E46 320D kompots, panelī ir kvēlsveču lampiņa. Tā lampiņa ir atseviški no uzraksta DDE, kas iedegās zem lampiņas vai kopā un ja atsevišķi, tad ko tas DDE nozīmē, problēmas ar kvēlsvecēm?
Varbut varat palidzet! Bralim Uk nobira pakaljejie gultnji 1.8is E36 93.g., bet pardevejs jautaaja: single or double bearing? Vai vinji tieshaam tur atskjiras?
23 Jan 2014, 19:35:27 Asais rakstīja:
Varbut varat palidzet! Bralim Uk nobira pakaljejie gultnji 1.8is E36 93.g., bet pardevejs jautaaja: single or double bearing? Vai vinji tieshaam tur atskjiras?
problēma radusies ar bmw e39 atslēgas pogām,tās parstāja funkcionēt. Domāju ka baterija vainīga jo lampiņa knapi iedegās,nomainīju to,bet tāpat nedarbojas. Kur varētu slēpties vaina?Šāda veida atslēga http://cdn1.ioffer.com/img/item/108/551/087/5BbZ.jpg
23 Jan 2014, 20:20:18 hebo rakstīja:
problēma radusies ar bmw e39 atslēgas pogām,tās parstāja funkcionēt. Domāju ka baterija vainīga jo lampiņa knapi iedegās,nomainīju to,bet tāpat nedarbojas. Kur varētu slēpties vaina?Šāda veida atslēga http://cdn1.ioffer.com/img/item/108/551/087/5BbZ.jpg
21 Jan 2014, 22:51:44 sauluks79 rakstīja:
Sveiki. Mēģināšu saprotami noraksturot problēmu.Nepielec vispār, vai pielec pēc ilgas griešanas, 30min.-1h. pastāvējis 320D,110kw. PC rāda ka reilā spiediens par mazu-itkā startēšanas brīdī.Izskatās ka kļūda parādās tāpēc ka tiko pielecot ,spiediena regulātorā vai devējā, spiediens nokrītas zem itkā zemākās normas,18%. Problēma parādījās pēkšņi. Kļūdas atšifrējumā rāda kaut kādus mistiskus 8-9 grādus dzeses šķidrumam, kaut arī auto ir darba temperatūrā. VERSIJAS?
Varbūt tomērt kādam ir kādas versijas?
23 Jan 2014, 20:20:18 hebo rakstīja:
problēma radusies ar bmw e39 atslēgas pogām,tās parstāja funkcionēt. Domāju ka baterija vainīga jo lampiņa knapi iedegās,nomainīju to,bet tāpat nedarbojas. Kur varētu slēpties vaina?Šāda veida atslēga http://cdn1.ioffer.com/img/item/108/551/087/5BbZ.jpg
Labs vakars. Braucot majās, mazliet izbraucot caru grubuļainu ceļu kārba uzmeta avārijas režīmu. Piebruacu pie mājas noslāpeju un atkal iekurbulēju un nebija ne miņas no avārijas režīma. Pabraukāju un pat uzņēmu atrūmu līdz 100 km/h viss ok, 5 ātrums un pazeminās arī apgriezieni. pārslēdzu arī ātrumus. tas bija kāds kārbas gļuks? kārba bija silta jau. izbraucot vēl 10 km ir viss ok. e34 525tds!
Labdien,ir radusies problema,esu pamanijis,ka mans e39 izsti nevelas pielekt saja aukstuma.Esu pamanijis ka auto kad ir nostavejis nakti slikti lec,ilgi jazage lai pielektu,varbut varat pateikt,kur meklet vainu,kas pie ta varetu but vainigs,ka slikti lec auksts dzinejs?
auto ir e39 2.8 benzins.
24 Jan 2014, 13:37:24 Gintons rakstīja:
Labdien,ir radusies problema,esu pamanijis,ka mans e39 izsti nevelas pielekt saja aukstuma.Esu pamanijis ka auto kad ir nostavejis nakti slikti lec,ilgi jazage lai pielektu,varbut varat pateikt,kur meklet vainu,kas pie ta varetu but vainigs,ka slikti lec auksts dzinejs?
auto ir e39 2.8 benzins.
vai nu meģini pie zilnieces,vai dzen uz diagnostiku
24 Jan 2014, 13:37:24 Gintons rakstīja:
Labdien,ir radusies problema,esu pamanijis,ka mans e39 izsti nevelas pielekt saja aukstuma.Esu pamanijis ka auto kad ir nostavejis nakti slikti lec,ilgi jazage lai pielektu,varbut varat pateikt,kur meklet vainu,kas pie ta varetu but vainigs,ka slikti lec auksts dzinejs?
auto ir e39 2.8 benzins.
vai nu meģini pie zilnieces,vai dzen uz diagnostiku
Varu pazilet statjika kafijas neizmaisitaja cukuraa
Ja tas nelidzes, varam kerties klat pie diagnostikas, bet neveiksmigas zilesanas izmaksas netiks iekljautas diagnostikas cenaa
24 Jan 2014, 13:37:24 Gintons rakstīja:
Labdien,ir radusies problema,esu pamanijis,ka mans e39 izsti nevelas pielekt saja aukstuma.Esu pamanijis ka auto kad ir nostavejis nakti slikti lec,ilgi jazage lai pielektu,varbut varat pateikt,kur meklet vainu,kas pie ta varetu but vainigs,ka slikti lec auksts dzinejs?
auto ir e39 2.8 benzins.
21 Jan 2014, 22:51:44 sauluks79 rakstīja:
Sveiki. Mēģināšu saprotami noraksturot problēmu.Nepielec vispār, vai pielec pēc ilgas griešanas, 30min.-1h. pastāvējis 320D,110kw. PC rāda ka reilā spiediens par mazu-itkā startēšanas brīdī.Izskatās ka kļūda parādās tāpēc ka tiko pielecot ,spiediena regulātorā vai devējā, spiediens nokrītas zem itkā zemākās normas,18%. Problēma parādījās pēkšņi. Kļūdas atšifrējumā rāda kaut kādus mistiskus 8-9 grādus dzeses šķidrumam, kaut arī auto ir darba temperatūrā. VERSIJAS?
Varbūt tomērt kādam ir kādas versijas?
Spiediena regulātors,izdilis zemspiediens,aukstspiedienam kāds no vārstiem!
Moš tev jogurts bākā!Tev viņš ārā stāv,vai plusos spīdzini?