kursabiedra ex e39, varat nemaz neskatīties uz viņa pusi, tur viss ir vairāk kā slikti, visa auto vēsture ir sūdā un tur pat lampiņas no paneļa ir izņemtas lai nespīd
Pavasarī sakrāsots no pelēka uz baltu ar dakuja kasjakiem krāsojumā, par pārējo nemaz nerunājot, aizm, šiedras bamperis, jāskatās, kas notiek ar labo slieksni.
Piekare pizdec, kkādi bloki tāpat.
kursabiedra ex e39, varat nemaz neskatīties uz viņa pusi, tur viss ir vairāk kā slikti, visa auto vēsture ir sūdā un tur pat lampiņas no paneļa ir izņemtas lai nespīd
Pavasarī sakrāsots no pelēka uz baltu ar dakuja kasjakiem krāsojumā, par pārējo nemaz nerunājot, aizm, šiedras bamperis, jāskatās, kas notiek ar labo slieksni.
Piekare pizdec, kkādi bloki tāpat.
Karoč burvīgs auto pērciet
tieši tā, bija tumši pelēks, vasaras sākumā uzlika m bamperus un pārkrāsoja, ja pareizi sapratu tad tas tika darīts jo paspēja nedaudz uzšķilt. pirms gada sajūgu 2x mainija, visi abs devēji ir ķīnas. motors nopists
pamazām meklēju uzticamu universāli līdz 1.5ls. varbūt ir kkas labāks? kā ir ar 124 meršiem?
Skaties pats, bet es labāk tad ņemtu raudi b4, tas tomēr tāds, vairāk cilvēkiem domāts. Izturības ziņā tas pats, vienīgi bišķi mazāk kartupeļu maisus varēs salikt iekšā bet uz braukšanu audi būs krietni patīkamāks Šiem pasātiem saloni vispār ir vnk :ateja:
pamazām meklēju uzticamu universāli līdz 1.5ls. varbūt ir kkas labāks? kā ir ar 124 meršiem?
faaterim ir taads pasaats - labs uzticams auto (leets) ja gribi benziinu tad 1.8 ir vislabaakais variants 2.0 cimperliigs - diezgan paciets - mersis buus eertaaks bet tur universaalim probleemas ar aizmugureejiem amortizatoriem kautkaa taa
pamazām meklēju uzticamu universāli līdz 1.5ls. varbūt ir kkas labāks? kā ir ar 124 meršiem?
Skaties pats, bet es labāk tad ņemtu raudi b4, tas tomēr tāds, vairāk cilvēkiem domāts. Izturības ziņā tas pats, vienīgi bišķi mazāk kartupeļu maisus varēs salikt iekšā bet uz braukšanu audi būs krietni patīkamāks Šiem pasātiem saloni vispār ir vnk :ateja:
a4 būs par mazu. un kā ir ar audi c4. cik saprotu tur labāk ņemt tikai 2.0 vai 2.3?
Vispār, ja esi gatavs atkāpties no ''lauksaimnieka sapņa'' - passat, tad, ja nebaida morāli veci autiņi, un ja vispār izdodas atrast kādu labā stāvoklī - gana interesanti ir tie vecie cigāra avanti.
Principā - darba zirgi, bet ar patīkamu braukšanas komfortu + milzīgu kravas telpu.
Protams, ja $$ ir vairāk, var mest acis arī uz C4.
Dzinēju avantam labāk ņemt 2.3 vai 2.5d
Ja trāpās vēl kvatra, tad vispār
Bet tas jau cits stāsts...
cigāri avanti ir divi gabali bijuši. pirmais bija 2.3 automāts ar gāzi. pilnīgi sterils. viennozīmīgi labākais auto kāds man ir bijis. braukt viņā ir ērti iet +/- ok. būtu es ar viņu vēl tgd braucis, ja nebūtu Carnikavā netrāpījis līkumā. velāk nopirku 200 avantu. turbo quattro (1B). ar max aprikojumu. paņēmu pasūdīgā stāvoklī. sagrūdu miljonu tajā mašīnā.tieši vislielākais gemars bija ar kvatras pakaļējo tiltu. loti dargs tur viss bija. un pēctam vienā vakarā izbraucu cauri kaimiņa žogam, un trāpiju ābelē.
22 Jan 2012, 12:23:57 oose rakstīja:
Cigāru atrast ar normālu 2.5 tdi, tas ir vispār
Bet par tā auto, savu "odziņu" nevar nepiekrist
Savā laikā ar tādu kārtots B kategorijas eksāmens
Varēt var , bet ļoti grūti. Čoms tādu pirms gada atrada, cigārs + 2.5tdi auto tiešām
auto tiem, kas saprot
pamazām meklēju uzticamu universāli līdz 1.5ls. varbūt ir kkas labāks? kā ir ar 124 meršiem?
faaterim ir taads pasaats - labs uzticams auto (leets) ja gribi benziinu tad 1.8 ir vislabaakais variants 2.0 cimperliigs - diezgan paciets - mersis buus eertaaks bet tur universaalim probleemas ar aizmugureejiem amortizatoriem kautkaa taa
pizdjosh par motoru
bija 2.0 automats b4 pasats.dzinejs stradaja ideali un bez problemam. rija konstanti 10litrus pilseta, piekare pa brugji braucot bija ljoooti klusa. kustejas tas 2.0 diezgan labi un salonam nav ne vainas(vairak jau gaumes jautajums). tur jebko piekaree saremontet maksaa 2Ls
pamazām meklēju uzticamu universāli līdz 1.5ls. varbūt ir kkas labāks? kā ir ar 124 meršiem?
faaterim ir taads pasaats - labs uzticams auto (leets) ja gribi benziinu tad 1.8 ir vislabaakais variants 2.0 cimperliigs - diezgan paciets - mersis buus eertaaks bet tur universaalim probleemas ar aizmugureejiem amortizatoriem kautkaa taa
pizdjosh par motoru
bija 2.0 automats b4 pasats.dzinejs stradaja ideali un bez problemam. rija konstanti 10litrus pilseta, piekare pa brugji braucot bija ljoooti klusa. kustejas tas 2.0 diezgan labi un salonam nav ne vainas(vairak jau gaumes jautajums). tur jebko piekaree saremontet maksaa 2Ls
par motoru nav nekaads PIZDJOSH tev paveicaas citam nee - doma bij ka 1.8 ir daudz uzticamaaka sujmasiina nekaa 2.0
pamazām meklēju uzticamu universāli līdz 1.5ls. varbūt ir kkas labāks? kā ir ar 124 meršiem?
faaterim ir taads pasaats - labs uzticams auto (leets) ja gribi benziinu tad 1.8 ir vislabaakais variants 2.0 cimperliigs - diezgan paciets - mersis buus eertaaks bet tur universaalim probleemas ar aizmugureejiem amortizatoriem kautkaa taa
pizdjosh par motoru
bija 2.0 automats b4 pasats.dzinejs stradaja ideali un bez problemam. rija konstanti 10litrus pilseta, piekare pa brugji braucot bija ljoooti klusa. kustejas tas 2.0 diezgan labi un salonam nav ne vainas(vairak jau gaumes jautajums). tur jebko piekaree saremontet maksaa 2Ls
par motoru nav nekaads PIZDJOSH tev paveicaas citam nee - doma bij ka 1.8 ir daudz uzticamaaka sujmasiina nekaa 2.0
Kas tur tajā 1,8 var būt labs, ja viņam ir monošprice?
Jāņem ir 1,6i vai 2,0i, vislabāk jau tomēr dīzeli.
Es kopš septembra ar tādu braucu, itkā nekāda vaina pagaidām, diezgan ērts un praktisks, nevarētu teikt, ka salons būtu baigā ateja. Es paņēmu 1,6i tādēļ, ka 2,0i uz doto brīdi nebija pieejams, un benzīnniekam nodoklis ir 53ls, nevis 90 Degvielas patēriņš gan liekas, ka ir par daudz, uz benzīnu vismaz 10l uz simtu,gāze- kkādi 12l uz simtu
Offline
pat trubas no ABS uz galv. cilindru ir uzlicis kaparenes nevis orģinalās! 
Šiem pasātiem saloni vispār ir vnk :ateja:
Degvielas patēriņš gan liekas, ka ir par daudz, uz benzīnu vismaz 10l uz simtu,gāze- kkādi 12l uz simtu 