26 May 2014, 15:01:31 abyss rakstīja:
nu,kas tur dīvains, ja es nesaprotu, kā es braucot ar 60- 70 km/h, ieraugu sarkano, izņemu no ātruma un pie 45 -50 km/h sāku bremzēt , kādreiz varbūt sanāk 40. Ja, kāds velkās uz 20 km/ h vai lēnāk, tā jau nav vairs ripināšana, tā jau ir apzināta satiksmes bremzēšana. Tas tā, manis paša izdomāti termini .
Pilnīgi Tev piekrītu,arī līdzīgi braucu. Un Tev user nav īpaša taisnība par plūsmas kustibu,jo ja stāvi pie sarkanā ar ātrumu 0,tad uzrāviens jebkurā gadījumā būs lēnāks nekā cilvēkam,kas pie tā pieripinās ar ātrumu ap 40-50. Un tad jau satiksmi aizkavēs tas,kas sāk no nulles. Viss atkarīgs no situācijas.
Runaajot par ripinaataajiem - tie kas ripinaas pa ieskreejiena joslu ir pelniijusi iebraukt graavii, piem es soriit ieskreejiena joslaa jau iebraucu ar 110 jo braucu ljoti ekonomiski un domaaju par vidi blje! Mani sagaida paakjis kurs velkas uz 80 un visa mana ekonomeesana gandriiz aizgaaja pa pipeleem...bet tikai gandriiz
Es vienmēr atbalstu tavu braukšanas stilu, bet šoreiz es tev nepiekrītu. Jābrauc ir ātri, bet laideni. Es gan ar ripināšanos saprotu to, ka, ja ir sarkanais, tad ripinoties jau iedegas sarkandzeltenais, es iemetu 2 robaa un turpinu braukt, kameer tu uzsaac no pilniigas nulles.
Protams, nevajag iekrist galējībās un, ieraugot sarakno puskilometru uz priekshu, ripot ar 20kmh
26 May 2014, 14:17:13 user rakstīja:
16 May 2014, 12:16:00 abyss rakstīja:
16 May 2014, 11:15:45 user rakstīja:
16 May 2014, 11:09:00 Vienradzis rakstīja:
Vienkārši, tas Nissan manevrs ir tik pat bezjēdzīgs, kā, ja Tu redzi, ka priekšā sarkanais, Tu sāc ripināties, kāds nav apmierināts, apdzen Tevi un tad beigās kaut ka ielien, abi stāvat pie sarkanā, bet nu viņš gan ir 1 vai 2 mašīnas priekšā.
redzi ir masiinas kuras jaapdzen nevis taapeec ka tu taa kaut kur aatraak nokljuutu bet taapeec lai pasaudzeetu nervus
šos ripinātājus vajag iznīdēt! tā besī tie kretīni! apstājies pie luksofora un stāvi, nevis to visu laiku noripinies..
normāla satiksmes čakarēšana ir tā ripināšanās - normāli cilvēki tā nedara.
. Izstāsti man ar piemēriem, kā, tas, ka es ripinos, čakarē satiksmi.
pastāsīšu nejēgām:
1. ripinoties arīaizmugurējiem ir jābrauc lēnāk un iepriekšējo krustojumu šķērso mazāk auto, nekā, ja visi bruaktu normālā ātrumā
2. piemēram Tu man priekšā gailizē jeb ripinies, bet es gribu pirms luksofora nogriezties pa labi pagalmā vai noparkoties, bet man jāripinās līdz tai stāvvietai Tev aiz muguras
un tikai nedirs, ka skaties spoguļos un seko, lai šādu situāciju nebūtu - visticamāk runā pa telefonu, kad ripinies un pēc tam uzsāc tik strauji, ka zaļā gaisma jau 5 sekundes deg līdz Tev izdodas šķersot krustojumu
tas viss jau ir izrunāts un secināts, ka ripinās tikai lohi
p.s. prinipā normāla braukšana pat teorētiski nevae traucēt citiem, bet ripināšanās gan traucē citiem. Protams, te daudziem tas ir pofig, jo notiekumus it kā nepārkāpj - tad jau var arī čakarēt citus
Ja negribas apstaties, bet ari pie sarkana turpinat kustibu, tad pirms krustojuma ar stavetajiem ir jaienjem preteja josla, jabrauc visiem garam un kad iedegas dzeltenais jamin "pedal to methal".
Pareizi izpildot manevru nevienam netiek iztrauceta braukshana un kamer lunji vel doma, kaa nu bija jauzsak, tikmer sen esi taluma, aizbraucot tiem gar pashu degunu.
Manvers korekti ir izpildams tikai ar jaudigiem auto, tam nepiecieshamas zinamas iemanjas no brauceja.
Minuss manveram ir tads, ka IeM darbiniekiem tas isti nepatik un ja redzes to izpildam, naksies visdrizak piestat.
Bet patik to ripinataju-strategju sejas, kas pieripnas ar atrumu 20kmh vai pat vairak un kad ir klat, tiesi iedegas zaljais un tie esot blakus min grida, bet apdirshas, ka auto, kas stavejis prieksha un gaidijis, peksnji isu bridi ir blakus, nevis aizmugure un pec dazam sekundem jau tales zilajas...
Kur te kāds izraka,ka ar ripināšanos ir domāts 20km/h? Jau teicu,ka braucot uz 70-80,redzot,ka metrus 150 priekšā deg sarkanais nav nekāda jēga topīt un tad pa kaucošajiem. Mierīgi neitrālajā,pie krusta tev ir ap 55 un aiziet.Tāpat satikmes bremzes ātrāk par 55-60 reti kad brauc. Tas par pilsētu,vietās kur 50. Ja atļautais 70,tad attiecīgi lielāki ātrumi.Loģiski,ka uz 20 nav jēga ripināt.Degvielas ekonomija te nepričom-tu vnk ātrāk uzsāksi un aizbrauksi. Bet mēdz būt ļoti dažādas situācijas,jāskatās pēc apstākļiem.Tas tāpat kā ir cilvēki,kas iebraucot aplī rāda pagriezienu.(nu pēc csn jau jārāda ir)
Offline
, kādreiz varbūt sanāk 40. Ja, kāds velkās uz 20 km/ h vai lēnāk, tā jau nav vairs ripināšana, tā jau ir apzināta satiksmes bremzēšana. Tas tā, manis paša izdomāti termini 
.
, uzvilku daudzus bmw, arī paripinājos pa 3. joslu. 
