Online
Pašreiz BMWPower skatās 150 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Darba tirgus
| Autors | Ziņojums |
|---|
| HoodieBro | |  Kopš: 16. Oct 2010
Ziņojumi: 168
Braucu ar: e70 3.0d, E61 535d, gsxr 600
|
04 Feb 2016, 16:25:45 sn rakstīja:
paga, tad sanāk, ka no 15e/h, ko klients maksā servisam, mehs saņem 15% tb 2e/h par lielo pisu ar neejošu auto? tad jau labāk mašīnas mazgāt, tur skolēni vairāk saņem 
ne takš  es nezinu, kam galvā jāsalīp lai pa 2eur/h krāmētos ar tām lamatām klientam garantijas mašīnām 46 eur/h, pēc garantijas 35 eur/h, normstunda 6.36 laikam.. bet tāpat jau nemaksā par nostrādāto tekošo stundu, bet gan par normstundu padarītajam darbam.. Par stab. atsaites maiņu , piemēram, 0.5 h , nomaini 3 minūtēs viņu, tāpat dabū 0.5h[ Šo ziņu laboja HoodieBro, 04 Feb 2016, 21:22:17 ] |  Offline | | |
Delerium  | |  Kopš: 29. Apr 2004
No: Sigulda
Ziņojumi: 8323
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
|
04 Feb 2016, 21:11:05 HoodieBro rakstīja:
04 Feb 2016, 16:25:45 sn rakstīja:
paga, tad sanāk, ka no 15e/h, ko klients maksā servisam, mehs saņem 15% tb 2e/h par lielo pisu ar neejošu auto? tad jau labāk mašīnas mazgāt, tur skolēni vairāk saņem
ne takš es nezinu, kam galvā jāsalīp lai pa 2eur/h krāmētos ar tām lamatām bet tāpat jau nemaksā par nostrādāto tekošo stundu, bet gan par normstundu padarītajam darbam.. Par stab. atsaites maiņu , piemēram, 0.5 h , nomaini 3 minūtēs viņu, tāpat dabū 0.5h
jaa bet meenesii tapat vairaak par 200 nograabt iisti nevar.. nu var ja visu maljinu dod tev bet parejiem suudus | | Offline | | |
| HoodieBro | | Kopš: 16. Oct 2010
Ziņojumi: 168
Braucu ar: e70 3.0d, E61 535d, gsxr 600
|
04 Feb 2016, 21:15:39 Delerium rakstīja:
04 Feb 2016, 21:11:05 HoodieBro rakstīja:
04 Feb 2016, 16:25:45 sn rakstīja:
paga, tad sanāk, ka no 15e/h, ko klients maksā servisam, mehs saņem 15% tb 2e/h par lielo pisu ar neejošu auto? tad jau labāk mašīnas mazgāt, tur skolēni vairāk saņem
ne takš es nezinu, kam galvā jāsalīp lai pa 2eur/h krāmētos ar tām lamatām bet tāpat jau nemaksā par nostrādāto tekošo stundu, bet gan par normstundu padarītajam darbam.. Par stab. atsaites maiņu , piemēram, 0.5 h , nomaini 3 minūtēs viņu, tāpat dabū 0.5h
jaa bet meenesii tapat vairaak par 200 nograabt iisti nevar.. nu var ja visu maljinu dod tev bet parejiem suudus
nu, jaa, tad var 250 izcelt kjip ieliet benju, uzshanceet priekam, paaeest un dot maajaa | | Offline | | |
| karlsonss | | Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
|
04 Feb 2016, 19:27:04 Mizx rakstīja:
04 Feb 2016, 17:01:28 stucers rakstīja:
04 Feb 2016, 16:56:06 BigBear rakstīja:
Agrāk sanāca padarboties blakus Ateas kantorim. Ārā nāca pīpēt visu iespējamo tautu cilvēki un runāja arī visādās mēlēs, bet cik dzirdēju algas palielas.
Veiksmīgs uzņēmuma nosaukums ATEA.. Kur tu strādā? Es strādāju Atejā! 
Var vēl izlocīt - es strādāju Ā tējā! Bet sīkāk paskaidros Burkas kundze, Burkā kundze
Kā jau lielam, starptautiskam uzņēmumam, viņus pilnīgi neinteresē kā kaut kādā viena miljona valodā skan viņu nosaukums. Tad jau dažs labs savu uzņēmumu nosaucot par Mazomīksto ir bijis daudz dīvaināks.
Jā, tur tiešām runās n-tajās valodās, bet maksā labi un lai normālu darbinieku no turienes pārvilinātu ir jāpiedāvā pamatīga alga. Man zināmie strādā gadiem. Tiesa, īpašniekiem pret dažām lietām ir savdabīga, viegli paranoiska attieksme, bez kāda loģiska pamatojuma, diskusiju par to, ka "varētu citādāk", visticamāk nebūs, bet kas maksā, tas pasūta mūziku.
mums TG vairs ar ateju nav sadarbiibas. | | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
04 Feb 2016, 21:15:39 Delerium rakstīja:
04 Feb 2016, 21:11:05 HoodieBro rakstīja:
04 Feb 2016, 16:25:45 sn rakstīja:
paga, tad sanāk, ka no 15e/h, ko klients maksā servisam, mehs saņem 15% tb 2e/h par lielo pisu ar neejošu auto? tad jau labāk mašīnas mazgāt, tur skolēni vairāk saņem
ne takš es nezinu, kam galvā jāsalīp lai pa 2eur/h krāmētos ar tām lamatām bet tāpat jau nemaksā par nostrādāto tekošo stundu, bet gan par normstundu padarītajam darbam.. Par stab. atsaites maiņu , piemēram, 0.5 h , nomaini 3 minūtēs viņu, tāpat dabū 0.5h
jaa bet meenesii tapat vairaak par 200 nograabt iisti nevar.. nu var ja visu maljinu dod tev bet parejiem suudus
Puslegālā servī klients iedod meistaram uz rokas un servim neatlec nekas. Tur var gadīties sistēma, ka mehs īrē boksu un tur šancē ar saviem štrumiem. 15eināri stundā ir privātiem meistariem un tas arī ir lēti. | | Offline | | |
ixers  | |  Kopš: 29. Jul 2004
No: Ludza
Ziņojumi: 3322
Braucu ar: svešu auto
|
04 Feb 2016, 16:18:08 karlsonss rakstīja:
04 Feb 2016, 13:05:18 HUBLOC rakstīja:
SKaidrs, bet nu par projekta vaditajiem/menedžeriem piedzimst vai kļūst, tupa aiziet, tupa iezubrīt grāmatu un nodot testa veida examenu ir viens, bet reāli vadīt ir otrs.
No mana arhitektūras kursa 30 cilvēkiem (kuri pabeidza), reāli strādā 3 cilvēki savā jomā, ieskaitot mani. Tāpēc es domāju, ka nav pilīgi korekti vērtēt projekta vadītāja kompetenci pēc tā papīra pmp vai cmp. Man viedoklis, nenorejiet, nevienam neuzbāžu to.
Truliibas diploms arii ir papiirs...cpanes visu.
Man ir Turības diploms... un vēl vismas kādiem aktīviem posera lietotājiem arī.
Btw, man personīgi lielākas guvusm bija Turības maģistratūra nekā LU bakalaurs. | | Offline | | |
| ixers | | Kopš: 29. Jul 2004
No: Ludza
Ziņojumi: 3322
Braucu ar: svešu auto
|
04 Feb 2016, 19:34:15 Mizx rakstīja:
03 Feb 2016, 15:36:46 Riibeklis rakstīja:
ir kāds strādājis latakko (Pirelli Key point)?
atsauksmes ?
Atsauksmes tādas ar skatu no malas. Bija tur savējais klientu menedžeris, kas gadiem apkalpoja firmu, sava kontaktpersona. Tas aizgāja no darba, viņa vietā gada laikā varbūt kādas 3 personas nomainījās, beigās jau vairs vispār nesapratu, ar ko runāt un par ko runāt. Mīnusiņš (tas gan bija arī tam "savējam" menedžerim), ka piedāvājumi bija kaut kādi aptuveni, ar kaut kādu vispārēju cenu pēc kaut kādas mistiskas formulas. Ja gribējās parunāties par to, kura riepa kādam braukšanas stilam, videi, uz kāda auto labāk derētu, pa cenu grupām utt., tad bija sajūta, ka tur īsti saprašanas nav. Tik cik kaut kādas teorētiskās cenu grupas pa brendiem un viss. Attiecīgi palika iespaids, ka darbinieku kompetencē tur neiegulda, bet man kā pircējam gribētos parunāt ar pārdevēju, kas tiešām zina un piedāvā tiešām man piemērotākās riepas par labāko cenu. Palika iespaids, ka, ja katrs tur pats nav gatavs brīvajā laikā mācīties par to, ko dara, tad neviens no vadības arī nemotivēs un neko nedarīs, lai būtu vairāk zināšanu. Rezultātā palika sajūta, ka pie viņiem mainās darbinieki, kas māk strādāt ar Excel un sarēķināt piedāvājumus pa klientu atlaižu grupām, bet neko vairāk.
Savulaik saņēmu striktus ieteikums, ka tā nav tā vieta kur strādāt līdzīgi kā Domeņiks | | Offline | | |
| Marteens | |  Kopš: 22. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 10829
Braucu ar:
|
04 Feb 2016, 23:03:17 ixers rakstīja:
04 Feb 2016, 16:18:08 karlsonss rakstīja:
04 Feb 2016, 13:05:18 HUBLOC rakstīja:
SKaidrs, bet nu par projekta vaditajiem/menedžeriem piedzimst vai kļūst, tupa aiziet, tupa iezubrīt grāmatu un nodot testa veida examenu ir viens, bet reāli vadīt ir otrs.
No mana arhitektūras kursa 30 cilvēkiem (kuri pabeidza), reāli strādā 3 cilvēki savā jomā, ieskaitot mani. Tāpēc es domāju, ka nav pilīgi korekti vērtēt projekta vadītāja kompetenci pēc tā papīra pmp vai cmp. Man viedoklis, nenorejiet, nevienam neuzbāžu to.
Truliibas diploms arii ir papiirs...cpanes visu.
Man ir Turības diploms... un vēl vismas kādiem aktīviem posera lietotājiem arī.
Btw, man personīgi lielākas guvusm bija Turības maģistratūra nekā LU bakalaurs.
Trulības un Ventspils diplomus atkal kāds sāk ņemt verā? | | Offline | | |
|
|
| ixers | | Kopš: 29. Jul 2004
No: Ludza
Ziņojumi: 3322
Braucu ar: svešu auto
|
04 Feb 2016, 11:35:13 _DENTISTS_ rakstīja:
Meklē darbu saistība ar ceļiem - Ceļu projektēšana vai būvdarbu vadītāja palīgs.
Ir 3 gadu pieredze meliorāciju sistēmu būvprojektu uzmērīšanā, izstrādē un saskaņošanā (Bakalaurs - vides inženieris).
Patreiz tiek apgūts Transportbūvju maģistrs  , ir nepieciešamība pēc prakses vietas ar atalgojumu.
Polyroad kaut ko meklēja, vēl nesen rotēja sludekļi[ Šo ziņu laboja ixers, 04 Feb 2016, 23:10:36 ] | | Offline | | |
| ixers | | Kopš: 29. Jul 2004
No: Ludza
Ziņojumi: 3322
Braucu ar: svešu auto
|
04 Feb 2016, 23:07:02 Marteens rakstīja:
04 Feb 2016, 23:03:17 ixers rakstīja:
04 Feb 2016, 16:18:08 karlsonss rakstīja:
04 Feb 2016, 13:05:18 HUBLOC rakstīja:
SKaidrs, bet nu par projekta vaditajiem/menedžeriem piedzimst vai kļūst, tupa aiziet, tupa iezubrīt grāmatu un nodot testa veida examenu ir viens, bet reāli vadīt ir otrs.
No mana arhitektūras kursa 30 cilvēkiem (kuri pabeidza), reāli strādā 3 cilvēki savā jomā, ieskaitot mani. Tāpēc es domāju, ka nav pilīgi korekti vērtēt projekta vadītāja kompetenci pēc tā papīra pmp vai cmp. Man viedoklis, nenorejiet, nevienam neuzbāžu to.
Truliibas diploms arii ir papiirs...cpanes visu.
Man ir Turības diploms... un vēl vismas kādiem aktīviem posera lietotājiem arī.
Btw, man personīgi lielākas guvusm bija Turības maģistratūra nekā LU bakalaurs.
Trulības un Ventspils diplomus atkal kāds sāk ņemt verā?
Ja cilvēks ir lohs, tad pat Haravardas vāki neko endos | | Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7428
Braucu ar:
|
05 Feb 2016, 00:30:34 badmoon rakstīja:
LU bakalaurs ir sūds. Papīru nedabūt ir jāpacenšas un jābūt pirmajam cirvim pagastā. Fizmati un citi dīvaiņi neskaitās (tur vai nu poņa, vai hardcore zubrīšana). Trulībā jāiespringst nedaudz vairāk, vai tas papīrs ir vērtīgāks 
Šis ir mūžvecs temats un nekas nav mainījies. Viens jau tas, ka LU ir pārāk liela un dažāda, lai visas fakultātes sabāztu vienā maisā. Turības pluss ir labāk izstrādātas mācību programmas, tajās vairāk ieguldīts maksātāju naudas. Bet tie, kas mācās, tie tāpat ir traģēdija. Ja kursa grupā 2/3 ir ieradušies tur "nopirkt" diplomu un neiespringst, tad atlikusī 1/3 var būt jebcik talantīgi un savā īstajā vietā, viņi un viņu zināšanas tāpat tiks noviltas līdz kaut kādam vidējam līmenim. LU EVF savukārt ir pacīnīšanās par vietām un arī starp maksātājiem būs vairāk tādu, kam ir attiecīgi talanti. Cits jautājums, vai ar sliktāk sagatavotām programmām tos talantus veiksmīgāk var atrast. beigu secinājums par talantiem ir vienāds — ja pats nepacenšas, tad ne vienā, ne otrā vietā labas zināšanas neiegūs. No darba devēja viedokļa tik un tā paliek fakts, ka Turībā liels % studentu ir gājuši izglītību "nopirkt", jo vienkārši var to samaksāt, tikai pieņemot tādu zaļu gurķi darbā ir loterija starp tiem, kas kaut ko saprot un tiem, kas tur atsēdēja. LU lielāks procents būs to, kam pašiem galva uz pleciem. Protams, paiet 5 gadi, visiem ir darba pieredze un tad dzīve jau visu saliek pa vietām — kuram karjeras izaugsme aizvirzās uz biroja administratora vai brīvmākslinieka (piemēram, groziņu pinēja) amatu, kas veido karjeru pakāpjoties uz vidēja līmeņa un tad augstāka līmeņa vadītāju amatiem. Bet tikko mācības beigušiem Turībā vidēji būs gājuši cauri labākai programmai ar stulbākiem grupasbiedriem, kamēr LU sliktākas programmas ar gudrākiem studentiem. | | Offline | | |
badmoon  | |  Kopš: 27. Jun 2005
Ziņojumi: 8796
Braucu ar: Braucu ar
| LU EVF ir totāla herņa. Varbūt ir kas pēdējo 10 gadu laikā mainījies  bet tad tur bija totāla haļava un vienīgais iespringums bija atkost konkrētā pasniedzēja stilu, lai vienkāršāk nokārtotu eksāmenu.
Protams, bija priekšmeti, kur cirvim minimālas iespējas izsprukt, bet tādi 4 gadu laikā bija labi ja daži.
Uz sitienu atceros statistiku un optimizācijas teoriju, kur vajadzēja vai nu poņu (un līdz ar to veltītu laiku), vai ekselentu izlīšanas spēju, bet tas arī viss.
Protams, bija studenti, kas teicās, ka EVF ir baigi jārukā, lai visu nokārtotu, bet tie bija vai nu pajoļi (zubri), vai studenti, kas diplomā tiešām gribēja redzēt visos priekšmetos labas atzīmes. Papīra pelnītājiem grūti neklājās | | Offline | | |
| Mizx | | Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7428
Braucu ar:
| Un uz Turību iet tie, kas nemaz necer tikt cauri bez maksas. Visu jau korekti aprakstīji, tikai "ideālajā" situācijā būtu bijis jābūt tā, ka ir cīņa par budžeta vietām LU (vai senāk arī SSE), kas tur netiek, cīnās par, piemēram, maksas vietām Turībā. Šī otrā soļa dzīvē nav! Tāpēc nevaru piekrist, ka labāk maksāt Turībā kā LU. Kopš SSE ir tikai par maksu, tur ir grandiozs līmeņa kritums — viņi izgājuši cauri abiem modeļiem ar kvalitatīvām programmām, bet maksas studenti ir izrādījušies daudz sliktāki par iepriekšējiem.
Edit: Jāatceras, ka mūsdienās kam ir gan nauda, gan smadzenes, bieži izvēlas mācības ārzemēs un te nemaz neparādās. Vietējā statistikā starp maksas studentiem paliek tie, kam viena vai otra pietrūkst, lai studētu ārzemēs. Turībā vadība un pasniedzēji varētu uz galvas stāvēt, bet tos ar galvu un naudu pie sevis nedabūs.[ Šo ziņu laboja Mizx, 05 Feb 2016, 01:22:26 ] | | Offline | | |
| deffo | | Kopš: 17. Mar 2015
Ziņojumi: 22
Braucu ar:
| ATEA.LV
ATEAGLOBAL.LV
ir 2 dažādi kantori. tiem tikai logo ir viens un laikam īpašnieks ir viens.
nejauciet tos vienā maisā. | | Offline | | |
| snowy | |  Kopš: 05. Feb 2011
Ziņojumi: 1280
Braucu ar: Nepīpētu salonu
| Nu jā, Ateā neko nemaksā, bet Ateā Global var labi iekārtoties uz visu atlikušo dzīvi par labu ciparu. | | Offline | | |
| ixers | | Kopš: 29. Jul 2004
No: Ludza
Ziņojumi: 3322
Braucu ar: svešu auto
|
05 Feb 2016, 01:18:32 Mizx rakstīja:
Un uz Turību iet tie, kas nemaz necer tikt cauri bez maksas. Visu jau korekti aprakstīji, tikai "ideālajā" situācijā būtu bijis jābūt tā, ka ir cīņa par budžeta vietām LU (vai senāk arī SSE), kas tur netiek, cīnās par, piemēram, maksas vietām Turībā. Šī otrā soļa dzīvē nav! Tāpēc nevaru piekrist, ka labāk maksāt Turībā kā LU. Kopš SSE ir tikai par maksu, tur ir grandiozs līmeņa kritums — viņi izgājuši cauri abiem modeļiem ar kvalitatīvām programmām, bet maksas studenti ir izrādījušies daudz sliktāki par iepriekšējiem.
Edit: Jāatceras, ka mūsdienās kam ir gan nauda, gan smadzenes, bieži izvēlas mācības ārzemēs un te nemaz neparādās. Vietējā statistikā starp maksas studentiem paliek tie, kam viena vai otra pietrūkst, lai studētu ārzemēs. Turībā vadība un pasniedzēji varētu uz galvas stāvēt, bet tos ar galvu un naudu pie sevis nedabūs.
Manā gadījumā tā Maģistratūra. Attiecīgi par maksu. Par cik LU bakaluars nevisai bija paticis, tad balsoju par Turību. Patina ļoti. Pasniedzēji ar lielu pieredzi. Forši kursa biedri, kas par lielam jau bija ar dzīves pieredzi.
P.S Bakalauru es studēju ne uzreiz pēc videnes. | | Offline | | |
|
|
| 1984 | | Kopš: 30. Jan 2016
Ziņojumi: 4
Braucu ar:
|
30 Jan 2016, 23:09:21 kraistaps rakstīja:
30 Jan 2016, 19:15:52 1984 rakstīja:
Sveicināti!
Varbūt kādam ir darbs?
Jāsaka, ka nekad nestrādāju ka darbaņemējs, līdz ar to CV nav ko ierakstīt, izņemot privātnodarbes un dzīvesskolas.
Iespējams, ka arī te nelūgtos pirmo reizi mūžā, bet vajag iekrāt līdz vasarai ap 1000 eur, jaunam projektam.
Savu krājkasīti tikko sasitu un nopirku sev jaunu spēļmantiņu, viensētu Cēsu pievārtē.
Stāvoklis protams slikts, bet tas man mazsvarīgi, galvēnais vieta, labi kaimiņi, zemesgrāmata un ezeri apkārt lai makšķerēt vasarās. Būs griba uzcelt jaunu māju nav grūti.
Lielas izglītības man nav. Varu būt palīgs, šoferis, kaut sētnieks. No darba nebaidos, ja tas nav nirgašanās, ka viena sia no ss.lv, kur sola 500 rokās un būsi pakotājs, reāli sapuvušo dārzeņu šķirotājs ar nenormēto darbalaiku un minimālo algu, paldies vismaz ka par to brīdināja uzreiz klātienē.
Protams nekad nestrādāšu pie krieva, kolorado vaboļu krāsas lenšu un putlera fana. Arī par 1000 uz rokām. Tāpēc reģistrējos te, jo dzirdēts ka latvieši apgrozās. BMW man gan nav.
Darbu vēlos Rīgā, dzīvoklis man Juglā, līdz ar to visi rajoni kur jāparsēžās divās reizes interesē maz. Ja nu tikai par subsīdiju ceļam.
Jo plāns esot no 500, 250 likt krājkasē.
Zaglis es neesmu. Ja būšu šoferis neshēmošu ka nozagt litru dienā. Zinu ka daudzi to dara.
Stāties varēšu no kāda 22.02.2016. Līdz tam vēl ir darbiņi.
Gadiņu man 31.
ar ko interesanti atšķiries no jebkura ''nezinu, ko māku, darīšu jebko, gribu naudu'' 
pa viensētu kruta
vēlu veiksmi, bet pastāsti, ko vari piedāvāt, nevis, ko tev vajag.
Nedzeru, nepīpēju. Bet kopumā parēķinot, pagaidām Rīgā man līst nav izdevīgi. Pastrādāšu pie drauga. Varbūt apgūšu iekšējo telpu remontu.
Pie reizes kautkas noderēs viensētas remontam.
Cik mūsdienās maksā dzivokli apsist ar regipsi līdz stāvoklim kad var ievākties? | | Offline | | |
| Moroz | |  Kopš: 04. Sep 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 844
Braucu ar: 346zs.
| APSITS 10-12eur/m2
07 Feb 2016, 14:38:16 1984 rakstīja:
30 Jan 2016, 23:09:21 kraistaps rakstīja:
30 Jan 2016, 19:15:52 1984 rakstīja:
Sveicināti!
Varbūt kādam ir darbs?
Jāsaka, ka nekad nestrādāju ka darbaņemējs, līdz ar to CV nav ko ierakstīt, izņemot privātnodarbes un dzīvesskolas.
Iespējams, ka arī te nelūgtos pirmo reizi mūžā, bet vajag iekrāt līdz vasarai ap 1000 eur, jaunam projektam.
Savu krājkasīti tikko sasitu un nopirku sev jaunu spēļmantiņu, viensētu Cēsu pievārtē.
Stāvoklis protams slikts, bet tas man mazsvarīgi, galvēnais vieta, labi kaimiņi, zemesgrāmata un ezeri apkārt lai makšķerēt vasarās. Būs griba uzcelt jaunu māju nav grūti.
Lielas izglītības man nav. Varu būt palīgs, šoferis, kaut sētnieks. No darba nebaidos, ja tas nav nirgašanās, ka viena sia no ss.lv, kur sola 500 rokās un būsi pakotājs, reāli sapuvušo dārzeņu šķirotājs ar nenormēto darbalaiku un minimālo algu, paldies vismaz ka par to brīdināja uzreiz klātienē.
Protams nekad nestrādāšu pie krieva, kolorado vaboļu krāsas lenšu un putlera fana. Arī par 1000 uz rokām. Tāpēc reģistrējos te, jo dzirdēts ka latvieši apgrozās. BMW man gan nav.
Darbu vēlos Rīgā, dzīvoklis man Juglā, līdz ar to visi rajoni kur jāparsēžās divās reizes interesē maz. Ja nu tikai par subsīdiju ceļam.
Jo plāns esot no 500, 250 likt krājkasē.
Zaglis es neesmu. Ja būšu šoferis neshēmošu ka nozagt litru dienā. Zinu ka daudzi to dara.
Stāties varēšu no kāda 22.02.2016. Līdz tam vēl ir darbiņi.
Gadiņu man 31.
ar ko interesanti atšķiries no jebkura ''nezinu, ko māku, darīšu jebko, gribu naudu''
pa viensētu kruta
vēlu veiksmi, bet pastāsti, ko vari piedāvāt, nevis, ko tev vajag.
Nedzeru, nepīpēju. Bet kopumā parēķinot, pagaidām Rīgā man līst nav izdevīgi. Pastrādāšu pie drauga. Varbūt apgūšu iekšējo telpu remontu.
Pie reizes kautkas noderēs viensētas remontam.
Cik mūsdienās maksā dzivokli apsist ar regipsi līdz stāvoklim kad var ievākties?
| | Offline | | |
| Anriinii | |  Kopš: 19. Jul 2008
Ziņojumi: 145
Braucu ar:
| Ir kads, kas tajā ATEA Global strādā ?
Ir velme pievienoties. | | Offline | | |
| Fashion | | Kopš: 06. Jun 2007
Ziņojumi: 15052
Braucu ar:
| Mok kāds grib 1-2 stundu haltūru uz rītdienu:
Vajag atbraukt uz buļļu ielu un izgriezt viena semakam 2vus sliekšņus ar zapasu un rez,riteņa vietu.. pašam reāli nav laiks, varu savākt no mājām un pēc darba nogādāt atpakaļ.. vēlams lai kkāda poņa ir lai neko nesasipt PM [ Šo ziņu laboja Fashion, 07 Feb 2016, 20:07:46 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
