pieņemot, ka runa ir par 4x4 variantiem... vajadzētu izšķirties vai lielāka vēlme uzturēties uz asfaltētiem segumiem, jeb pēc iespējas no tiem nost
jebkurā gadījumā, aparāti diezgan līdzīgi... gan priekšrocību ziņā, gan arī lietās saistībā ar expluatāciju un izmaxām!!!
es gan labāk ņemtu kādu jaunāku aparātu... piem imprezu
Ruff: būs jau arī 3litru tā paša boxterīša 350hp STi versija... tikai laikam kādā piektajā jeb pat sestajā gadā...
k_cee - saak atgadinat 22B versiju principa jau TSi Talons ari ralli brauc (kas sava butiba ir ta pati Eclipse), tikai davodkas vinjam nopientkas vajdzigas neka piemeram Celicai vai Subaaram.
----------------- I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen
nepatiik eclipses dizains! jaunaa Spyder vispaar konkreeti suukaa, bet ieprieksheejaa ar standarta body kit izskataas peec kaut kaadas uzpuustas seenes. piestraadaajot pie body kita iespeejams panaakt daudz labaaku rezultaatu kaa celicai.. manupraat
ruff:braukt jau viņš brauc... bet ņemot vērā ka par to ir tikai dzirdēts un ne redzēts, tad laikam tomēr celica iespārdīs vairāk...
bez tam, arī citroen un peugeot brauc rallī, tikai vienīgais, kas palicis pārbūves rezultātā no šiem autiņiem ir to nosaukums ... nopērkot ielas autiņu, varu toč pateikt, ka tā eclipse labāk lips pie asfalta, bet celicai pie tā visa arī lidojošie akmentiņi neko pārāk ļaunu nenodarīs...
btw. iedomājies, kā varēs attīstīt to 3Lboxter ...
[ This message was edited by: k_cee on 2003-12-02 13:20 ]
nu par dzirdeshanu, nevaretu teikt ka ta butu iztekta eiropas mashiina Talon Tsi
Subaru production world championship pec ilgiem laikiem panjeema Mitsukam, znachit 2003 STI DER!!!!
by the way, Tev subars ir turbo vai neturbo?
----------------- I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen
mulder: nu vizuāli jau man arī ir pārliecība, ka eclipse ir galvas tiesu pārāka... tā kā cilvēkam, kurš starp šīm izvēlās, vajadzētu jau būt skaidrībai kas tieši mašīnā ir tas, ko viņš augstāk vērtē...
Bija man divas gabalas Celicas! Divata braukt nosmali aizmugure vietas nau! man bija 2.0 GTI 16V abas! Iet
normali! Diezgan ekonomiska mashina! Detalas dargas un nevar dabut! Gribeju nemt pilnpiedzinas Celiku turbo, bet labi ka atrunaja! Tam detalu ir maz un gruti dabut! Wes motora man pa vienu aizmugures sailenbloku paprasija 105ls, vina nak kopa ar kegam tikai! Alternativa vecit e-30 320!
2003-12-02 13:25, Krauze rakstīja:
Wes motora man pa vienu aizmugures sailenbloku paprasija 105ls, vina nak kopa ar kegam tikai! Alternativa vecit e-30 320!
jā...tas ir pamatīgs mīnuss... bet if u want real power, tad nāxies vien ar to samierināties.... un labāk vispār pēc iespējas mazāk par to domāt!!!
Par Eclipse gan neko sakariigu pateikt nevareeshu, kaa tik vien to, ka man personiigi nepatiik bet tas jau personiigi un gaumes jautaajums
Par Celica runaajot (4WD) jaa, ekspluataacija padaarga, bet nekaadas astronomiskaas summas ar nav! dazhaa labaa audi un BMW ir ielikts daudz lielaaks pikjis nekaa maneejaa tanii pashaa laika posmaa! uz celja turaas ljoti labi, un iipashi jaaizcelj zemes celji! neviens BMW un Audi nespeej liidzinaaties
Taa kaa neesmu no mieriigajaam brauceejaam man ir ljoti buutiski kaa mashiina turaas uz celja!
2004-06-22 09:43, Celica rakstīja:
Par Eclipse gan neko sakariigu pateikt nevareeshu, kaa tik vien to, ka man personiigi nepatiik bet tas jau personiigi un gaumes jautaajums
Par Celica runaajot (4WD) jaa, ekspluataacija padaarga, bet nekaadas astronomiskaas summas ar nav! dazhaa labaa audi un BMW ir ielikts daudz lielaaks pikjis nekaa maneejaa tanii pashaa laika posmaa! uz celja turaas ljoti labi, un iipashi jaaizcelj zemes celji! neviens BMW un Audi nespeej liidzinaaties
Taa kaa neesmu no mieriigajaam brauceejaam man ir ljoti buutiski kaa mashiina turaas uz celja!
Pirms memenesha paardevu savu BMW un par cik nevareeju nevienu sakariigu BMW par sakariigu cenu atrast, iepirku prieksh paarvietoshanaas Celicu 2L16v. Shobriid esmu nobraucis tikai 5000 (biju vienreiz liidz Varshavai aizvilcis). Neko sliktu pateikt nevar, uz celja turaas labi, benciinu eed normaali. Remontos pagaidaam nav bijis vajadziiba iegultiities, taapeec i neko nevaru pateikt. Skjiet ka normaala mashiina par normaalu cenu
Nu jaa, mekleeju 16" diskus 5x100
Tad taa:
Eclipse ’92 2.0L pashmasa = 1310 kg
Celica ’92 2.0 pashmasa = 1270 kg
Peec skata man protams celica patiik labaak, pats arii ar taadu braucu. Jaa - remonti daargi, tachu var pavilkt.
Par vadaamiibu - nezinu kaa ir ar to tureeshanos uz celja, laikam jau ljooti daudz no riepaam atkariigs, tachu iipashu atshkjiriibu starp abaam mashiiniiteem nejutu. tiesa Celica ir ljooti nedaudz jaudiigaaka un vieglaaka, kas dod zinaamu priexhrociibu uz 400m
Ir arii salona atshkjiriibas, Eclipsei videjaa konsole ir ieveerojami augstaak nekaa Celicai un taadeelj varbuut rodas labaaks iespaids par salonu, tachu Celicai tas ir plashaax [lasi: aizmuguree ir nedaudz vairaak vietas]. benjkji - gaumes lieta, man jau Celicas liekas eertaaki, ar plataakaam un lielaakaam saanu malaa - gruutaak izkrist, ja nav piespraadzeejies
Offline
principa jau TSi Talons ari ralli brauc (kas sava butiba ir ta pati Eclipse), tikai davodkas vinjam nopientkas vajdzigas neka piemeram Celicai vai Subaaram. 
btw
jā...tas ir pamatīgs mīnuss... bet if u want real power, tad nāxies vien ar to samierināties.... un labāk vispār pēc iespējas mazāk par to domāt!!!
