Gadījuma bilde

BMW 7. sērija E23

Online

Pašreiz BMWPower skatās 199 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

• Pieslēgties

• Reģistrēties

• Aizmirsi paroli?

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW M sērija

Tēma: E30 M3

Tēma slēgta
AutorsZiņojums
GirtzB
09. Mar 2007, 11:14 #1461

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22427

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

phasma tu laikam nezin par kuru motoru kurā auto JZ runā

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
JZ
09. Mar 2007, 11:17 #1462

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

man liekas ka phasma arii nezin cik daudz es vispaar par m20 un veciem bmw zinu
Offline
Phasma
09. Mar 2007, 12:13 #1463

Kopš: 11. May 2003

No: Jelgava

Ziņojumi: 1897

Braucu ar:


2007-03-09 11:17, JZ rakstļæ½ja:
man liekas ka phasma arii nezin cik daudz es vispaar par m20 un veciem bmw zinu


Tad jau sacenēs varēs salīdzināt Tavu un manu M20

...bet Tu neatbildēji par jaudas stendu! Ir izdruka vai nav?

-----------------
Excitement of building....
Offline
SEMIGALL
09. Mar 2007, 12:22 #1464

Kopš: 10. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4693

Braucu ar: 3.2DID


2007-03-09 12:13, Phasma rakstļæ½ja:

2007-03-09 11:17, JZ rakstļæ½ja:
man liekas ka phasma arii nezin cik daudz es vispaar par m20 un veciem bmw zinu


Tad jau sacenēs varēs salīdzināt Tavu un manu M20

...bet Tu neatbildēji par jaudas stendu! Ir izdruka vai nav?

kas tad dzentelmena godavardam nav speka
Offline
Wicked
09. Mar 2007, 12:24 #1465

Kopš: 21. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 14869

Braucu ar: Z3/TeslaM3

Nezinu kaa jums ar jaudas stendiem un citiem ehniskajiem cipariem, bet zinu no pieredzes ka ar paarlasiitu 2,5 piesliipeetiem kanaaliem var panaakt to ka tas dranjkjiks kabina aaraa visaadus upgreidotos 2,7 utt

-----------------
www.carcare.lv Detailing Store
www.pinole.lv
Offline
ww
09. Mar 2007, 12:41 #1466

Kopš: 29. Apr 2003

Ziņojumi: 1057

Braucu ar:

Un vispār: Kā teica viens Igauņu draugs: A tibe ne pohuuujjjj?
Offline
sejejs
09. Mar 2007, 13:19 #1467

Kopš: 12. May 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6472

Braucu ar: V8 TwinTurbo AR-5900 & Moskvič 412 VS-412 Motormuzejā


2007-03-09 10:21, Phasma rakstļæ½ja:
1.lieta tāda, ka pats blīves izpildījums jau vizuāli neiedveš uzticību,
2.metāla blīvgredzeni galvas un izplūdes kolektoriem ir krietni plānāki, ka tur pat nav īsti kam saspiesties,
3.vārstu vāka blīvei VR izpildījumā saspiežas tikai sūda gumijota svītriņa, bet Elring ražotajām visa blīve ir mīksta un saspiežas visa plakne! 3 nedēļas pabraucu ar to VR mēslu un

1.Subjektīvs viedoklis.
2.Plānāki ir labi un taisnam blokam un galvai ideālā variantā var vispār blīvi nelikt! Biezās blīves paredzētas lai ir kam saspiesties protams,bet tas der standarta motoriem,jo blīve ir vājā vieta visā šai ķēdē. Man uz Camaro V8 motora stāvēja ļoti plānas galvas blīves.
3.Sūda gumijotā svītriņa tieši ir labums, nevis materiāla ekonomija. Saspiežot visu virsmu ir krietni lielāka iespēja,ka viņu izspiedīs,jo materiāla blīvums nav pietiekošs.

P.S.Nepareizi domā vai nepareiza informācija, vai rokas līkas.
Bez personiskiem apvainojumiem Tavā virzienā!

dabuju likt atpakaļ pagājušā gada Elringu un ar to nobraucu visu sezonu bez bēdām!

nu tā - tīri pēc pieredzes!

Liki vecu galvas blīvi? Nu esmu vienreiz tā darījis,bet pilnīgi sūdainam motoram,kam bija žēl pat 20Ls vērtai Ajusa blīvei.

[ This message was edited by: sejejs on 2007-03-09 13:21 ]
Offline
Phasma
09. Mar 2007, 13:48 #1468

Kopš: 11. May 2003

No: Jelgava

Ziņojumi: 1897

Braucu ar:

2sejejs: liku veco vārstu vāka blīvi, jo nebij kur dēties un kantoris uz sitiena elringu nepiedāvāja!
Par vecu galvas blīvi nevar būt ne runa!
loti, loti nepatika VR izplūdes kolektora blīves, kuras salīdzinājumā ar elring, pēc mana redzējuma, ir baigais bullšits!

-----------------
Excitement of building....
Offline
janeks7
09. Mar 2007, 14:11 #1469

Kopš: 21. Feb 2005

Ziņojumi: 3667

Braucu ar:


2007-03-09 12:24, Wicked rakstļæ½ja:
Nezinu kaa jums ar jaudas stendiem un citiem ehniskajiem cipariem, bet zinu no pieredzes ka ar paarlasiitu 2,5 piesliipeetiem kanaaliem var panaakt to ka tas dranjkjiks kabina aaraa visaadus upgreidotos 2,7 utt

To mēs redzēsim 22 aprīlī biķerniekos kurš labāks
Offline
JZ
09. Mar 2007, 14:46 #1470

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

man e30 bija, laikam, 5 gadus atpakalj, taa kaa uzskrieties nesanaaks peec tam tai mashiinai esot nomeeriit 0-100km/h 6.2 vai 6.5sec, meeriits tika ar hronometru peec apreekjina (riepas d/reduktora paarnesums/kaarbas paarnesums)liidz 3 paarnesuma (kaarba parastaa) cik tur tiem rpm(kas atbilst reaalajiem 100km/h), un otrs meerijums bija ar g-tech to meeslu, ja tic ka parasts 325i ieskrienas liidz 10 ~8 sekundees, tad stabils rezultaats <7sec ar 205mm parastaam riepaam ir diezgan labi, ne?

aa, un motors bija ar garo klokjvaarpstu, plakanajiem 2.5e virzuljiem, izsliipeetu galvu (arii porteetiem abiem kolektoriem), zirnekli, ECU pat nebija chipots

p.s. motors gan nebija te kjiimikjots, bet atnaacis "no turienes" un tika iznjemts no vienas jaukshanai atvestas mashiinas
Offline
Tune-L
09. Mar 2007, 21:19 #1471

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20581

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe





-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
CP17
09. Mar 2007, 21:29 #1472

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


2007-03-09 21:19, Tune-L rakstļæ½ja:
http://img.photobucket.com/albums/v345/vr4boy/Picture051.jpg" BORDER="0" BORDER="0" border="0" style="cursor: pointer;" onClick=" getImgSize(this.src);">



Bļaaa Mans mazais sapnīts... Melns M3 e30


<font size=1>[ This message was edited by: CP17 on 2007-03-09 21:29 ]</font>[ This message was edited by: CP17 on 2007-03-09 21:30 ]
Offline
wheelie
11. Mar 2007, 11:39 #1473

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6867

Braucu ar: 1.6

E30 M3 1986

-----------------
8)
Offline
edzulis
02. Apr 2007, 17:59 #1474

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Bremžu upgrade ir pie manis un drīz tiks uzlikts.

315x28mm Ate priekšējās bremzes no M Coupe (E36 M3 3.2). Suporti kā jauni, diskus laikam pirkšu arī jaunus, bet pagaidām iztikšu ar lietotiem paskatīties kā viņi derēs un kā bremzēsies ar standarta aizmugurējām bremzēm.

Aizmugurējās bremzes droši vien būs jaunas original, jo parāk lielu neko nevajag lai nesāk priekša ar pakaļu konfliktēt...

Tiks apgreidots arī Ate galvenais bremžu cilindrs no 23mm uz 25mm no 92’ E32 750i. Tas kas bildē pa kreisi.



Offline
SpOrcMeN
02. Apr 2007, 18:42 #1475

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 34090

Braucu ar: banderautomobili

shitie puveklji tiks likti virsu tavam autinjam ?? ))

-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!


Offline
edzulis
02. Apr 2007, 19:15 #1476

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

tiem suportiem noskrējiens ir mazāks nekā tavam X5 A bremžu diski būs jauni vēlāk. Galvenais ir šito visu uzlikt, jo tur būs biš ko pačakarēties, bet rezutlātam jābūt labam. Vienu brīd jau biju aizdomājies par 330 vai 345mm bremžu kitu, bet nu nah... nav tam auto 300+hp un nebrauks viņš ikdienā pa trasi...
Offline
SpOrcMeN
02. Apr 2007, 19:23 #1477

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 34090

Braucu ar: banderautomobili

no stavietas uz servisu ))

-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!


Offline
edzulis
02. Apr 2007, 19:43 #1478

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
Offline
edzulis
04. Apr 2007, 21:44 #1479

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Šodien piemēriju E36 M3 priekšējās bremzes...

Suports skrūvējas pa taisno un arī atbilst E30 bremžu diskam pēc iznesuma. Taču E36 diskam ir lielāks iznesums līdz ar to būs vajadzīgs ~ 8-10mm flancis starp stoiku un bremžu disku.
Offline
-ATAMAH-
04. Apr 2007, 22:13 #1480

Kopš: 30. Dec 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5564

Braucu ar: zirgu


2007-04-02 17:59, edzulis rakstīja:
Bremžu upgrade ir pie manis un drīz tiks uzlikts.

315x28mm Ate priekšējās bremzes no M Coupe (E36 M3 3.2). Suporti kā jauni, diskus laikam pirkšu arī jaunus, bet pagaidām iztikšu ar lietotiem paskatīties kā viņi derēs un kā bremzēsies ar standarta aizmugurējām bremzēm.

Aizmugurējās bremzes droši vien būs jaunas original, jo parāk lielu neko nevajag lai nesāk priekša ar pakaļu konfliktēt...

Tiks apgreidots arī Ate galvenais bremžu cilindrs no 23mm uz 25mm no 92’ E32 750i. Tas kas bildē pa kreisi.





A man 328mm bremzu diski stav! Bet 315mm prieksh E30 arii der! Bus "TURBO STOP"!
Offline
Tēma slēgta

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo