| Autors | Ziņojums |
|---|
karro  | |
 Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4916
Braucu ar: studentu variantu
| OPF parādījās ap .. 2018? Bet nu jā, 6+ gadi, necik ilgi, sāksies ebatorijs arī ar benzīniem  |
 Offline | |
|
| karro | |
Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4916
Braucu ar: studentu variantu
|
09 Feb 2024, 16:24:24 @RR04 rakstīja:
nolj koma tispatsmit 
ar valodu viss ok, kexx runā, un iznāk labi. man ikdienā ir jārunā ar "īstiem angļiem", es domāju, ka viņiem ausis vīst reizes 3-4 spēcīgāk  |
| Offline | |
|
hasans  | |
 Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
|
09 Feb 2024, 16:42:59 @HiJaCKeR rakstīja:
nu jā, ja pieņems EURO5, tad nopisto dirseļu īpašniekiem bikses būs pilnas
Un ceru, ka pieņems |
| Offline | |
|
| Ksneps | |
Kopš: 02. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1542
Braucu ar:
| Ir tak virkne veco dīzeļu, kuriem PDF nekad nav nācis. Īstie dīzelisti vienkārši pārkāps uz vecākiem auto un mauks tālāk vispār bez PDF. Tā lūk.    |
| Offline | |
|
| crime | |
 Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9056
Braucu ar: m635csi
|
09 Feb 2024, 17:25:18 @Ksneps rakstīja:
Ir tak virkne veco dīzeļu, kuriem PDF nekad nav nācis. Īstie dīzelisti vienkārši pārkāps uz vecākiem auto un mauks tālāk vispār bez PDF. Tā lūk.
beidzot ceškām cenas būs kosmosā, ja kas varu jau laicīgi kādam svarīgam čelam rezervēt nesarūsējušu 103kw kvatru :ael: :tdi: :respekts: |
| Offline | |
|
| sliir | |
Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Tas nekas ka elektroauto ir sūdi ziemā. Range ir puse no tā ko reklamē, baterija nolietojas, depreciation kosmoss (nevienam nevajag lietotu elektroauto) un lādēšanas infra galīgi nekāda.
Bet nē, galvenais tikumsignalizēt un aizliegt visu ko var aizliegt.
Tie kas brauc ar tiem vecajiem dīzeļiem ģenerē daudz mazāk CO2 kā tie kas pasūta izražot jaunas 150000 eur elektromašīnas. |
| Offline | |
|
| sliir | |
Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Aizmirsu - apdrošināšana un remonti arī kosmoss. |
| Offline | |
|
| RolandsK | |
 Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3645
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
| Kā lai tagad nopērk mašīnu, ja jau tā tirgū nekā nav - nokvēpuši gali  Kaut kā neticās, ka Euro5 noteiks normas - pus Latvija ar kājām  Nemieri
Euro6 arī mīzīgi pirkt - jāpārbauda uz jaunajiem aparātiem |
| Offline | |
|
|
|
| sliir | |
Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Kā lai tagad nopērk mašīnu, ja jau tā tirgū nekā nav
Es dīzeli tagad nepirktu ne jaunu ne lietotu. Ja nu vienīgi tiešām retro klasiku no siltajām zemēm |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | |
 Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4949
Braucu ar: BMW E90 330i
|
09 Feb 2024, 18:41:17 @sliir rakstīja:
Tas nekas ka elektroauto ir sūdi ziemā. Range ir puse no tā ko reklamē, baterija nolietojas, depreciation kosmoss (nevienam nevajag lietotu elektroauto) un lādēšanas infra galīgi nekāda.
Bet nē, galvenais tikumsignalizēt un aizliegt visu ko var aizliegt.
Tie kas brauc ar tiem vecajiem dīzeļiem ģenerē daudz mazāk CO2 kā tie kas pasūta izražot jaunas 150000 eur elektromašīnas.
neviens neko neaizliedz. saved kārtībā auto un brauc tālāk. |
| Offline | |
|
| sliir | |
Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| neviens neko neaizliedz. saved kārtībā auto un brauc tālāk.
Tas tāpat kā ja uzliktu n.ī. nodokli 100% gadā un tu teiktu ka neviens tev māju neatņem - samaksā un mierīgi dzīvo...
De-fakto tā ir aizliegšana. |
| Offline | |
|
| Output | |
 Kopš: 02. Jan 2017
Ziņojumi: 753
Braucu ar: G20
|
09 Feb 2024, 19:08:07 @sliir rakstīja:
neviens neko neaizliedz. saved kārtībā auto un brauc tālāk.
Tas tāpat kā ja uzliktu n.ī. nodokli 100% gadā un tu teiktu ka neviens tev māju neatņem - samaksā un mierīgi dzīvo...
De-fakto tā ir aizliegšana.
Nē - tas ir tā kā tu bļautu ka neļauj braukt ar nestrādājošām gaismām.
Aizliedz tikai braukt ar nopisteni kas indē cilvēkus |
| Offline | |
|
| sliir | |
Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| indē cilvēkus
Klauns |
| Offline | |
|
| crime | |
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9056
Braucu ar: m635csi
| a.god. @sliir k-gs, bet kur ir problēma uzturēt savu bembīti tādā stāvoklī, kā to ir paredzējis ražotājs? kas tieši ir tas iemesls, kas to liedz darīt? |
| Offline | |
|
| sliir | |
Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Crime, tu esi pārliecināts ka pilnīgi jauns vai gadu vecs tas BMW būtu zem 250k daļiņām?
Ražotāji šādus testus nebija paredzējuši. Šeit jau iepriekš tika apspiesti gadījumi kad jauni EURO6 auto Vācijā neiziet to testu. |
| Offline | |
|
| martins_usars | |
 Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1452
Braucu ar: skatuve viens!
| Cik ir reālās izmaksas nomainīt DPF un sakopt ieplūdi attiecībā pret to, ko paprasa čipotāji apmaiņā pret kvalitatīvu darbu bez check engine un ar TA?  |
| Offline | |
|
|
|
| Lala | |
 Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
09 Feb 2024, 19:34:15 @martins_usars rakstīja:
Cik ir reālās izmaksas nomainīt DPF un sakopt ieplūdi attiecībā pret to, ko paprasa čipotāji apmaiņā pret kvalitatīvu darbu bez check engine un ar TA?
Minu, ka bez 3000 nav jēgas pat domāt. |
| Offline | |
|
| crime | |
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9056
Braucu ar: m635csi
| nu pacels to slieksni līdz 500.000 daļiņām, tas kaut ko mainīs? nemainīs, jo miskastes bez DPF to testu tāpat neizies, arī ja tas slieksnis būs 1 milj, vai pat pusotrs miljons. |
| Offline | |
|
| crime | |
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9056
Braucu ar: m635csi
|
09 Feb 2024, 19:34:15 @martins_usars rakstīja:
Cik ir reālās izmaksas nomainīt DPF un sakopt ieplūdi attiecībā pret to, ko paprasa čipotāji apmaiņā pret kvalitatīvu darbu bez check engine un ar TA?
nu bmw dpf ap 1800 eur, n57 dzinējam. |
| Offline | |
|
| Output | |
Kopš: 02. Jan 2017
Ziņojumi: 753
Braucu ar: G20
|
09 Feb 2024, 19:25:32 @sliir rakstīja:
indē cilvēkus
Klauns
Nezinu vai ir vērts, bet re kur pētijums par to ko īsti izfiltre DPF Links[ Šo ziņu laboja Output, 09 Feb 2024, 19:45:48 ] |
| Offline | |
|
