Sveiki! Dažas dienas atpakaļ nomainīja auto abus termostatus, kreiso pirkstu utt.Bet, tagad pēc braukšanas kaut nelielas distances.Kad izslēdz aizdedzi.Pie motora kāda čarstoņa,krikšķēšana ik pa pāris sekundēm, kādu minūti.Tas pats pazudīs vai kādam kas līdzīgs ir bijis?
Es jau divus gadus braucu ar pilnīgu konstruktoru.
uz 2004 gada E61 uzlikta M-paka iekaitot melnos griestus, LCI stūri, u.t.t visa LCI Optika,
ielikts CIC, klima un viss salons ar gaismas paketi no 2009 gada.
Pagaidām nav bijušas problēmas ar nevienu konstruktora sastāvdaļu.
Vienīgais kad ar CIC neiet vecais iebūvētais telefons bet to var atrisināt ar bloku!
05 Feb 2016, 21:12:31 bembukuss rakstīja:
Visi dikti kritiski attiecas pret auto ko dēvē par "konstruktoru"..
Tad nu stāstiet, kas e60/61 prefl "konstruktoram" ir sliktāks par tādu kuram jau ir bijusi M-Paka, komforta salons, CCC vai CIC, utt.?
08 Feb 2016, 14:06:48 lebedeks rakstīja:
Es jau divus gadus braucu ar pilnīgu konstruktoru.
uz 2004 gada E61 uzlikta M-paka iekaitot melnos griestus, LCI stūri, u.t.t visa LCI Optika,
ielikts CIC, klima un viss salons ar gaismas paketi no 2009 gada.
Pagaidām nav bijušas problēmas ar nevienu konstruktora sastāvdaļu.
Vienīgais kad ar CIC neiet vecais iebūvētais telefons bet to var atrisināt ar bloku!
08 Feb 2016, 13:07:25 Victorn rakstīja:
Var kāds, lūdzu, padalīties ar idejām par sekojošu problēmu:
Šorīt konstatēju, ka auto ir pilnīgi tukšs akumulators. Ar tukšu es domāju, ka pat atslēgt ar centrālo atslēgu nevarēja un vispār nekādu dzīvības pazīmju. Akumulators ir praktiski jauns (1mēn). Galvenais, ka iepriekš nav ticis novērots, ka būtu vispār kādi būtiski strāvas zudumi un te atkal pilnīgi uz "0."
Auto e61, 535d, 2005.g. Varbūt šiem modeļiem ir kāda raksturīga kaite šajā sakarā?
Akumulators pēc nomaiņas tika piekodēts pie automašīnas?
Ja netika, tad lūk arī ir atbilde.
Ir piekodēts.. Un mēnesi nav bijis nekādu problēmu, šorīt tikai.
Esmu saskāries ar akumulatora "ēšanas" problēmu e38 un e39 3,0d, bet nu nav bijis tā, ka vispār pa nullēm.
ieliec jaunu aķi un ar mēli noej pa auto perimetru, gan jau atradīsi, kur uz īso iet. varbūt signalizāciju liki turpat, kur olijs? viņam bija daudz kļūdas pēc tam.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Tātad gribu uz vasaru r19, pārsvarā esmu braucis tikai ar r17,18, bet orģinālajiem diskiem.
Esmu sapratis, ka st 128 ir nereāli dabūt, lietotus un orģinālus, taisnus utututut.
Esmu apsvēris domu jaunas replikas paņemt, no bedrēm cenšos izvairīties , doma ir tāda lai kādus 3 gadus replikas izvelk.
Varbūt varat pakonsultēt, kur labāk pirkt viņas
Paldies biedri .
08 Feb 2016, 14:06:48 lebedeks rakstīja:
Es jau divus gadus braucu ar pilnīgu konstruktoru.
uz 2004 gada E61 uzlikta M-paka iekaitot melnos griestus, LCI stūri, u.t.t visa LCI Optika,
ielikts CIC, klima un viss salons ar gaismas paketi no 2009 gada.
Pagaidām nav bijušas problēmas ar nevienu konstruktora sastāvdaļu.
Vienīgais kad ar CIC neiet vecais iebūvētais telefons bet to var atrisināt ar bloku!
08 Feb 2016, 15:23:13 sn rakstīja:
ieliec jaunu aķi un ar mēli noej pa auto perimetru, gan jau atradīsi, kur uz īso iet. varbūt signalizāciju liki turpat, kur olijs? viņam bija daudz kļūdas pēc tam.
Manam e61 bija problēmas ar aķi dēļ signalizācijas. Pēc pāris mēnešiem,kad uzliku signalizāciju, sāka aķis tukšoties. Kamēr atkodu, ka dēļ siģenes, nomainīju vienu aķi utt.. Siģeni norāvu un viss čikeniekā. Signalizācijas licējs, onka gados ar pieredzi, vēl tagad nesaprot kāpēc tā, bet naudu atdeva.
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
08 Feb 2016, 13:37:27 Edgarssss rakstīja:
Sveiki! Dažas dienas atpakaļ nomainīja auto abus termostatus, kreiso pirkstu utt.Bet, tagad pēc braukšanas kaut nelielas distances.Kad izslēdz aizdedzi.Pie motora kāda čarstoņa,krikšķēšana ik pa pāris sekundēm, kādu minūti.Tas pats pazudīs vai kādam kas līdzīgs ir bijis?
Paskaties, vai EGR termostata hamuta uzgrieznis neskaras klāt dzeseshanas ventilatoram.
08 Feb 2016, 15:31:25 Smokeys rakstīja:
Tātad gribu uz vasaru r19, pārsvarā esmu braucis tikai ar r17,18, bet orģinālajiem diskiem.
Esmu sapratis, ka st 128 ir nereāli dabūt, lietotus un orģinālus, taisnus utututut.
Esmu apsvēris domu jaunas replikas paņemt, no bedrēm cenšos izvairīties , doma ir tāda lai kādus 3 gadus replikas izvelk.
Varbūt varat pakonsultēt, kur labāk pirkt viņas
Paldies biedri .
Riepugaraza.lv vari pa 620eiro vossen replikas panemt!
08 Feb 2016, 15:31:25 Smokeys rakstīja:
Tātad gribu uz vasaru r19, pārsvarā esmu braucis tikai ar r17,18, bet orģinālajiem diskiem.
Esmu sapratis, ka st 128 ir nereāli dabūt, lietotus un orģinālus, taisnus utututut.
Esmu apsvēris domu jaunas replikas paņemt, no bedrēm cenšos izvairīties , doma ir tāda lai kādus 3 gadus replikas izvelk.
Varbūt varat pakonsultēt, kur labāk pirkt viņas
Paldies biedri .
braukt jau vari kaut 10 gadus ar viņiem, bet ir dzirdēts, ka replikas diski Latvijas ceļu apstākļos ir sākuši diezgan nopietni mest pēc 4mēn lietošanas dēļ izsistiem centriem no vietas - spried pats vai ir jēga tam tērēt naudu
08 Feb 2016, 15:31:25 Smokeys rakstīja:
Tātad gribu uz vasaru r19, pārsvarā esmu braucis tikai ar r17,18, bet orģinālajiem diskiem.
Esmu sapratis, ka st 128 ir nereāli dabūt, lietotus un orģinālus, taisnus utututut.
Esmu apsvēris domu jaunas replikas paņemt, no bedrēm cenšos izvairīties , doma ir tāda lai kādus 3 gadus replikas izvelk.
Varbūt varat pakonsultēt, kur labāk pirkt viņas
Paldies biedri .
braukt jau vari kaut 10 gadus ar viņiem, bet ir dzirdēts, ka replikas diski Latvijas ceļu apstākļos ir sākuši diezgan nopietni mest pēc 4mēn lietošanas dēļ izsistiem centriem no vietas - spried pats vai ir jēga tam tērēt naudu
Skaidrs, laikam tomēr riskēšu ,pēc 4 mēnešiem pateikšu kas un kā.