Ja, tie ieskriesanas laiki nav parak atri. Manam 80to youngtimerim ar 4cil turbo un lielu turbo bedri (ka jau 80tajos 400m oem forma ir vairak 1 sek atraks laiks neka 530i. Bet nu sie ir gimenes sedani - ikdienai petiek un paliek pari!
Par fiziku - ieskrejienu nosaka lotindaudz faktori - Pieejamie kW noteikta rpm diapazona (jo plasaka griezes likme augsejos rpm, jo jaudas likne ari lielaka), parnesumu attieciba un skaits, karbas slegsanas atrums, auto svars, aerodinamika, sakere un vel paris citas lietas. Ja dizelim ir lidzigi max kW, tad parasti midrange kW bus vairak, jo max grieze beidzas parasti lie 3k rpm un strauji iet leja, bet max kW tiek sasniegti pie aptuveni 4500rpm. Prakse tas nozime loti plakanu kW likni no 300” lidz 4500 rpm, kas kopa ar relativi garu parvadu un 8 atrumu automatu tam ieskrienoties dzinejam laus videji visu laiku but nedaudz lielakos kW, neka NA benzinam (ar tadiem pasiem max KW). To ari apliecina ieliktais links uz ieskrejiena datiem. 1sek 400m taisnes gala ir vairaki korpusi.
20 Feb 2020, 13:29:49 @Kaross rakstīja:
Jā, tikpat kā vienādi. Tikai puse sekundes.
Kas ir vismaz 14 metri un 3 mašīnas korpusi.
nu, atkal pamulkjis kaut ko iepirda..
neielaizhoties diskusijaas ar sho izgliitoto duumu ostiitaaju, paareejiem iesaku noskatiites krievu teftelja Davidicha Bugatti Veyron testu.
Tam ir 1001hp un noraadiitais laiks.. zem 3[?] sekundeem?
Reaalos apstakljos, vnk nospiezhot akseleratora pedaali - tas aparaats kaut kaadaas 6 sekundees tos 100 sasniedza.
kaapeec taa? nu, te jau sarezgjiitaaka teema. karosiem nesaprast..
pag tam pajolim davidicham vispār bij otra atslēga kas dod pieeju tiem 1001 zs??
20 Feb 2020, 11:30:27 @Kaross rakstīja:
ko dod tie tavi 330i 260zs un cik tur Nm? 350NM?
Normāls 330D ir ar vismaz 280zs un 650Nm. Vienīgais ko vari darīt ir ostīt viņa izplūdi.
p.s. "flame on" un ko dod tie 2000rpm diapazoni ar 600+Nm... Tikai piekabi vilkt un starp joslām lēkāt.
Labāk 6000rpm diapazons ar 300+ NM. Tomēr "jautrāk"
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
20 Feb 2020, 13:29:49 @Kaross rakstīja:
Jā, tikpat kā vienādi. Tikai puse sekundes.
Kas ir vismaz 14 metri un 3 mašīnas korpusi.
nu, atkal pamulkjis kaut ko iepirda..
neielaizhoties diskusijaas ar sho izgliitoto duumu ostiitaaju, paareejiem iesaku noskatiites krievu teftelja Davidicha Bugatti Veyron testu.
Tam ir 1001hp un noraadiitais laiks.. zem 3[?] sekundeem?
Reaalos apstakljos, vnk nospiezhot akseleratora pedaali - tas aparaats kaut kaadaas 6 sekundees tos 100 sasniedza.
kaapeec taa? nu, te jau sarezgjiitaaka teema. karosiem nesaprast..
Pipec tāds fiziķis un skatās tādu klaunu kā Davidich. 6 sekundes Veyron? Ko tu tur murgo? Cik var dzīt šito sviestu vispasaules gudrais. Es parastākos 3.0D esmu saskrūvējis līdz 5 sekundēm. Reāli dabā mērot ar RaceLogic bez nekādiem Launch control.
Viss es laikam neturpināšu šito sūdu lasīt ko tu te gvelz.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
20 Feb 2020, 15:58:37 @edzulis rakstīja:
Gan jau fishka video montaazhaa. Camon, kadas 6 sekundes veyronam
Nē, fiška ir šizofrēnismā un ne jau krievam. Video ir 4.6 sekundes pa kaut kādu smilšainu tukšneša ceļu, kur noteikti pusi ceļa spolē tas Veyrons. Ne velti spido nerāda. Tam resnim ka tikai sensāciju uztaisīt. Bet nu ir pamuļķi kas tam tic un skatās. Bet ko nu es - tur taču 6 sekundes. 3.0i E60 gan jau puskorpusu tik atpaliek.
20 Feb 2020, 16:33:10 @edzulis rakstīja:
Video noskatijos driz pec iznaksanas. Sekundes, protams, neskaitiiju un ari netaisos, bet pateikt, ka veyronam reali ir 6 sekundes
Man tāda nelaba aizdoma, ka edzula porka stabili zem 6ām ņem.
Riepam viss ok. Vinam vienigi no otrā sāk. Jo pirmais norubīts. Var ielikt ar pogu, bet tad gan šļifujej jebaķ.
Par 50-200 neizteiksos vispar
Kur nu vel veyron.
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Offline
400m oem forma ir vairak 1 sek atraks laiks neka 530i. Bet nu sie ir gimenes sedani - ikdienai petiek un paliek pari!
