Online
Pašreiz BMWPower skatās 66 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Celica vai Eclipse
| Autors | Ziņojums |
| e34 | |  Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4134
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
|
2005-03-01 16:12, SteelRat rakstīja:
isteniibaa skriesimies gan mees, bet kaukad kad asfalts bus normaals, lai interesanti 
eu viiri-kad notiks skreejiens obligaati pirms tam pabljaustaties topikaa,lai zinu,noteikti ieradiishos paskatiities uz sensaaciju,ka bmw varbuut izkozh turbo talonu | Offline | | |
| o515 | |  Kopš: 02. Feb 2005
Ziņojumi: 230
Braucu ar:
| Vai - daudz ko bija interesantu lasiit 
Nu tad teixhu taa, es ar savu ;92 Divritenja Celicu 2.0 ljitriishiem 320 izbaazham pa nelielu gabalinju, apmeeram kaadi 5m uz 100-200m, ar 325 suudigi ir, kaa ne kaa dveesele plashaaka. Brauceejs es neesmu nekaads izcilais, taadeelj visdriizaa no Celkas var izspiest arii vairaak 
Un no Bembistu izteicieniem un atklaasmeem te topikos vareetu graamatu uztaisiit, taa teikt vakaraa palasiit un uzlabot sev gariigo )
Piemeeram nolikt turbo talonu un M3 - nu tak divas pilniigi sazhaadas mashiinas...Supra MkV un M3 - cita djeela 
P.S. Par komfortu runaajot, cik esmu braucis ar BMW, nu galiigi man tur no komforta nekaadas paziimes [ja nu vieniigi daudz vietas aimugureejiem pasazhieriem ], man pat labaak Eclipses samta benjkji vai Celicas kozha-rozha, vismaz pusliidz normaals sporta benjkjis no kura liikumaa nelido aaraa )
| Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| ghgh, par japāņu autiņu īpašniekiem var teikt tieši to pašu 
Greenberg, pasaki kaut ko par savu Celiku 2.0 gtirhujerstir | Offline | | |
kristapz  | |  Kopš: 23. Sep 2002
Ziņojumi: 3658
Braucu ar: .
| shitas man kaukaa atgaadina unofficial e30 250+ klubu, kur arii visi gatavojaas gonkai, bet beigaas nekas nesanaaca... jaatrod kaukur tas topiks, baig reeciigs bija  | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22390
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
2005-03-03 01:23, o515 rakstīja:
Vai - daudz ko bija interesantu lasiit 
Nu tad teixhu taa, es ar savu ;92 Divritenja Celicu 2.0 ljitriishiem 320 izbaazham pa nelielu gabalinju, apmeeram kaadi 5m uz 100-200m, ar 325 suudigi ir, kaa ne kaa dveesele plashaaka. Brauceejs es neesmu nekaads izcilais, taadeelj visdriizaa no Celkas var izspiest arii vairaak 
Un no Bembistu izteicieniem un atklaasmeem te topikos vareetu graamatu uztaisiit, taa teikt vakaraa palasiit un uzlabot sev gariigo )
Piemeeram nolikt turbo talonu un M3 - nu tak divas pilniigi sazhaadas mashiinas...Supra MkV un M3 - cita djeela 
P.S. Par komfortu runaajot, cik esmu braucis ar BMW, nu galiigi man tur no komforta nekaadas paziimes [ja nu vieniigi daudz vietas aimugureejiem pasazhieriem ], man pat labaak Eclipses samta benjkji vai Celicas kozha-rozha, vismaz pusliidz normaals sporta benjkjis no kura liikumaa nelido aaraa )
Nus vispār talons 2.0 turbo iet klasē virs 3.0l tā kā m3 ir īstais pret ko mērīt, mēs esam žēlīgi un liekam pretī tikai steelrata 325.
MkV supra - hmz nekas par tādu nav dzirdēts ir tikai MkIV un MkIII redzētas.
Un tās ja neturbo tad m3 jamās vienos vārtos, ja turbo tad sory, nav m3 kategorija.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22390
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Kā man patīk no rīta jokus izlasīt...  
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | Offline | | |
| Bamperis | |  Kopš: 04. Mar 2004
No: Tukums
Ziņojumi: 4836
Braucu ar: 14` f11 530Xd ///M
|
2005-03-03 01:36, kristapz rakstīja:
shitas man kaukaa atgaadina unofficial e30 250+ klubu, kur arii visi gatavojaas gonkai, bet beigaas nekas nesanaaca... jaatrod kaukur tas topiks, baig reeciigs bija 
atrodi topiku,gribu pareekt un obligaati uz sausaa asfalta redzeet stiila un ff gonku | Offline | | |
| o515 | |  Kopš: 02. Feb 2005
Ziņojumi: 230
Braucu ar:
| Nus vispār talons 2.0 turbo iet klasē virs 3.0l tā kā m3 ir īstais pret ko mērīt, mēs esam žēlīgi un liekam pretī tikai steelrata 325.
MkV supra - hmz nekas par tādu nav dzirdēts ir tikai MkIV un MkIII redzētas.
Un tās ja neturbo tad m3 jamās vienos vārtos, ja turbo tad sory, nav m3 kategorija.
SRY - bija domaata 4aa supra nedaudz samiseejaas, veels kaa ne kaa bija 
Un tam turbo talonam [stock variantaa] nav vairaak par 210 lopiem, vai arii es kljuudos... | Offline | | |
|
|
| e34 | |  Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4134
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
|
2005-03-03 15:15, o515 rakstīja:
Nus vispār talons 2.0 turbo iet klasē virs 3.0l tā kā m3 ir īstais pret ko mērīt, mēs esam žēlīgi un liekam pretī tikai steelrata 325.
MkV supra - hmz nekas par tādu nav dzirdēts ir tikai MkIV un MkIII redzētas.
Un tās ja neturbo tad m3 jamās vienos vārtos, ja turbo tad sory, nav m3 kategorija.
SRY - bija domaata 4aa supra nedaudz samiseejaas, veels kaa ne kaa bija 
Un tam turbo talonam [stock variantaa] nav vairaak par 210 lopiem, vai arii es kljuudos...
tieshi taa,bet te dzirdu tikai par turbo taloniem,turbo eklipses tak arii ir gan 4X4 gan priekshpiedzinjas,diez ieksh lv cik taadu ir? | Offline | | |
kristapz  | |  Kopš: 23. Sep 2002
Ziņojumi: 3658
Braucu ar: .
| viss vienaa putraa... kas ar ko tiek saliidzinaats? ja tu runaa par sporta benkji, tad komfortam vispaar ir jaapaliek otrajaa plaanaa.
ar komfortu mees saprotam ko? salona ergonomiku, klusu un liidzenu braukshanu?
man personiigi visu izsaka paarbraukt paari gaisa tiltam vai pa kaadu bedrainaaku ielu. ar japaani braucot sajuutas vienreizeejas - it kaa tev pie kreisaas auss ruukjitis kratiitu lielu naglu kasti, bet pie labaas auss otrs ruukjiitis mestu zemee kuznjecova serviizes vienu peec otras... un no apakshas liekaas kaads ar mietu dauza un baksta seedekli... nu neko jaa... atvaino protams bet taadas ir manas asociaacijas ar kvalitatiivu vaacu autobuuves razhojumu kaa bmw vai mb tas nav gadiijies... piedodiet velreiz... atvainojiet 
2005-03-03 01:23, o515 rakstīja:
P.S. Par komfortu runaajot, cik esmu braucis ar BMW, nu galiigi man tur no komforta nekaadas paziimes [ja nu vieniigi daudz vietas aimugureejiem pasazhieriem ], man pat labaak Eclipses samta benjkji vai Celicas kozha-rozha, vismaz pusliidz normaals sporta benjkjis no kura liikumaa nelido aaraa )
| Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| man i 10-12l pateerinjsh(var uzaudzeet arii liidz 25, ja ir veeleeshanaas ), itkaa jau nav iipashi daudz 1400kg smagai awd mashiinai...
kad buus laiks paarlasiit panelja tapseejumus, salikt jaunus tos plasmasas knibuljus, tad arii beigs chiiksteet vadiitaaja duris, un kaut kaada, veel nenoskaidrota, detalja aizmuguree...
skanjas izolaacija visiem parastajiem japaanjiem ir klasi zem vaacu mashiinaam, bet tas ir vispaarzinaams, neredzu jeegu to 1384194231 reizi atkaartot... un to var atrisinaat bez iipashaam probleemaam...
fleimam tikko atbraucu no Liepaajas, apdzinu vairaakus, dazhaadus bmw, viens e39 meegjinaaja tureeties liidz, bet ne uz ilgu laiku, un tas viss ar maxV 120km/h diez kas ar tiem bembistiem noticis... ("melnais asfalts"...) | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| aa, aizmirsu pateikt par kreesliem, visas st18x ir apriikotas ar "sporta" kreesliem (kuru 3xx bmw uzskata par ekstru btw), un shie kreesli ir patieshaam eerti, vizulaali var buut ne paaraak pievilciigi, bet eertaaki par standartiigajiem bmw sporta kreesliem tie, manupraat, ir
saliidzinu ar e30(ruupniicas ’sporta’ kreesli), e36(arii ruupniicas ’sporta’), e39 (m5, peec skata liidziigi e30/36 kreesliem, bet nenormaali cieti... hwz vai tie bij origjinaalie) un arii ar e63 kreesliem | Offline | | |
Fii  | | Kopš: 27. May 2003
Ziņojumi: 246
Braucu ar: SupraTT, Hachiroku
| Celicas un arii Supras kreesli ir vieni no eertaakajiem kaados ir naacies seedeet. Nevienaa BMW neko tik eertu nav naacies sastapt (visos modeljos gan neesmu seedeejis )
Piemeeram, e30 standarta benkji vispaar nav iespeejams noreguleet taa lai man tur buutu eerti seedeet. Laikam domaats cilveekiem virs 190cm | Offline | | |
| e34 | |  Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4134
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
|
2005-03-04 00:09, Fii rakstīja:
Celicas un arii Supras kreesli ir vieni no eertaakajiem kaados ir naacies seedeet. Nevienaa BMW neko tik eertu nav naacies sastapt (visos modeljos gan neesmu seedeejis )
Piemeeram, e30 standarta benkji vispaar nav iespeejams noreguleet taa lai man tur buutu eerti seedeet. Laikam domaats cilveekiem virs 190cm
pilniigi nav jeegas te piemineet e30 modeliiti,tas tak ir paraakais zhigulis,iipashi lielaakais vairums viegli shkjuneetu un nokauto | Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Nu E30 jau arī taisīja kā žiguli Tipa kompānijas stāvokļa uzlabošanai | Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
2005-03-04 00:02, GreenBergS rakstīja:
uz shtraases preciizi 5Ls uz 100km 
Neesi iestutējis 1.0 getz motoru? | Offline | | |
|
|
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
2005-03-03 22:10, JZ rakstīja:
e36(arii ruupniicas ’sporta’)
Tipa M3 vaderi? | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| nee, parastie tie "sporta", vaderos nav sanaacis seedeet
laikam bij shaadi:
un veel par celicu kreesliem, tad pat eertaaki par st18x kreesliem ir tie, kas bija ieksh st165 (celica turbo awd ~1987 gads), tiem bij vairaak reguleeshanas iespeeju, kaa arii bij pumpeejamie saani kreesla muguras daljaa
vieniigais miinus tiem ir ka tie sver katrs apmeeram 25kg  | Offline | | |
| foobar | |  Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 6070
Braucu ar: M57TU2D30
| Vajag atstuteet eerto celicas sporta seedekli ar sporta kjiegjeli un buus veel eertaak  | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| nekas tur nav jaastutee, tur viss ir OK 
BMW gan vaidzeetu padomaat par miikstaakiem materiaaliem, citaad e39 m5 kreesli vispaar likaas - koks paarvilkts ar aadu... | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, Ruff, SteelRat, VLD, linda, noisex
|