S6 zem 600Ls nekas prātīgs nebūs.. no 700Ls < rēķinies.. cenu jau var nosaukt kādu klients spējīgs maksāt, bet kas lācītim būs vēderā to zin tikai meistars
tag jau tendence ->
Par xxxLs ir so so "iekārta",
par xxxLs ir o.k "iekārta"
par xxxLs ir super duper "iekārta"
Atliek izvēlēties cik xxxLs esi gatavs atpogāt, un "meistars" pēc feisa "iekārtu" iestellēs
p.s Esmu redzējis Voyager kam noplēsa 1200Ls par STAG ar Valtekiem + reduktors par īsu
26 Mar 2012, 15:21:52 Android rakstīja:
Ir doma, ka vajadzēs sagāzēt Audi S6 V8 4,2 (2002. gads). Vajadzētu lai gāzes uzpildes ventīlis atrodas pie bākas vāciņa, pašu balonu varētu iestutēt rezerves rata vietā. Griebās cik vien labu iekārtu var, ar eļļošanas funkciju utt.
Kādas aptuvenās izmaksas varētu būt?
Un cik apmēram liels sanāk tas balons zapaskas vietā?
Doma laba un saprātīga.
Man ir šādam auto LPG iekārta. 72 l balonu var iespiest rezerves riteņa vietā, bet tas pārklājs tad ir ~1 cm augstāk kā bijis, taču nākošais derošais balons sanāk laikam jau kādi 10 l mazāks, ja negrib to 1cm pacēlumu.
Manam ir 2 tomasseto reduktori/maģistrāles, ar vienu sanāk nedaudz par īsu. Ar šiem jaunajiem bezapkopju, ko Vecais_ jaunievieš vajadzētu pietikt ar vienu. Sprauslas pat nevajag pašas ražīgākās, jo jauda uz cilindru nav nemaz tik baisa ~42 Zs. Ar HANA sprauslām esmu ļoti apmierināts (jau trešā mašīna ar tām kurinā bez problēmām), iet ne sliktāk kā ar E98 un pagaidām ne reizi nav aizdambējušās. Misters Heinrihs saka, ka no 3000 uzstādītajām sprauslām 8 esot sūtītas atpakaļ un visas uzreiz uzrādījušas problēmas, nevis pēc laika, pie tam HANA nāk pa vienai, nevis sliedē pa vairākām, līdz ar to pat pēc garantijas kādai noplīstot, jāmaina tikai "vainīgā".
Pilnizmēra uzpildes puļķi ievietot zem bākas lūkas nav nekādu problēmu šim modelim.
Par cenām jājautā stādītājiem, jo ņemot vērā baiso pieprasīju, tur varētu būt zināma "inflācija". Domāju, ka vismaz 900 Ls vajag rezervēt ilgtspējīgai iekārtai.
26 Mar 2012, 22:24:59 Peecis rakstīja:
Kur dabūt Elpigaz vadības bloku vecai iekārtai (ar šļauku ieplūdes gofrā) uz Volvo 850 91. gada 2,5 20v?
Nosvilusi shēma...
Šie motori brauc un brauks ar gāzi.. galvenais jāskatās lai nav amerikānis - 50:50 iespēja uzrauties uz degvielas spiediena sensoru rampā.. tad par gāzi jāaizmirst.
27 Mar 2012, 09:49:10 user rakstīja:
ok, un kā var zināt ir vai nav tas sensors?
Viņš ir visiem pēc 2000 gada benzīnniekiem,BET problēmas ir ar 2001-2004 gada amerikas tirgum paredzētajiem.Zināt iepriekš nekā nevar,vien minēt pēc gada un motora - uzliki un viss iet,labi,paveicās... ,neiet,apsveicu,diena klāt pie uzstādīšanas...
27 Mar 2012, 10:29:44 uudensputns rakstīja:
Viņš ir visiem pēc 2000 gada benzīnniekiem,BET problēmas ir ar 2001-2004 gada amerikas tirgum paredzētajiem.....
Nejauc gavu, visiem viņš nav.. cik esam likuši uz Volvo vēl nevienam nav bijis...
Offline
