07 May 2020, 21:00:06 @bertons rakstīja:
nu nu... sheit pat ir viens brauceejs kursh 60+ km kapaa pa mezhiem ar gravelu kaut arii maajaas staav sub-9kg CF ar SID dakshu
izbrauc pats, es tikai izteicu viedokli, manis pēc viņš var ar fiksīti maukt pa mežu
07 May 2020, 23:28:22 @Locis rakstīja:
Man kaut kā visu laiku likās ,ka tehniku vērtē pēc specifikācijas,nevis izskata.
Manējo karbona fullīti pa 2k ar karbona ratiem
nevienam nevajadzēja.
Fullīši defaultā nav lēti, tā kā baigi zemā komplektācijia nebūs nekad tādam velo
Bildēs jau arī var saprast, bet nu derētu protams specifikācijas.
Varēji noņemt ratus, uzlikt sliktākus, ratus atsevišķi pārdot
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 07 May 2020, 23:34:44 ]
07 May 2020, 23:28:22 @Locis rakstīja:
Man kaut kā visu laiku likās ,ka tehniku vērtē pēc specifikācijas,nevis izskata.
Manējo karbona fullīti pa 2k ar karbona ratiem
nevienam nevajadzēja.
Nu ok,slinkums bija raxtīt,bet jautājums nebija pa vizuālo,bet gan modeli kā tādu.Trek fuel Ex 9.8 2019 gada
pircis viņu tuvu 5tk
karbona rāmis,karbona rati utt,standars kas šim modelim un nekas nav mainīts.cenu ko viņš prasa ir 2300,tad nu jautājums vai ir ok vai nē?Fullits nav bijis-svārstos vai vajag,bet palasot komentārus ka visi viņu slavē...
07 May 2020, 23:41:19 @coyots rakstīja:
Fullits nav bijis-svārstos vai vajag,bet palasot komentārus ka visi viņu slavē...
Ja man būtu jāizmet visi velosipēdi atstātu tikai fullīti.
Visi mani velo ir forši, bet nu tas ričuks dara visu, lockouts on, rāmis un dakša gandrīz cieta, brauc pa veloceliņu. Lockouts off un dari ko vēlies, dropo, nodarbojies ar stulbībām, brauc pa bruģi kā karalis.
Izbrauc mož vienreiz, pats sapratīsi vai vajag.
07 May 2020, 23:28:22 @Locis rakstīja:
Man kaut kā visu laiku likās ,ka tehniku vērtē pēc specifikācijas,nevis izskata.
Manējo karbona fullīti pa 2k ar karbona ratiem
nevienam nevajadzēja.
Nu ok,slinkums bija raxtīt,bet jautājums nebija pa vizuālo,bet gan modeli kā tādu.Trek fuel Ex 9.8 2019 gada
pircis viņu tuvu 5tk
karbona rāmis,karbona rati utt,standars kas šim modelim un nekas nav mainīts.cenu ko viņš prasa ir 2300,tad nu jautājums vai ir ok vai nē?Fullits nav bijis-svārstos vai vajag,bet palasot komentārus ka visi viņu slavē...
Ir pat ļoti ok, tik jāpalūr, vai tas īglis jau nav nobraukts - tad tur var būt labs pesso klāt pēc tam
07 May 2020, 23:28:22 @Locis rakstīja:
Man kaut kā visu laiku likās ,ka tehniku vērtē pēc specifikācijas,nevis izskata.
Manējo karbona fullīti pa 2k ar karbona ratiem
nevienam nevajadzēja.
Nu ok,slinkums bija raxtīt,bet jautājums nebija pa vizuālo,bet gan modeli kā tādu.Trek fuel Ex 9.8 2019 gada
pircis viņu tuvu 5tk
karbona rāmis,karbona rati utt,standars kas šim modelim un nekas nav mainīts.cenu ko viņš prasa ir 2300,tad nu jautājums vai ir ok vai nē?Fullits nav bijis-svārstos vai vajag,bet palasot komentārus ka visi viņu slavē...
Vienmēr jau var aizskriet līdz kalniem un noņemt skaidu
Slavē jau laikam LV pateicīgākos XC fullīšus.
Cena ok. Meklē skrambas un sit lejā
07 May 2020, 23:41:19 @coyots rakstīja:
Fullits nav bijis-svārstos vai vajag,bet palasot komentārus ka visi viņu slavē...
Ja man būtu jāizmet visi velosipēdi atstātu tikai fullīti.
Visi mani velo ir forši, bet nu tas ričuks dara visu, lockouts on, rāmis un dakša gandrīz cieta, brauc pa veloceliņu. Lockouts off un dari ko vēlies, dropo, nodarbojies ar stulbībām, brauc pa bruģi kā karalis.
Izbrauc mož vienreiz, pats sapratīsi vai vajag.
1-pabraukts jau nedaudz ir,ir forši
2-buģets bija līdz max 1700 sākumā ,bet nu šis variants liek nedaudz padomāt to pamainīt.
3-Vizuāli man fullīši nevisai -vairāk ht patīk
4-ja saprotu ka zars un gribu parasto-vai pēctam viņu ir reāli pārdot teiksim pa to pašu cenu ( perekups
07 May 2020, 23:41:19 @coyots rakstīja:
Fullits nav bijis-svārstos vai vajag,bet palasot komentārus ka visi viņu slavē...
Ja man būtu jāizmet visi velosipēdi atstātu tikai fullīti.
Visi mani velo ir forši, bet nu tas ričuks dara visu, lockouts on, rāmis un dakša gandrīz cieta, brauc pa veloceliņu. Lockouts off un dari ko vēlies, dropo, nodarbojies ar stulbībām, brauc pa bruģi kā karalis.
Izbrauc mož vienreiz, pats sapratīsi vai vajag.
Aizmirsi pateikt, ka es ar 250e ričuku tāpat esmu ātrāks nekā Tu ar karbona fulli
08 May 2020, 00:30:30 @96AMG rakstīja:
afigeķ veči, jāāā, var redzēt, ka saits aizgājis neceļos. kad fakin velosipēds pa 1.5k nav pietiekami labs lai izbrauktu pa mežu pāris stundas mēnesī, tad zini, ka esi sapisies dzīvē. powera zelta laikos pa 2k budžetu meklētu lamatu ar max lielu motoru un max ilgu skati ko izbaudīt pirms nosišanās, a tagad redz ģimenes dzīve. sīkie, suns, māja uz visu dzīvi krītā. balanss. un fullītis uz 2k kā standarts visam pa virsu. pizģets. prosta moš pārneimojat uz novecojamskaisti.lv un dodat jaunajiem stūri?
velo pa 500 euro vai 2k nu vispar tā pa dzivi kaut ko maina?
Sabira automatkarba vai nesabira. diskiem un mpakai 2k piemest pajat, jo vismaz visi redz, kruti un taa, bet labam velosipēdam izmest stulbi, jo citi jau tapat nezinas pa gabalu cenu. :vertibas: :logika:
Aizmirsi pateikt, ka es ar 250e ričuku tāpat esmu ātrāks nekā Tu ar karbona fulli
tev laikam ir kautkāds mazvērtības komplekss vai mamma bērnībā par maz paslavēja. Nahuj tu vienmēr bāzies visiem virsū ar to, ka esi ātrāks par savu pirdienu, un esi kaut ko novinnējis amatieros 1877. gadā, vai esi pirmais iepisis ar galvu siena ķīpā? Tas nevienam neinteresē. jan esi kruts braucējs, pierādi to sačos, un pat meža zvēri cieņā nolieks galvas, kad brauksi garām.
vajag ierosinaat, lai sn uztaisa, ka shajaa topikaa katram postam automaatiski tiktu piekabinaats apmeeram taads teksts:
"Ir vispārzināms fakts, ka Kaspars no Jelgavas (tas kurš ir uzvarējis visas sacensības, kurās piedalījies, lieliskais velo meistars un tirgotājs, veiksmīgs biznesmenis, speciālists nekustamo īpašumu, elektroauto, un principā jebkuros dzīves jautājumos) ar 250 eur vērtu riteni ir ātrāks par jebkuru no mums."
Tā ir ironija un atbilde konkrētam cilvēkam. Ne visiem lec.
Karoče jāpērk fulli un jābrauc. Blakus topikā nenodotu pritonu baložos par 72k taisās pirkt
Edzhaans tāds skromnijs džeks, šim divi fuļļi, viens cube 26nieks ar slx nokrāmētu, otrs karbons ar xt.
Karoče čalis sapratis ka fullis ir forša lieta un ja lietotu par labu cenu nopērk, pēc 5 gadi ar nelieliem mīnsiem easy var tikt prom. Hardteili tirgū ir tik daudz, ka nafig nevienam nav vajadzīgi.
07 May 2020, 21:00:06 @bertons rakstīja:
nu nu... sheit pat ir viens brauceejs kursh 60+ km kapaa pa mezhiem ar gravelu kaut arii maajaas staav sub-9kg CF ar SID dakshu
izbrauc pats, es tikai izteicu viedokli, manis pēc viņš var ar fiksīti maukt pa mežu
es arii izbraucu un peec fulja man likaas shausmas bet ja patiik kapeec ne
ideaals variants gargabalniekam, lai nebuutu miiziens pa granti braukt un 25c ar 100psi paarsist
es tik nesaprotu nu nahuj labs gravels ir laba fulja cenaa
tāpēc arī šoseriem ir zbis bezkamera.
jo ja ir bezkamera, tur nav ko pārsist
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
08 May 2020, 21:05:37 @toolis rakstīja:
nišas produkts + cilvēkus kurus interesē gravel neinteresē 200 eur lamata ar altus. tur salasās 1k starta cena.
Nu hz cik tur niša taja video specialized prognozē, ka gravel varētu būt top seller
imo drīzāk kāš kamēr trendā
palūrēju rāmjus pa oficiālajām cenām - procal 1.7 bez dakšas, checkpoint 2 ar dakšu, +/- līdzīgi, kas tur vēl tik atšķirīgs hidraulika uz ragiem?
Kad sanāk braukt tālos gabalus pa taisniem līdzeniem ceļiem (asfalts/grants) tad baigi prasās to šosejniek stūri, bet kad iebrauc meža takās, tad domāju nez kā tur uzvestos 'Gruntenieks'
Offline
( perekups 
sākās
pizģets. prosta moš pārneimojat uz novecojamskaisti.lv un dodat jaunajiem stūri?
:vertibas: :logika: 
