Online
Pašreiz BMWPower skatās 154 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Ositis27 | |  Kopš: 13. Feb 2011
No: Dobele
Ziņojumi: 412
Braucu ar: BMW E38 730i, Kawasaki GPZ600r
|
04 Feb 2014, 00:40:34 yur rakstīja:
03 Feb 2014, 22:01:58 Ositis27 rakstīja:
Sorit no rita pielaidu savu e38.Kadas 10.min darbojas un pectam vnk noslapa,vairs nekadu dzivibas pazimju,nelec.Suknis strada,benza ir pietiekami.Kur meklet talak vainu?  730i v8.94.g 
dzirkstele ta ir?
Vins raustoties noslapa,itka benzins truktu.Bet benza lidz motoram atnak,parbaudiju jau.Par dzirksteli nesmu parliecinats,vel tik talu netiku. |  Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
03 Feb 2014, 20:23:09 andronss8 rakstīja:
Kādas sveces vīri ieteiktu iegrābt?BOSCH esot herņa,NGK... Hemoroīdās šoreiz nederēs.
Kas ngk met pret sienu un liek bosch, kas otradi 
Vari piedavat cenu par NGK, paskatisos kas man ir.
Piedavajumu velams izteikt mervieniba euro/kg
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
04 Feb 2014, 00:44:26 Ositis27 rakstīja:
04 Feb 2014, 00:40:34 yur rakstīja:
03 Feb 2014, 22:01:58 Ositis27 rakstīja:
Sorit no rita pielaidu savu e38.Kadas 10.min darbojas un pectam vnk noslapa,vairs nekadu dzivibas pazimju,nelec.Suknis strada,benza ir pietiekami.Kur meklet talak vainu? 730i v8.94.g
dzirkstele ta ir?
Vins raustoties noslapa,itka benzins truktu.Bet benza lidz motoram atnak,parbaudiju jau.Par dzirksteli nesmu parliecinats,vel tik talu netiku.
 taa atnak, ka nonjemot trubu tek ara.
Bet ar kadu spiedienu un cik cm³/minute neviens nezin...
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| depo | |  Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21003
Braucu ar: Zirgu
| Kas ir šī pagarinātā provodka pēc VIN koda? S848A Expanded wiring harness | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21003
Braucu ar: Zirgu
|
04 Feb 2014, 10:18:22 BeeDoo rakstīja:
Kur remontē e39 ģeneratorus? Un cik tas apmēram maksā?
nerings.lv ? | | Offline | | |
| Icikinsh | |  Kopš: 16. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1426
Braucu ar: A;B Kategoriju
| Kāda :godigseiroieviesejs: cena jaunajā naudā šobrīd ir labam M50B25 un M52B28 dzinējam[pilnam swap komplektam]? Cik prasa, cik var par tādu maksāt? | | Offline | | |
| mrc | |  Kopš: 04. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1234
Braucu ar: pirkstu pa karti
| E39 Touring - nesen iepirkts, grabažniekā ir izvilkti divi vadi, acīmredzot subim.Ņemot vērā ierobežoto budžetu, ir doma iepirkt aktīvo subi par apmēram 90-100 eināriem - doma nav piedalīties audiosacensībās vai izbombīt logus  (+budžets)
Aktīvajam subim ir jāvelk klāt papildu barošana, vai pietiek ieštekerēt tos divus vadus un piesiet pie grīdas, lai nevāļājas apkārt?
Mafons ar nav rūpnīcas, bet kaut kāds random - tāpat tiks mainīts.Piemēram,šādu.... | | Offline | | |
| martinssirants | |  Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
04 Feb 2014, 11:24:26 mrc rakstīja:
E39 Touring - nesen iepirkts, grabažniekā ir izvilkti divi vadi, acīmredzot subim.Ņemot vērā ierobežoto budžetu, ir doma iepirkt aktīvo subi par apmēram 90-100 eināriem - doma nav piedalīties audiosacensībās vai izbombīt logus (+budžets)
Aktīvajam subim ir jāvelk klāt papildu barošana, vai pietiek ieštekerēt tos divus vadus un piesiet pie grīdas, lai nevāļājas apkārt?
Mafons ar nav rūpnīcas, bet kaut kāds random - tāpat tiks mainīts.Piemēram,šādu....
Aktivajam subim parasti naak liidzi vadu komplekts, kuraa ir viss kas vajadziigs, taakaa instalacija tev visticamaak buus jaapaarjauc. | | Offline | | |
|
|
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
04 Feb 2014, 12:00:34 adolfs rakstīja:
gjeneratoru valdis liepājas un ulmaņa stūrī / gross seetaa 
29511011
Tik aizmirsi piebilst, ka uz citu pseido remontetaju fona nav pa leeto un dazi reizem pukst, ka butu pa to naudu no svalkas panemusi velvienu vai pat divus
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| mrc | | Kopš: 04. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1234
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
04 Feb 2014, 12:07:46 martinssirants rakstīja:
04 Feb 2014, 11:24:26 mrc rakstīja:
E39 Touring - nesen iepirkts, grabažniekā ir izvilkti divi vadi, acīmredzot subim.Ņemot vērā ierobežoto budžetu, ir doma iepirkt aktīvo subi par apmēram 90-100 eināriem - doma nav piedalīties audiosacensībās vai izbombīt logus (+budžets)
Aktīvajam subim ir jāvelk klāt papildu barošana, vai pietiek ieštekerēt tos divus vadus un piesiet pie grīdas, lai nevāļājas apkārt?
Mafons ar nav rūpnīcas, bet kaut kāds random - tāpat tiks mainīts.Piemēram,šādu....
Aktivajam subim parasti naak liidzi vadu komplekts, kuraa ir viss kas vajadziigs, taakaa instalacija tev visticamaak buus jaapaarjauc.
Attiecīgi, izskatās, ka tomēr arī barošana būs jāvelk vien svaiga klāt? Shēma
Respektīvi, ja mafonam ir pašam sava subja izeja, tad pirmais variants - pa taisno klāt pie sub izejas, subam barošanu klāt un aiziet jūriņā? | | Offline | | |
| ziema | |  Kopš: 17. Mar 2008
No: Limbaži
Ziņojumi: 1987
Braucu ar: golf,voyager,passerati
|
04 Feb 2014, 11:51:29 BeeDoo rakstīja:
04 Feb 2014, 10:23:28 depo rakstīja:
04 Feb 2014, 10:18:22 BeeDoo rakstīja:
Kur remontē e39 ģeneratorus? Un cik tas apmēram maksā?
nerings.lv ?
Ok aizskriešu tur, ir vēl kāda vieta?
man case generatoru atremonteja partinejs.lv. tas braucot uz kekavu kreisaja puse kur galss buss baze. letak ka jauns originalais bija,kalpo ok | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
04 Feb 2014, 12:16:06 mrc rakstīja:
04 Feb 2014, 12:07:46 martinssirants rakstīja:
04 Feb 2014, 11:24:26 mrc rakstīja:
E39 Touring - nesen iepirkts, grabažniekā ir izvilkti divi vadi, acīmredzot subim.Ņemot vērā ierobežoto budžetu, ir doma iepirkt aktīvo subi par apmēram 90-100 eināriem - doma nav piedalīties audiosacensībās vai izbombīt logus (+budžets)
Aktīvajam subim ir jāvelk klāt papildu barošana, vai pietiek ieštekerēt tos divus vadus un piesiet pie grīdas, lai nevāļājas apkārt?
Mafons ar nav rūpnīcas, bet kaut kāds random - tāpat tiks mainīts.Piemēram,šādu....
Aktivajam subim parasti naak liidzi vadu komplekts, kuraa ir viss kas vajadziigs, taakaa instalacija tev visticamaak buus jaapaarjauc.
Attiecīgi, izskatās, ka tomēr arī barošana būs jāvelk vien svaiga klāt? Shēma
Respektīvi, ja mafonam ir pašam sava subja izeja, tad pirmais variants - pa taisno klāt pie sub izejas, subam barošanu klāt un aiziet jūriņā?
Tu nesaprati domu.
Gandriiz visiem normaliem aktivajiem nak lidzi vadi, kaa viens komplekts. Gan barosanai, gan audio, gan talvadiibas pultij. Un pultij ka likums ir atsevishkji iipashi shtekeri, arii barosanai, nevis skruvejamie, kaa pastiprinatajam.
Ja pirksi jaunu subi, nelauzi galvu par vadiem. Vieglak tev bus visu pa jaunu izvilkt originalo, neka chakareeties un kautko stikjeet. | | Offline | | |
| mrc | | Kopš: 04. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1234
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
04 Feb 2014, 12:20:19 martinssirants rakstīja:
04 Feb 2014, 12:16:06 mrc rakstīja:
04 Feb 2014, 12:07:46 martinssirants rakstīja:
04 Feb 2014, 11:24:26 mrc rakstīja:
E39 Touring - nesen iepirkts, grabažniekā ir izvilkti divi vadi, acīmredzot subim.Ņemot vērā ierobežoto budžetu, ir doma iepirkt aktīvo subi par apmēram 90-100 eināriem - doma nav piedalīties audiosacensībās vai izbombīt logus (+budžets)
Aktīvajam subim ir jāvelk klāt papildu barošana, vai pietiek ieštekerēt tos divus vadus un piesiet pie grīdas, lai nevāļājas apkārt?
Mafons ar nav rūpnīcas, bet kaut kāds random - tāpat tiks mainīts.Piemēram,šādu....
Aktivajam subim parasti naak liidzi vadu komplekts, kuraa ir viss kas vajadziigs, taakaa instalacija tev visticamaak buus jaapaarjauc.
Attiecīgi, izskatās, ka tomēr arī barošana būs jāvelk vien svaiga klāt? Shēma
Respektīvi, ja mafonam ir pašam sava subja izeja, tad pirmais variants - pa taisno klāt pie sub izejas, subam barošanu klāt un aiziet jūriņā?
Tu nesaprati domu.
Gandriiz visiem normaliem aktivajiem nak lidzi vadi, kaa viens komplekts. Gan barosanai, gan audio, gan talvadiibas pultij. Un pultij ka likums ir atsevishkji iipashi shtekeri, arii barosanai, nevis skruvejamie, kaa pastiprinatajam.
Ja pirksi jaunu subi, nelauzi galvu par vadiem. Vieglak tev bus visu pa jaunu izvilkt originalo, neka chakareeties un kautko stikjeet.
Nu, vismaz tik daudz kļuva skaidrs
Paldies! | | Offline | | |
| sergis15 | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
|
04 Feb 2014, 12:25:52 mrc rakstīja:
04 Feb 2014, 12:20:19 martinssirants rakstīja:
04 Feb 2014, 12:16:06 mrc rakstīja:
04 Feb 2014, 12:07:46 martinssirants rakstīja:
04 Feb 2014, 11:24:26 mrc rakstīja:
E39 Touring - nesen iepirkts, grabažniekā ir izvilkti divi vadi, acīmredzot subim.Ņemot vērā ierobežoto budžetu, ir doma iepirkt aktīvo subi par apmēram 90-100 eināriem - doma nav piedalīties audiosacensībās vai izbombīt logus (+budžets)
Aktīvajam subim ir jāvelk klāt papildu barošana, vai pietiek ieštekerēt tos divus vadus un piesiet pie grīdas, lai nevāļājas apkārt?
Mafons ar nav rūpnīcas, bet kaut kāds random - tāpat tiks mainīts.Piemēram,šādu....
Aktivajam subim parasti naak liidzi vadu komplekts, kuraa ir viss kas vajadziigs, taakaa instalacija tev visticamaak buus jaapaarjauc.
Attiecīgi, izskatās, ka tomēr arī barošana būs jāvelk vien svaiga klāt? Shēma
Respektīvi, ja mafonam ir pašam sava subja izeja, tad pirmais variants - pa taisno klāt pie sub izejas, subam barošanu klāt un aiziet jūriņā?
Tu nesaprati domu.
Gandriiz visiem normaliem aktivajiem nak lidzi vadi, kaa viens komplekts. Gan barosanai, gan audio, gan talvadiibas pultij. Un pultij ka likums ir atsevishkji iipashi shtekeri, arii barosanai, nevis skruvejamie, kaa pastiprinatajam.
Ja pirksi jaunu subi, nelauzi galvu par vadiem. Vieglak tev bus visu pa jaunu izvilkt originalo, neka chakareeties un kautko stikjeet.
Nu, vismaz tik daudz kļuva skaidrs
Paldies!
man savulaik bija alpine komplekts, 12volt shopā var atrast
tur komplekts bija subis+pastūzis+vadi, 150ls
šķiet, ka nesen skatījos, vēljoprojām bija
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
03 Feb 2014, 23:39:12 Ositis27 rakstīja:
03 Feb 2014, 23:34:58 depo rakstīja:
03 Feb 2014, 23:34:00 Ositis27 rakstīja:
Kokteilis sanaks.  Nedrikst pec butibas jauktpussintetiku ar sintetisko.
Kā rīkoties tādā gadījumā? Visu elļu iztecināt nevar, kautkas paliks. Varbūt ir veids kā noteikt, kas tur šobrīd iekšā?
Motora skalosana,var nopirkt specialus lidzeklus ko pievieno ellai.Uzkarse lidz darba temperaturai un laid visu ara + filtra maina.Vajadzetu visam itka iztecet kamer karsta ella.Tas ka tur paris piles paliks nekas.
tas ir mīts, un radies ir tas tādēļ, lai biedētu cilvēkus lietot paredzēto produktu, nevis lētāko, ko atrod benzīntanka plauktā, nekas traģisks nenotiks ja sintētikai pielies klāt kādu litru labas pussintētikas vai otrādi, galvenais ir, lai sakrīt viskozitātes daudz maz, tas arī viss
03 Feb 2014, 23:39:53 Le0 rakstīja:
Iepriekšējais saimnieks telefonsarunā pēc iegādes jau:
"Nu dažreiz leju 5W40, dažreiz 15W40.. tur jāskatās, dažreiz 10W40"
nav te nekāda emo, vienā un tajā pašā pusmūža motorā var liet visas šīs eļļas, vienkārši ir jāsaprot, ka, ja ir tāda situācija, ka motorā iekšā ir 15W40 un ārā -20 grādi:
1) aukstu motoru starterim būs grūti pagriezt - vajag labu akumulātoru;
2) obligāti ir motoru pasildīt pāris minūtes pirms uzsākt braukt.
atšķirība, ko reti kurais saprot, ir ka 5W40 vienkārši ir šķidrāka pie X (zemā) temperatūras sliekšņa, tas arī viss, "karstajā" galā tā ir vienāda ar 15W40, tb mūsu reģionā ražotājs tev liek izmantot 5W40 cauru gadu, bet Spānijas dienvidos tu vari droši izmantot 15W40 un viss būs ok
esu braukājis vairākus gadus ar auto, kur iekšā lēju 20W60 cauru gadu, bieza kā solidols pie -25 | | Offline | | |
| zurcinna | |  Kopš: 04. Feb 2014
No: Aloja
Ziņojumi: 146
Braucu ar: DZ-2222
| sveiki, kadu redaktoru wislabak likt sawam pirmajam pempim ar blokki wai bez blokka?
citreis gribas pazimet sawles vnk
wel warbut kads zin kadu labu elektribu meistaru citreiz raustaz cilindri ir aizdoma ka wajag aizdedzi regulet vai zondi warbut warat kauko ieteikt man ko darit jo raustas citreiz pie sotaku un negribas noslapt pa cela vidu garaza un instrumenti ir pasam ar bedri | | Offline | | |
|
|
| -JUREVICH- | |  Kopš: 27. Aug 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1110
Braucu ar: Iekšdedzi
|
04 Feb 2014, 13:52:17 zurcinna rakstīja:
sveiki, kadu redaktoru wislabak likt sawam pirmajam pempim ar blokki wai bez blokka?
citreis gribas pazimet sawles vnk
wel warbut kads zin kadu labu elektribu meistaru citreiz raustaz cilindri ir aizdoma ka wajag aizdedzi regulet vai zondi warbut warat kauko ieteikt man ko darit jo raustas citreiz pie sotaku un negribas noslapt pa cela vidu garaza un instrumenti ir pasam ar bedri
Un tappi tu nopļūtīts!  Pats izlasiji ko un kā raksti? | | Offline | | |
| Mikels | |  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5434
Braucu ar: cieņu
| Kurš pieduras , neticu, ka mūsu vidū vēl ir sastopami tādi analfabēti [ Šo ziņu laboja Mikels, 04 Feb 2014, 14:04:01 ] | | Offline | | |
| inferno-ex | | Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
| | | Offline | | |
Gugalens  
| |  Kopš: 05. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 16
Braucu ar: BMW 530d
| Kur dabūt eļļas radiatoram jaunus gredzentiņus, a to sūda eļļa sākuri pēc lielajiem aukstumiem kkur caur viņiem sulot :@ cik tas prieks varētu maksāt?? E39 530D 2000g. Paldies | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
