Online

Pašreiz BMWPower skatās 137 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: Auto gāze

AutorsZiņojums
Driver
20. Jan 2011, 13:25 #161

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


20 Jan 2011, 13:12:49 PASSATizhi rakstīja:
zinu vairakus Hammer, un Cajenus kas mauc ar lpg, sleepj uzpildes caurumus un pildaas pa nakti, lai neviens neredz laikam kompleksi.

un jaa, mees visi tik tiehsaam esam idioti, jo iedomajaamies ka cienitais Driver jebkad spees ko mainiit savaa pasaules uztveree

ar uztveri viss labi
gaze man bija kruta, kad bija 16gadi un par auto nezinaju visu visos sikumos un nianses. Kad uzzinaju un izpetiju cho pa chom, tad tas jau bija puskruta (un runajam par aizvesturiskiem auto) un tapat ar niansi, ka pat uz to bridi jaunakiem auto gaze vairs nebija laba

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Atvars
20. Jan 2011, 13:25 #162

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 1825

Braucu ar: Lincoln LS, BMW R65RS


20 Jan 2011, 13:12:49 PASSATizhi rakstīja:
zinu vairakus Hammer, un Cajenus kas mauc ar lpg, sleepj uzpildes caurumus un pildaas pa nakti, lai neviens neredz laikam kompleksi.

un jaa, mees visi tik tiehsaam esam idioti, jo iedomajaamies ka cienitais Driver jebkad spees ko mainiit savaa pasaules uztveree



Gāze iekš Porsche
Offline
mc
20. Jan 2011, 13:25 #163

Kopš: 11. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 48018

Braucu ar: lēnu žurciņu


Ja nemaldos lielaakajai daljai Driver iipashumaa esosho auto ir gaaze

[ Šo ziņu laboja mcgh, 20 Jan 2011, 13:26:31 ]



-----------------


Offline
Driver
20. Jan 2011, 13:33 #164

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

tu pats atbildeji kapec. Un tie punkti nav jaatskaita, tur jau ir taa sals kaa ari 4paaudzes iekarta ir principa tik advancets 3 paaudzes suuds.
Ar tadu serijveida vadibu un tadiem gazes risinajumiem kaa ir tagad gazes iekarta nespej funkcionet perfekti, tur ari paliekam.
Bet par tehniku powera un veljovairak sikumiem ka elektroniku nav jega diskutet, jo tepat ir tadi kuriem tosols=antifrizs, jo pashi ir tik tupi ka zabaki, plus vel naivi un to tik mak ka lasit to, kas uz pudeles rakstits.
Cilveks, kas ir jaucis motorus un pat neiedzilnas kimiskas nianses katram skidrumam, zinas ka starpiba ir.
Bet te ir vel smagaks gadijums

20 Jan 2011, 13:22:51 Spok5 rakstīja:
Driver - vari pamatot savu naidu pret LPG kā degvielu. Nu tā, ar reāliem piemēriem un kāpēc. Pagaidām tas viss izskatās pēc sludināšanas, bet nu tad tev par mācītāju jāiet.

Atskaitot vietējo LPG krāmētāju slinkumu un līkrocību + nevēlēšanos paņemties vismaz ar 4 paaudzes vadību un iekārtām, vai cilvēku negribēšanu maksāt par sakarīgu pasākumu.


-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Atvars
20. Jan 2011, 13:34 #165

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 1825

Braucu ar: Lincoln LS, BMW R65RS

Viss plūst, viss mainās...
Šodien nauda ir un labs auto arī, bet pienāk 1.janvāris un viss ir tunelī...
Liekot gāzi ir risks, ka LPG servisi saraus rudzus virzuļos,bet...
Manam auto arī iz gāzes iekārta un ko nu? Braucu, čekarējos. To, ka deg "čeks" esmu jau pieradis. Reizi 3 mēnešos dodos uz servisu regulēt, remontēt un apkopt. Pamatproblēma gāzes kvalitāte- Latvijā. Tā arī aizkakā sprauslas.
Kas attiecas BMW un gāze- bija rūpnīca saražojusi e30 (320) ar gāzi.
Nācies bija testēt Renault ar rūpnīcas sistēmu- teicami. Labāk pirktu auto ar gāzi, kuru uzstāda zavodā, nekā dīzeli.
Offline
Ssmokey
20. Jan 2011, 13:37 #166

Kopš: 14. May 2010

No: Tukums

Ziņojumi: 392

Braucu ar: e38 740iL e28 528i

Ja ir dazi auto kuriem nepiecieshama gaze piemeram ka Voyagers
Offline
Archy96
20. Jan 2011, 13:37 #167

Kopš: 04. Nov 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1107

Braucu ar: KTM 1290 SA & Toyota LC120


20 Jan 2011, 13:16:19 Ssmokey rakstīja:
Cik ir bijusi saskarsme ar gazes auto visiem bija nepiecieshams dzineja kapremonts!

Un interesanti gan, kā gan manam passātam vecajam, kādreiz varēja saskriet 500000 uz tāfeles, no kuriem 380000 TIKAI ar gāzi?????????? Motors noklapēja dēļ izdilušām šālēm beigās, eļļas spiediens sāka zust, bet augša bija tip-top
Offline
Ssmokey
20. Jan 2011, 13:39 #168

Kopš: 14. May 2010

No: Tukums

Ziņojumi: 392

Braucu ar: e38 740iL e28 528i


20 Jan 2011, 13:37:15 Archy96 rakstīja:

20 Jan 2011, 13:16:19 Ssmokey rakstīja:
Cik ir bijusi saskarsme ar gazes auto visiem bija nepiecieshams dzineja kapremonts!

Un interesanti gan, kā gan manam passātam vecajam, kādreiz varēja saskriet 500000 uz tāfeles, no kuriem 380000 TIKAI ar gāzi?????????? Motors noklapēja dēļ izdilušām šālēm beigās, eļļas spiediens sāka zust, bet augša bija tip-top

Tavam passatam piemineklis jaliek ja ta taisniba tad es uz dirsas Bet nu tas ir fenomens
Offline
Driver
20. Jan 2011, 13:40 #169

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


20 Jan 2011, 13:25:37 mcgh rakstīja:

Ja nemaldos lielaakajai daljai Driver iipashumaa esosho auto ir gaaze


ja nemaldos, tad mcgh ir lohs tapat kaa vinja choms.
Lohs loham coms!
Ja nezini, tad nedirs. Tas, ka esi redzejis man auto uz gazi, tad nenizime, ka visi. Kur var but tads laukjis
un gazes klatbutne nebija faktors, kapec tie auto tika iegadati.
No vairak ka 25 auto uz gazi ir bijushi 4 un no tiem 4 3 ir bijushi kaa jaajamie-ziemas auto, bet uz ta viena gaze netika nemaz lietota (ko jau agrak piemineju)


-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Archy96
20. Jan 2011, 13:43 #170

Kopš: 04. Nov 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1107

Braucu ar: KTM 1290 SA & Toyota LC120


20 Jan 2011, 13:39:25 Ssmokey rakstīja:

20 Jan 2011, 13:37:15 Archy96 rakstīja:

20 Jan 2011, 13:16:19 Ssmokey rakstīja:
Cik ir bijusi saskarsme ar gazes auto visiem bija nepiecieshams dzineja kapremonts!

Un interesanti gan, kā gan manam passātam vecajam, kādreiz varēja saskriet 500000 uz tāfeles, no kuriem 380000 TIKAI ar gāzi?????????? Motors noklapēja dēļ izdilušām šālēm beigās, eļļas spiediens sāka zust, bet augša bija tip-top

Tavam passatam piemineklis jaliek ja ta taisniba tad es uz dirsas Bet nu tas ir fenomens

Tas nav fenomens bet norma.
Offline
matiicins
20. Jan 2011, 13:45 #171

Kopš: 15. Mar 2008

Ziņojumi: 1750

Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli


20 Jan 2011, 13:43:55 Archy96 rakstīja:

20 Jan 2011, 13:39:25 Ssmokey rakstīja:

20 Jan 2011, 13:37:15 Archy96 rakstīja:

20 Jan 2011, 13:16:19 Ssmokey rakstīja:
Cik ir bijusi saskarsme ar gazes auto visiem bija nepiecieshams dzineja kapremonts!

Un interesanti gan, kā gan manam passātam vecajam, kādreiz varēja saskriet 500000 uz tāfeles, no kuriem 380000 TIKAI ar gāzi?????????? Motors noklapēja dēļ izdilušām šālēm beigās, eļļas spiediens sāka zust, bet augša bija tip-top

Tavam passatam piemineklis jaliek ja ta taisniba tad es uz dirsas Bet nu tas ir fenomens

Tas nav fenomens bet norma.
tie 380000km ir ar Latvijā nopērkamu gāzi braukts?
Offline
Driver
20. Jan 2011, 13:45 #172

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

lainu kursh to butu teicis
citiem varbut neder ik pa laikam delj sikuma iebraukt servisa un braukt ar degoshu check (vai kljudam motora).
Un ir bijis tikai e36 316g un 518g un tie bija uz CNG, citus uz gazi nezinu

20 Jan 2011, 13:34:12 Atvars rakstīja:
Viss plūst, viss mainās...
Šodien nauda ir un labs auto arī, bet pienāk 1.janvāris un viss ir tunelī...
Liekot gāzi ir risks, ka LPG servisi saraus rudzus virzuļos,bet...
Manam auto arī iz gāzes iekārta un ko nu? Braucu, čekarējos. To, ka deg "čeks" esmu jau pieradis. Reizi 3 mēnešos dodos uz servisu regulēt, remontēt un apkopt. Pamatproblēma gāzes kvalitāte- Latvijā. Tā arī aizkakā sprauslas.
Kas attiecas BMW un gāze- bija rūpnīca saražojusi e30 (320) ar gāzi.
Nācies bija testēt Renault ar rūpnīcas sistēmu- teicami. Labāk pirktu auto ar gāzi, kuru uzstāda zavodā, nekā dīzeli.


-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Spok5
20. Jan 2011, 13:45 #173

Kopš: 06. Sep 2002

No: Salaspils

Ziņojumi: 1616

Braucu ar: ВАЗ 2103


20 Jan 2011, 13:39:25 Ssmokey rakstīja:

Tavam passatam piemineklis jaliek ja ta taisniba tad es uz dirsas Bet nu tas ir fenomens


Voyageris 510K, pirms pieciem gadiem bija 220K, no tā brīža ar gāzi, vismaz 2/3 no tā ar krievu gāzi. Čeki nedeg, auto uz priekšu brauc tieši tāpat kā ar zupu. Nu jā, provodka nav kanibalizēta ar skrutkām un ir piestrādāts. Arī piemineklis būs jaliek?
Offline
Archy96
20. Jan 2011, 13:48 #174

Kopš: 04. Nov 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1107

Braucu ar: KTM 1290 SA & Toyota LC120


20 Jan 2011, 13:45:04 matiicins rakstīja:

20 Jan 2011, 13:43:55 Archy96 rakstīja:

20 Jan 2011, 13:39:25 Ssmokey rakstīja:

20 Jan 2011, 13:37:15 Archy96 rakstīja:

20 Jan 2011, 13:16:19 Ssmokey rakstīja:
Cik ir bijusi saskarsme ar gazes auto visiem bija nepiecieshams dzineja kapremonts!

Un interesanti gan, kā gan manam passātam vecajam, kādreiz varēja saskriet 500000 uz tāfeles, no kuriem 380000 TIKAI ar gāzi?????????? Motors noklapēja dēļ izdilušām šālēm beigās, eļļas spiediens sāka zust, bet augša bija tip-top

Tavam passatam piemineklis jaliek ja ta taisniba tad es uz dirsas Bet nu tas ir fenomens

Tas nav fenomens bet norma.
tie 380000km ir ar Latvijā nopērkamu gāzi braukts?

Tikai un vienīgi pa Latviju un pildīts 95% vienā tankštellē
Offline
mc
20. Jan 2011, 13:49 #175

Kopš: 11. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 48018

Braucu ar: lēnu žurciņu


20 Jan 2011, 13:40:59 Driver rakstīja:

20 Jan 2011, 13:25:37 mcgh rakstīja:

Ja nemaldos lielaakajai daljai Driver iipashumaa esosho auto ir gaaze


ja nemaldos, tad mcgh ir lohs tapat kaa vinja choms.
Lohs loham coms!
Ja nezini, tad nedirs. Tas, ka esi redzejis man auto uz gazi, tad nenizime, ka visi. Kur var but tads laukjis
un gazes klatbutne nebija faktors, kapec tie auto tika iegadati.
No vairak ka 25 auto uz gazi ir bijushi 4 un no tiem 4 3 ir bijushi kaa jaajamie-ziemas auto, bet uz ta viena gaze netika nemaz lietota (ko jau agrak piemineju)


maacies lasiit
doma bija par shajaa briidii esoshajiem auto.
interesanti ka saaki mani par lohu deveet peec tam kad saaki suutiit kjengas par citu lietotaaju man pm, un es Tev pateicu ka lai tu ej un aciis pasaki cilveekam nevis aiz muguras ko dirs.
tjip kas nav ar tevi tas ir pret tevi.

-----------------


Offline
Ssmokey
20. Jan 2011, 13:50 #176

Kopš: 14. May 2010

No: Tukums

Ziņojumi: 392

Braucu ar: e38 740iL e28 528i


20 Jan 2011, 13:45:45 Spok5 rakstīja:

20 Jan 2011, 13:39:25 Ssmokey rakstīja:

Tavam passatam piemineklis jaliek ja ta taisniba tad es uz dirsas Bet nu tas ir fenomens


Voyageris 510K, pirms pieciem gadiem bija 220K, no tā brīža ar gāzi, vismaz 2/3 no tā ar krievu gāzi. Čeki nedeg, auto uz priekšu brauc tieši tāpat kā ar zupu. Nu jā, provodka nav kanibalizēta ar skrutkām un ir piestrādāts. Arī piemineklis būs jaliek?

Tas ir psc ar kuru galu tu doma? voyageram kads 3.3l dzinejs passatam 2 litri maks kam ir lielaks resurs Salidzinaji pimpi ar pirkstu

[ Šo ziņu laboja Ssmokey, 20 Jan 2011, 13:51:01 ]

Offline
matiicins
20. Jan 2011, 13:51 #177

Kopš: 15. Mar 2008

Ziņojumi: 1750

Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli


20 Jan 2011, 13:48:05 Archy96 rakstīja:

20 Jan 2011, 13:45:04 matiicins rakstīja:

20 Jan 2011, 13:43:55 Archy96 rakstīja:

20 Jan 2011, 13:39:25 Ssmokey rakstīja:

20 Jan 2011, 13:37:15 Archy96 rakstīja:

20 Jan 2011, 13:16:19 Ssmokey rakstīja:
Cik ir bijusi saskarsme ar gazes auto visiem bija nepiecieshams dzineja kapremonts!

Un interesanti gan, kā gan manam passātam vecajam, kādreiz varēja saskriet 500000 uz tāfeles, no kuriem 380000 TIKAI ar gāzi?????????? Motors noklapēja dēļ izdilušām šālēm beigās, eļļas spiediens sāka zust, bet augša bija tip-top

Tavam passatam piemineklis jaliek ja ta taisniba tad es uz dirsas Bet nu tas ir fenomens

Tas nav fenomens bet norma.
tie 380000km ir ar Latvijā nopērkamu gāzi braukts?

Tikai un vienīgi pa Latviju un pildīts 95% vienā tankštellē
tad gan piemineklis jāceļ jo Latvijā nopērkamā gāze nav pilnībā atdalīta no sveķiem, kuri pēc tam veido uzdegumu degkamerā
Offline
Driver
20. Jan 2011, 13:53 #178

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Atkal kads cits izceljas.
NAV motoram pasham klucim (virzulju grupai) no gazes kapi, tas tiesa

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Ssmokey
20. Jan 2011, 13:54 #179

Kopš: 14. May 2010

No: Tukums

Ziņojumi: 392

Braucu ar: e38 740iL e28 528i

Par ko es ari meigjinu iestastit!
Offline
Archy96
20. Jan 2011, 13:55 #180

Kopš: 04. Nov 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1107

Braucu ar: KTM 1290 SA & Toyota LC120


20 Jan 2011, 13:50:36 Ssmokey rakstīja:

20 Jan 2011, 13:45:45 Spok5 rakstīja:

20 Jan 2011, 13:39:25 Ssmokey rakstīja:

Tavam passatam piemineklis jaliek ja ta taisniba tad es uz dirsas Bet nu tas ir fenomens


Voyageris 510K, pirms pieciem gadiem bija 220K, no tā brīža ar gāzi, vismaz 2/3 no tā ar krievu gāzi. Čeki nedeg, auto uz priekšu brauc tieši tāpat kā ar zupu. Nu jā, provodka nav kanibalizēta ar skrutkām un ir piestrādāts. Arī piemineklis būs jaliek?

Tas ir psc ar kuru galu tu doma? voyageram kads 3.3l dzinejs passatam 2 litri maks kam ir lielaks resurs Salidzinaji pimpi ar pirkstu

1.8 monoinžektors bija dotajam passātam un gāzes iekārta pati prastākā, tā bija diezgan sen uzstādīta, deviņdesmito beigās un auto rullēja pat līdz 2007 gadam, kad tika godīgi nobraukts un nodots tolmetā
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo