It's used in German to mean "original" - the one from Ur. Back when it was launched, the quattro was the quattro and that was that - but since then so many Audis have been called "quattros" that we call the original the ur-quattro".
Nesaprotu, ko es pateicu nepareizi, klasikas pārzinātāji. To UR pieminēju, jo pārsvarā Audi Quattro tautās sauc par URkām.
Latvijā šobrīd ir vairākas, zinu 3gb, bet vis maz tik pat ir tikušas aptītas ap kokiem utt.
Klasikām līdzi nesekoju, bet tieši šis modelis dažādu objektīvu un subjektīvu iemeslu dēļman interesējis ir ļoti sen, grāmatu esmu lasījis.
Uz 01.01.2015. Latvijā reģistrēti 25 Audi Quattro. Ejošas ar skati ir kādas 3. gab, viena no tām manējā Pārējās pusizjauktas pa šķūņiem. Kādas 6 no tām ir dugotās.
Varbūt, ka liels offtopiks, bet vienu brīdi Jūtūbā virinājās reklāmiņa, ka BMW piedāvājot visas iespējamās daļas visiem vecajiem šrotiem. E9, 2002, utt. Vai tad tiešām no rūpnīcas nevar pasūtīt (par attiecīgu ciparu, protams)?
Kur tad restauratori visādām Pobedām un citiem, ļoti veciem auto rauj to visu?
Tā jau jauda/svars ir lieliski, bet par konkrēto - Reparierter Unfallschaden līmētam autiņam? Man būtu bail ar tādu braukt
diezgan regulari sanak braukt test drive ar to opeli ka ari visadiem lidzigiem Lotus razojumiem,nu atmosferiskie ir nekadi,turbo,SC ir labi,ja is vel saskunets tad ir skeri ar vinu braukt.....bet komforts nekads,iekapt,izkapt no vina ari nav forshi,un nav st.pastuza.....
02 Mar 2015, 00:40:35 kars rakstīja:
Varbūt tas bija bez turbo variants ar 2.2 L Ecotec Z22SE - 147zs, tā pat pietiek lai tiktu garām e92m3 ar 420zs
Kaads sakars pirmajam video un shim ar dajebkaadu izlikshanu? Pirmajaa vizinaaja klientu vienkaarshi un tapat pat tad nenokjeera to emmu, kur noteikti nemaz to popeli neieveeroja . Otrais vispaar
Pats atradiisi ringa laikus emkaam un shitiem diviem spainjiem ko pieludz?
Un kads sakars tai paarskruveetai kastei ar stock speedster turbo
klaviatuuras rallists
Es arii tavus postus palasiiju
Edzuli, tirgo visu nost, un njem beidzot kadu tiesaam labu veco porsche
02 Mar 2015, 20:01:22 edzulis rakstīja:
e12 un e12 based E24 detaļas no BMW vairs nenopirkt
Davi, kur piemēram izraut E12 durvju gumijas jaunas?
BM auto ? 160 eur katrai durvij, bet nopirkt var !
Tu fantazē vai reāli pārbaudīji info? Man pērn pat ar E24 FL gumijām bija probl ar termiņiem. Da pat ar M60 motora detaļām dažām bija probl un tas pats BM auto piedāvāja labākajā gadījumā pēc pāris mēnešiem. Nav viss tik vienkārši.
02 Mar 2015, 20:01:22 edzulis rakstīja:
e12 un e12 based E24 detaļas no BMW vairs nenopirkt
Davi, kur piemēram izraut E12 durvju gumijas jaunas?
BM auto ? 160 eur katrai durvij, bet nopirkt var !
Tu fantazē vai reāli pārbaudīji info? Man pērn pat ar E24 FL gumijām bija probl ar termiņiem. Da pat ar M60 motora detaļām dažām bija probl un tas pats BM auto piedāvāja labākajā gadījumā pēc pāris mēnešiem. Nav viss tik vienkārši.
Bet ja pa taisno sakomunicē ar fāterlandi? Neticu, ka nav kaut kāda, speciāla nodaļa BMW uzņēmumā, kura ņemas tieši ar visādām retro pekelēm...
02 Mar 2015, 20:01:22 edzulis rakstīja:
e12 un e12 based E24 detaļas no BMW vairs nenopirkt
Davi, kur piemēram izraut E12 durvju gumijas jaunas?
BM auto ? 160 eur katrai durvij, bet nopirkt var !
Tu fantazē vai reāli pārbaudīji info? Man pērn pat ar E24 FL gumijām bija probl ar termiņiem. Da pat ar M60 motora detaļām dažām bija probl un tas pats BM auto piedāvāja labākajā gadījumā pēc pāris mēnešiem. Nav viss tik vienkārši.
protams, viņas nestāv BM auto pagrabā un būs jāsūta, bet e12 visdrīzāk būs zviedrijā, ja nē, tak atsūtīs no štatiem. bet tā, ka dabūt nevar, tā nu gan nav.
02 Mar 2015, 00:40:35 kars rakstīja:
Varbūt tas bija bez turbo variants ar 2.2 L Ecotec Z22SE - 147zs, tā pat pietiek lai tiktu garām e92m3 ar 420zs
Kaads sakars pirmajam video un shim ar dajebkaadu izlikshanu? Pirmajaa vizinaaja klientu vienkaarshi un tapat pat tad nenokjeera to emmu, kur noteikti nemaz to popeli neieveeroja . Otrais vispaar
Pats atradiisi ringa laikus emkaam un shitiem diviem spainjiem ko pieludz?
Un kads sakars tai paarskruveetai kastei ar stock speedster turbo
Skaidrs ka nav objektīvi tie video
bet tas ka ~20k vērts vecs Opels var turēt līdz ~90k vērtai emkai ar kuru brauc profs pie stūres, un retais "tūrists" tur var pabraukt tik ātri kā ringtaxi, ir ievērības cienīgi, 2 video neko smieklīgu nemaniju 870kg auto panāca un viegli apdzina 1600kg emku, pilnīgi normāla parādība
02 Mar 2015, 20:01:22 edzulis rakstīja:
e12 un e12 based E24 detaļas no BMW vairs nenopirkt
Davi, kur piemēram izraut E12 durvju gumijas jaunas?
BM auto ? 160 eur katrai durvij, bet nopirkt var !
Tu fantazē vai reāli pārbaudīji info? Man pērn pat ar E24 FL gumijām bija probl ar termiņiem. Da pat ar M60 motora detaļām dažām bija probl un tas pats BM auto piedāvāja labākajā gadījumā pēc pāris mēnešiem. Nav viss tik vienkārši.
protams, viņas nestāv BM auto pagrabā un būs jāsūta, bet e12 visdrīzāk būs zviedrijā, ja nē, tak atsūtīs no štatiem. bet tā, ka dabūt nevar, tā nu gan nav.
Online
Pārējās pusizjauktas pa šķūņiem. Kādas 6 no tām ir dugotās. 
Offline
Man būtu bail ar tādu braukt 
. Otrais vispaar 
