Sveiki, tātad braucu ar E38 97.gada.
Situācija sekojoša : Nav siltā gaisa salonā.
Aizbraucu uz servisu, normālu(pēc recenzijām-kengaraga iela 6) nomainīja man ūdenssūkni, termostatu un iztīrija tos klapanus,kuri regulē siltā/augstā gaisa padevi,nekas nemainījās.
Iegrūdu 200eiro,lai nekas nemainītos. Beigās uztaisīja vēl diagnostiku,bet nekā pateikt nevar.
Jautājums : Varbūt kāds zin šīs problēmas sakni vai kādu labu/sakarīgu meistaru,kurš nečakarēs smadzeni ar lieku detaļu nomaiņu?
2.0 benzīns, mono šprice.
jā, tas ir elektroventilators, tieši pie radiatora, nevis pie motora.
vai nu vads pārplīsis vai arī nemaz netiek padota strāva. jebkurā gadījumā tas viss ir sīkums.
EDIT: tikko uzzvanīja no servja, bija mani sabiedējuši un ventilators bija vienīgā problēma.
YYEEAAHHH
[ Šo ziņu laboja hck7h60vrmn7, 21 Feb 2014, 10:49:28 ]
21 Feb 2014, 10:40:03 hck7h60vrmn7 rakstīja:
2.0 benzīns, mono šprice.
jā, tas ir elektroventilators, tieši pie radiatora, nevis pie motora.
vai nu vads pārplīsis vai arī nemaz netiek padota strāva. jebkurā gadījumā tas viss ir sīkums, galva būs nopietnāk.
21 Feb 2014, 09:31:17 hck7h60vrmn7 rakstīja:
uldens, nav tik traki, iejauc tosolā bitumena mastiku vai logu līmi un motors pats aizlāpīsies. iesaku
sorry par
vnk tīri ziņkārīgs jautājums Tev..
Kā tu vari atcerēties savu niku lai ielogotos powerā?
Tāpēc es šeit esmu tik reti
Bet tā - izdomā teikumu, no tā paņem katru 2. vai 3. burtu. 10 skaitļi aizstāj 10 vizuāli līdzīgos burtus. Pēc kāda laika atceries automātiski.
21 Feb 2014, 10:33:27 EDzigurs rakstīja:
Sveiki, tātad braucu ar E38 97.gada.
Situācija sekojoša : Nav siltā gaisa salonā.
Aizbraucu uz servisu, normālu(pēc recenzijām-kengaraga iela 6) nomainīja man ūdenssūkni, termostatu un iztīrija tos klapanus,kuri regulē siltā/augstā gaisa padevi,nekas nemainījās.
Iegrūdu 200eiro,lai nekas nemainītos. Beigās uztaisīja vēl diagnostiku,bet nekā pateikt nevar.
Jautājums : Varbūt kāds zin šīs problēmas sakni vai kādu labu/sakarīgu meistaru,kurš nečakarēs smadzeni ar lieku detaļu nomaiņu?
Paldies par atsaucību un sapratni.
Problemas sakne varetu but 200eiro reiz divi
Tas, ko izdarija par skadi nenaks, bet izskatas, ka peckas radiators ciet...
...un tur detalja nemaksas 200, darbs ari nee
21 Feb 2014, 10:40:03 hck7h60vrmn7 rakstīja:
2.0 benzīns, mono šprice.
jā, tas ir elektroventilators, tieši pie radiatora, nevis pie motora.
vai nu vads pārplīsis vai arī nemaz netiek padota strāva. jebkurā gadījumā tas viss ir sīkums.
EDIT: tikko uzzvanīja no servja, bija mani sabiedējuši un ventilators bija vienīgā problēma.
YYEEAAHHH
es domaju ka tev bmw,audi b4 nav visko,bet elektro ventilators
20 Feb 2014, 22:02:11 ozis9 rakstīja:
gribam swapot 4.0 explorer dzinēju un nāksies karteri pārtaisīt. jautājums - vai drīkst nahrenizēt balance shaft? vecākām paaudzēm tādi nenāca un šķiet ka liekot viņu nevajag
20 Feb 2014, 22:02:11 ozis9 rakstīja:
gribam swapot 4.0 explorer dzinēju un nāksies karteri pārtaisīt. jautājums - vai drīkst nahrenizēt balance shaft? vecākām paaudzēm tādi nenāca un šķiet ka liekot viņu nevajag
anyone
drikst,bus drusku vibracija vairak.Tikai skaties kas ar eļļošanu,neatstaj caurumus vaļejus
Problēma - Sāk ļoti pazust dzēšanas škidrums! Uz 50 - 100 km +/- ap 0,5-1L, kas ir ļoti daudz!
Nekur mega noplūdes neredzu, nekur nepil, kad pastāv peļķes nepaliek aiz mašīnas! Sāka nestrādāt arī pečka un mašīnu vispār nesilda!
Itkā, savus 90 grādus temperatūru tur un neiet virs vidus atzīmes!
Līmeņa lampiņa visu laiku iedegas un izdziest.
Nesaprotu ar, pie kura gala ķerties klāt, lai atrastu vainu!
21 Feb 2014, 19:58:49 Sovis rakstīja:
Bmw E46 Coupe (2000. gads)
Problēma - Sāk ļoti pazust dzēšanas škidrums! Uz 50 - 100 km +/- ap 0,5-1L, kas ir ļoti daudz!
Nekur mega noplūdes neredzu, nekur nepil, kad pastāv peļķes nepaliek aiz mašīnas! Sāka nestrādāt arī pečka un mašīnu vispār nesilda!
Itkā, savus 90 grādus temperatūru tur un neiet virs vidus atzīmes!
Līmeņa lampiņa visu laiku iedegas un izdziest.
Nesaprotu ar, pie kura gala ķerties klāt, lai atrastu vainu!
Da labi, ja tur ir kaut kas švammveidīgs uz pannas, tur vnk tek kaut kāds savienojums un pat, ja netek tā no sirds, neredzēsi neko. Man uz E39 ir kaut kāda švamme iekšpusē pannai, tosols tecēja, peļķes nav, peļķe parādījās, kad jau bija.. par vēlu principā Ček savienojumus, pārbaudi radiatoru. Smaga aizdoma , ka tev būs tas ko man kāds teica-ja palidoja viens, tad aizies otrs un tā arī bija, plastmasa veca un trausla, mainīju visu pēc kārtas, beigās pa virsu termostats noklājās Nepis kapeiku, tur būs smagi trakākajā gadījumā, ja neviens tur sen rokas nav bāzis.
Offline
