Ideāls pilsētas braucamais, vienīgais mūsu bedrainajām ielām prasās dakša ar amīti. Bet tā agresīvs braucamais, mierīgi pabraukt grūti. Nākamais ritenis varētu būt kas līdzīgs.
Tie 8 ātrumi jā.. jāpierod, bet tā forši pebrauc pie krustojuma ieliec 1-2 ātrumā un nav jāgaida kamēr ķēde pārlec, tik minies tālāk.
Toties ar šo riteni var mierīgi uz pludmali aizbraukt, smiltis zobratos nesalien.
Kas Latvijā pārstāv Fuji? Kaadreiz bija Baltic autoparts, bet cik noprotu vairaak nav. Fuji maajaslapaa ir "veloatlaides", kur paardeveejiem par to ir 1. dzirdeeshana
03 Jul 2019, 18:54:03 @lietus rakstīja:
Kas Latvijā pārstāv Fuji? Kaadreiz bija Baltic autoparts, bet cik noprotu vairaak nav. Fuji maajaslapaa ir "veloatlaides", kur paardeveejiem par to ir 1. dzirdeeshana
vajadzētu būt tā, ka vairs neviens nav pārstāvis.
vari uzmest man pm, es kādreiz bapā strādāju, cik zinu igauņi laikam vēl tirgo viņus
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
03 Jul 2019, 13:11:59 @DeeCee rakstīja:
hvz kāda jēga no dakšas ar amīti pilsētā, lētās daksās ir sūdi un labās maksā 1/2 vai 1/3 no tā velo + čakars ar apkopēm
šitam virsū dubļiniekus un perfekts bezjebļas pilsētnieks, tik cik varēja izmest nakuj tos 8 ātrumus un uzlikt normālu rotoru priekšā
Kas vainas rumbas karbai? Jau 3 gadus tiesi tadu lietoju, pagaidam viss joprojam patik un ir labi, neveicot nekadas apkopes. Ja neskaita, ka no vibracijam bija atskruvejusas un izkritusas 3 no 5 klana skruvem, kas tur vieta to prieksejo siksnas zobratu un pareizas skruvites atrast bija bish gemars.
03 Jul 2019, 13:11:59 @DeeCee rakstīja:
hvz kāda jēga no dakšas ar amīti pilsētā, lētās daksās ir sūdi un labās maksā 1/2 vai 1/3 no tā velo + čakars ar apkopēm
šitam virsū dubļiniekus un perfekts bezjebļas pilsētnieks, tik cik varēja izmest nakuj tos 8 ātrumus un uzlikt normālu rotoru priekšā
Kā kāda jēga? Var neiespringstot braukt uz zemākas bordes.
Un tieši lētajām dakšām nekas baigi nav jāapkopj - brauc tik.
Sporta ričuku dakšas gan ir cimperlīgākas, bet, protams, arī darbojas savādāk.
Vot pilnīgi dumji būtu paņemt velo ar RS REBA dakšu un goņīt pa pilsētu.
Tas pats ar rumbu ... pilsētai tak ir ok tās ātrumkārbas
03 Jul 2019, 13:11:59 @DeeCee rakstīja:
hvz kāda jēga no dakšas ar amīti pilsētā, lētās daksās ir sūdi un labās maksā 1/2 vai 1/3 no tā velo + čakars ar apkopēm
šitam virsū dubļiniekus un perfekts bezjebļas pilsētnieks, tik cik varēja izmest nakuj tos 8 ātrumus un uzlikt normālu rotoru priekšā
Kas vainas rumbas karbai? Jau 3 gadus tiesi tadu lietoju, pagaidam viss joprojam patik un ir labi, neveicot nekadas apkopes. Ja neskaita, ka no vibracijam bija atskruvejusas un izkritusas 3 no 5 klana skruvem, kas tur vieta to prieksejo siksnas zobratu un pareizas skruvites atrast bija bish gemars.
Rīga ir plakana, lieka cena un svars, kalnainākā pilsētā tām rumbām nav ne vainas
Simplify, then add lightness
03 Jul 2019, 13:11:59 @DeeCee rakstīja:
hvz kāda jēga no dakšas ar amīti pilsētā, lētās daksās ir sūdi un labās maksā 1/2 vai 1/3 no tā velo + čakars ar apkopēm
šitam virsū dubļiniekus un perfekts bezjebļas pilsētnieks, tik cik varēja izmest nakuj tos 8 ātrumus un uzlikt normālu rotoru priekšā
Kā kāda jēga? Var neiespringstot braukt uz zemākas bordes.
Un tieši lētajām dakšām nekas baigi nav jāapkopj - brauc tik.
Sporta ričuku dakšas gan ir cimperlīgākas, bet, protams, arī darbojas savādāk.
Vot pilnīgi dumji būtu paņemt velo ar RS REBA dakšu un goņīt pa pilsētu.
Tas pats ar rumbu ... pilsētai tak ir ok tās ātrumkārbas
tas amīts sver dahuja, pēc pirmā gada neko īsti vairs neamortizē(man uz zieminieka ir, jo slinkums likt cieto dakšu), pie tam, domājot ka tas amītis kaut ko dara, var normāli nolikt uz sejas kādā parkā, ir pārbaudīts
Manam xc 29er ir lētā gala rockshock xc30 ar lockout'u uz stūres, viņa pa bruģi, trepi, vai pa mazām bedrītēm, vispār nestrādā, arī sēžus minoties nekačājās, darbojās tikai, lecot no apmalītēm, vai lielākiem nelīdzenumiem.
Offline
