Hankook Ventus S1 EVO3 no tā saraksta ir pa lielam zbis riepa. Pēc tire reviews, viena no top riepām vai arī ļoti tuvu tam. Klebers būs vairāk viduvējais segments, bet vismaz salīdzinoši ar chinu, tiktāl pieredze ir laba ar viņiem, jo vismaz tās riepas ir apaļas un nevibrē.
05 Mar 2026, 14:44:27 @crime rakstīja:
ventus prime3 hankooki ļoti dilst, man bija uz fwd, sezonas sākumā uzliku jaunus, sezonas beigās attiecība starp asīm 3-4mm starpība, priekšā bija knapi 4mm palikuši, aizmugurē 7mm
Uz Bridgestone Potenza fona Hankooks vispār nedilst
man Bridgestone līdz rudenim neizvilka, jau bija līdz otmetkām
Un es nebraucu pa trasi vai tamlīdzīgi, tikai šoseja un pilsēta
05 Mar 2026, 14:13:38 @protams rakstīja:
Ar xD var likt arī ķinu un arī ne RF ja nav dažādu platumu, ja visas 4 vienādas nekas tur sadalenei nebūs slikti, un ja ar to auto tikai pārvietosies tad liec jebko, ja normāls bembists un dažreiz griezīsi pilnu plkst tad ko no premiuma noteikti
Nu ikdienā ar auto pārvietojas 80% sieva. Pats brīvdienās, jo līdz darbam 3 min ar kājām. Vienīgais laiks kad iemetu slīpi ir ziema uz sniega, sausā laikā necik.
Nedzīvoju Rīgā vai Rīgas tuvumā ar milzu satiksmi.
Nav problēma arī nopirkt riepas pa 1k, bet vai tas ir to vērts uz max 2-3 gadiem, jo ilgāk ar vienu auto par tādu periodu nebraucu.
Tas jau ir kā kurš modelis, vienas fokusējas uz ilgmūžību un braukšanas komfortu, klusumu, otras uz max labu saķeri... Kaut tas pats manis minētais Kleber ar salīdzināto hankook evo ir touring riepa pret hankooka performance riepu
05 Mar 2026, 14:44:27 @crime rakstīja:
ventus prime3 hankooki ļoti dilst, man bija uz fwd, sezonas sākumā uzliku jaunus, sezonas beigās attiecība starp asīm 3-4mm starpība, priekšā bija knapi 4mm palikuši, aizmugurē 7mm
Uz Bridgestone Potenza fona Hankooks vispār nedilst
man Bridgestone līdz rudenim neizvilka, jau bija līdz otmetkām
Un es nebraucu pa trasi vai tamlīdzīgi, tikai šoseja un pilsēta
hvz, man nav pretenziju pret bridgestone kā marku. uz g31 biju uzlicis potenza sport, vienu sezonu braucu un tad auto pārdevu, neteikšu, ka bija baigi nodilušas, sanāca ap 20tk km nobraukt. uz f15 bija dueler hp sport, tās pietika 3 sezonām. ziemas dm-v3, vispār liekas ka nedilst, 4 ziemas ir nobrauktas (ap 30tk km), atlikums ~7mm
Pārdodu 4gab jaunas Bridgestone Turanza R16 205/60 ražotas 45. nedēļa, 25. gads
Bija uzliktas uz jauna auto, kad pirkām, ziemā. Ripojušas tik cik no konvejiera līdz tralim. Uz vasaru uzlikām lielākus diskus, līdz ar to šīs riepas stāv garažā, bez pielietojuma.
Tirgoju tikai visas 4gab kopā, cena 350 eur. Atrodas Rīgā. Viestura prospekts.
ja interesē, tad raksti whatsapp: 2 seši viens 0 1 trīs 7 0
interesanti. ja ķīna paziņo, ka labi, šo nodokļa izmaiņu apjomu pievonism cenai, tad netiks piemērots antidempinga nodoklis? jo tad idejiski cena ir koriģēta un vairs nav dempinga jeb zem pašizmaksas? un vai tiešām ķīna te sūta riepas ar zaudējumiem?
interesanti. ja ķīna paziņo, ka labi, šo nodokļa izmaiņu apjomu pievonism cenai, tad netiks piemērots antidempinga nodoklis? jo tad idejiski cena ir koriģēta un vairs nav dempinga jeb zem pašizmaksas? un vai tiešām ķīna te sūta riepas ar zaudējumiem?
Bez starpības - uzcels ķīnietis vai uzcels ar nodokli, cena izlīdzinās, paliek neinteresants, sāk pirkt vairāk EU zīmolu, nodokļos ienāks vairāk no ražotāja + tiek aizsargāts vietējais ražotājs. Hvz kāda Ķīnai politika, uzvilkt EU tas ir skaidrs, jo savā laikā arī viņu pasts manuprāt dotēja sūtījumus, lai vietējie vairāk rosas ar ražošanu.
Par to stāšanās spēkā termiņu slidena atbilde. Vairāk izklausās, lai šī brīža pārdošanu paceltu. Un kā var nodokli ieviest ar 3 mēnešu atpakaļejošu datumu?
25 Mar 2026, 19:20:28 @kkas rakstīja:
Par to stāšanās spēkā termiņu slidena atbilde. Vairāk izklausās, lai šī brīža pārdošanu paceltu. Un kā var nodokli ieviest ar 3 mēnešu atpakaļejošu datumu?
Nedomāju, ka šo nodokli ieviesa iepriekš neizpētot datus.
Pirms gadiem arī biju saistīts ar gumijas izstrādājumu ražošanu. Un mēs sarēķinājām, ka ķīnieši savu produkciju tirgo par jēlgumijas biržas cenu, nevis reālo gala cenu. Gumijas izstrādājumu ražošanā pats dārgākais ir minētais kaučuks, jēlgumija, tai ir biržas cena un visi pēc tās orientējas. Darbaspēka izmaksas salīdzinoši mazas, elekrība arī mazākā daļa pašizmaksā. Mums pie rūpnīcas vārtiem pašismaksa sanāca tāda, kāda bija gala cena Latvijas veikalos tam pašam no Ķīnas. Tātad vai nu dempings, vai tā nemaz nav normāla gumija.
Offline
