsaucību un sapratni. | | Offline | | |
| 520i | | Kopš: 20. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 2742
Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie
|
21 Feb 2014, 10:31:32 hck7h60vrmn7 rakstīja:
21 Feb 2014, 10:22:28 inferno-ex rakstīja:
21 Feb 2014, 10:14:02 hck7h60vrmn7 rakstīja:
Ā, biju pārpratis tevi.
Jā, nu tas ir beigts, bet tā arī nebūtu tik liela bēda salīdzinoši ar motoru.
Ventilātors jau ir tas kas dzesē to motoru, kamer Tu tukšgaitā stāvi uz vietas
Es neesmu mehs un līdz šim nezināju, ka ventilatoru sauc par viskomfutu. Pārējais ir skaidrs
kas Tev par dzinēju? Visiem b4 tak ir elektroventilators?  [ Šo ziņu laboja 520i, 21 Feb 2014, 10:34:49 ] | | Offline | | |
|
|
| inferno-ex | | Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
|
21 Feb 2014, 10:34:03 520i rakstīja:
21 Feb 2014, 10:31:32 hck7h60vrmn7 rakstīja:
21 Feb 2014, 10:22:28 inferno-ex rakstīja:
21 Feb 2014, 10:14:02 hck7h60vrmn7 rakstīja:
Ā, biju pārpratis tevi.
Jā, nu tas ir beigts, bet tā arī nebūtu tik liela bēda salīdzinoši ar motoru.
Ventilātors jau ir tas kas dzesē to motoru, kamer Tu tukšgaitā stāvi uz vietas
Es neesmu mehs un līdz šim nezināju, ka ventilatoru sauc par viskomfutu. Pārējais ir skaidrs
kas Tev par dzinēju? Visiem b4 tak ir elektroventilators?
Šeit nav īsti būtiski, vai ir mufta, vai elektro. Neiet tā vai šā, un karst visticamāk dēļ neejošā ventilatora. | | Offline | | |
| hck7h60vrmn7 | | Kopš: 23. May 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 370
Braucu ar: ZX6R
| 2.0 benzīns, mono šprice.
jā, tas ir elektroventilators, tieši pie radiatora, nevis pie motora.
vai nu vads pārplīsis vai arī nemaz netiek padota strāva. jebkurā gadījumā tas viss ir sīkums.
EDIT: tikko uzzvanīja no servja, bija mani sabiedējuši un ventilators bija vienīgā problēma.
YYEEAAHHH  [ Šo ziņu laboja hck7h60vrmn7, 21 Feb 2014, 10:49:28 ] | | Offline | | |
| 520i | | Kopš: 20. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 2742
Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie
|
21 Feb 2014, 10:40:03 hck7h60vrmn7 rakstīja:
2.0 benzīns, mono šprice.
jā, tas ir elektroventilators, tieši pie radiatora, nevis pie motora.
vai nu vads pārplīsis vai arī nemaz netiek padota strāva. jebkurā gadījumā tas viss ir sīkums, galva būs nopietnāk.
vai arī devējs | | Offline | | |
| Bembiks | |  Kopš: 27. Oct 2011
Ziņojumi: 1031
Braucu ar: Autobusu
|
21 Feb 2014, 09:37:15 hck7h60vrmn7 rakstīja:
21 Feb 2014, 09:33:13 OX rakstīja:
21 Feb 2014, 09:31:17 hck7h60vrmn7 rakstīja:
uldens, nav tik traki, iejauc tosolā bitumena mastiku vai logu līmi un motors pats aizlāpīsies. iesaku
sorry par 
vnk tīri ziņkārīgs jautājums Tev..
Kā tu vari atcerēties savu niku lai ielogotos powerā?
Tāpēc es šeit esmu tik reti
Bet tā - izdomā teikumu, no tā paņem katru 2. vai 3. burtu. 10 skaitļi aizstāj 10 vizuāli līdzīgos burtus. Pēc kāda laika atceries automātiski.
5i7 08hui - par šo šifru var dabūt banu? | | Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
21 Feb 2014, 10:33:27 EDzigurs rakstīja:
Sveiki, tātad braucu ar E38 97.gada.
Situācija sekojoša : Nav siltā gaisa salonā.
Aizbraucu uz servisu, normālu(pēc recenzijām-kengaraga iela 6) nomainīja man ūdenssūkni, termostatu un iztīrija tos klapanus,kuri regulē siltā/augstā gaisa padevi,nekas nemainījās.
Iegrūdu 200eiro,lai nekas nemainītos. Beigās uztaisīja vēl diagnostiku,bet nekā pateikt nevar.
Jautājums : Varbūt kāds zin šīs problēmas sakni vai kādu labu/sakarīgu meistaru,kurš nečakarēs smadzeni ar lieku detaļu nomaiņu?
Paldies par atsaucību un sapratni.
Problemas sakne varetu but 200eiro reiz divi 
Tas, ko izdarija par skadi nenaks, bet izskatas, ka peckas radiators ciet...
...un tur detalja nemaksas 200, darbs ari nee
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17147
Braucu ar:
|
21 Feb 2014, 10:40:03 hck7h60vrmn7 rakstīja:
2.0 benzīns, mono šprice.
jā, tas ir elektroventilators, tieši pie radiatora, nevis pie motora.
vai nu vads pārplīsis vai arī nemaz netiek padota strāva. jebkurā gadījumā tas viss ir sīkums.
EDIT: tikko uzzvanīja no servja, bija mani sabiedējuši un ventilators bija vienīgā problēma.
YYEEAAHHH
es domaju ka tev bmw,audi b4 nav visko,bet elektro ventilators | | Offline | | |
| ozis9 | |  Kopš: 22. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 1397
Braucu ar: 730
|
20 Feb 2014, 22:02:11 ozis9 rakstīja:
gribam swapot 4.0 explorer dzinēju un nāksies karteri pārtaisīt. jautājums - vai drīkst nahrenizēt balance shaft? vecākām paaudzēm tādi nenāca un šķiet ka liekot viņu nevajag
anyone | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17147
Braucu ar:
|
21 Feb 2014, 18:40:52 ozis9 rakstīja:
20 Feb 2014, 22:02:11 ozis9 rakstīja:
gribam swapot 4.0 explorer dzinēju un nāksies karteri pārtaisīt. jautājums - vai drīkst nahrenizēt balance shaft? vecākām paaudzēm tādi nenāca un šķiet ka liekot viņu nevajag
anyone
drikst,bus drusku vibracija vairak.Tikai skaties kas ar eļļošanu,neatstaj caurumus vaļejus | | Offline | | |
|
|
| Sovis | |  Kopš: 17. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 647
Braucu ar: AA-3555
| Bmw E46 Coupe (2000. gads)
Problēma - Sāk ļoti pazust dzēšanas škidrums! Uz 50 - 100 km +/- ap 0,5-1L, kas ir ļoti daudz!
Nekur mega noplūdes neredzu, nekur nepil, kad pastāv peļķes nepaliek aiz mašīnas! Sāka nestrādāt arī pečka un mašīnu vispār nesilda!
Itkā, savus 90 grādus temperatūru tur un neiet virs vidus atzīmes!
Līmeņa lampiņa visu laiku iedegas un izdziest.
Nesaprotu ar, pie kura gala ķerties klāt, lai atrastu vainu! | | Offline | | |
| inferno-ex | | Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
|
21 Feb 2014, 19:58:49 Sovis rakstīja:
Bmw E46 Coupe (2000. gads)
Problēma - Sāk ļoti pazust dzēšanas škidrums! Uz 50 - 100 km +/- ap 0,5-1L, kas ir ļoti daudz!
Nekur mega noplūdes neredzu, nekur nepil, kad pastāv peļķes nepaliek aiz mašīnas! Sāka nestrādāt arī pečka un mašīnu vispār nesilda!
Itkā, savus 90 grādus temperatūru tur un neiet virs vidus atzīmes!
Līmeņa lampiņa visu laiku iedegas un izdziest.
Nesaprotu ar, pie kura gala ķerties klāt, lai atrastu vainu!
Auto nav sācis pastiprināti dūmot? | | Offline | | |
| nagla | |  Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| ella pa schupu kopa ar tosolu vel netek?  | | Offline | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Da labi, ja tur ir kaut kas švammveidīgs uz pannas, tur vnk tek kaut kāds savienojums un pat, ja netek tā no sirds, neredzēsi neko. Man uz E39 ir kaut kāda švamme iekšpusē pannai, tosols tecēja, peļķes nav, peļķe parādījās, kad jau bija.. par vēlu principā Ček savienojumus, pārbaudi radiatoru. Smaga aizdoma , ka tev būs tas ko man kāds teica-ja palidoja viens, tad aizies otrs un tā arī bija, plastmasa veca un trausla, mainīju visu pēc kārtas, beigās pa virsu termostats noklājās Nepis kapeiku, tur būs smagi trakākajā gadījumā, ja neviens tur sen rokas nav bāzis. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
