| Autors | Ziņojums |
|---|
crime  | | 15. Apr 2024, 20:03 |
#1441
|
|
 Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8741
Braucu ar: m635csi
| VAG 4cilindru common rail dīzeļu lietotājiem, neaizmirstam, ka nepieciešams mainīt eļļas sūkņa piedziņas siksnu, jā, siksnu, jo šiem motoriem sūkni piedzen tieši siksna. 20eur, oriģināla, pie reizes jāmaina kloķenes saļņiks ar plastmasas vāku.
šādi izskatās 390tk km nokalpojusi siksna:
parplēsu ar diviem pirkstiem, sūkņa uzsūcēja siets un karteris pilns ar abrazīvu/keramisku skaidu 2-4mm lielumā, varētu būt kristalizējies siksnas zobu pārklājums.[ Šo ziņu laboja crime, 15 Apr 2024, 20:04:11 ] |
 Offline | |
|
| Lenko | | 16. Apr 2024, 18:42 |
#1442
|
|
 Kopš: 03. Feb 2012
No: Kandava
Ziņojumi: 479
Braucu ar: Moto no EU
| 1.6 arī vai ne? |
| Offline | |
|
| Moreless | | 17. Apr 2024, 17:28 |
#1443
|
|
 Kopš: 08. May 2020
Ziņojumi: 33
Braucu ar:
| Nepieciešams veikt DSG DQ381 ātrumkārbas eļļas nomaiņu. Vai drīkst mainīt tikai uz oriģinālo VAG G 055 529 A2 eļļu vai iespējams izmantot analogus Febi, Fuchs utml? Lūdzu ieteikumus, kur labāk veikt eļļas maiņu. |
| Offline | |
|
| cipargalva | | 17. Apr 2024, 18:06 |
#1444
|
|
 Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6729
Braucu ar: quattro
| Var izmantot analogus.
Jebkurš vag dīleris vai kārbu serviss to izdarīs. Tur nekā tāda nav, nolej veco, nomaina filtru, ielej jauno un iestata līmeni. |
| Offline | |
|
| crime | | 17. Apr 2024, 19:36 |
#1445
|
|
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8741
Braucu ar: m635csi
| var izmantot febi, utt. tikai ar noliešanu tur laikam ir mazliet par īsu, jo mehatornikā paliek ellja, vajag tomēr uzparikti, kas izsūks sausu to kārbu. iesaku mainju veikt kādā no tomātkārbu servisiem. |
| Offline | |
|
| cipargalva | | 17. Apr 2024, 23:55 |
#1446
|
|
Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6729
Braucu ar: quattro
| Ražotāja instrukcija skaidri un gaiši paredz noliet. Tieši tā rīkojas arī visi servisi. No mehatronika eļļu var dabūt ārā tikai to izjaucot. |
| Offline | |
|
| abyss | | 18. Apr 2024, 06:45 |
#1447
|
|
 Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8623
Braucu ar: e39 523
| Es tomēr lietu oem un miers. Kurš izskaidros kādiem parametriem jāatbilst, lai tiktu pie koda 
Droši vien, kā visās auto jomās vairums ražotāju būs sliktāki par oem, daži vienā līmenī un kāds labāks. Pat dzinēju eļļām, kur it kā ir standarts, tāpat divu ražotāju 5w-30 var ļoti atšķirties. Šeit tas pats tikai droši vien lielākās proporcijās  |
| Offline | |
|
| GTs- | | 18. Apr 2024, 11:56 |
#1448
|
|
Kopš: 03. Jun 2013
Ziņojumi: 776
Braucu ar:
|
21 Mar 2024, 20:04:47 @abyss rakstīja:
Es taču nekur Tevi nepieminēju, ja neskatos parakstu, pat nezinu Tavu uzņēmumu. Posta mērķis nebija sākt diskusiju, kurš labāks par ko, bet gan padalīties ar pozitīvu pieredzi, varbūt vēl kādam noder.
Redz, beigās sanāk ar to Keseli iegrābies un pārmaksāji. 125e vietā 500e. |
| Offline | |
|
|
|
| abyss | | 18. Apr 2024, 12:15 |
#1449
|
|
Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8623
Braucu ar: e39 523
|
18 Apr 2024, 11:56:23 @GTs- rakstīja:
21 Mar 2024, 20:04:47 @abyss rakstīja:
Es taču nekur Tevi nepieminēju, ja neskatos parakstu, pat nezinu Tavu uzņēmumu. Posta mērķis nebija sākt diskusiju, kurš labāks par ko, bet gan padalīties ar pozitīvu pieredzi, varbūt vēl kādam noder.
Redz, beigās sanāk ar to Keseli iegrābies un pārmaksāji. 125e vietā 500e.
Kas zin
Pat, ja pārmaksāju 380 eur pa minimums 5 gadiem kaut kā poh. Mašīnu pasaulē vispār bieži pārmaksāju par daudz ko. Eļļa, maiņas intervāli biežāki, rezerves daļas bieži ir 2x... |
| Offline | |
|
| cipargalva | | 19. Apr 2024, 10:46 |
#1450
|
|
Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6729
Braucu ar: quattro
| Nu, ja kāds no lielībniekiem šeit ir izstudējis tūnējamo dsg Funktionsrahmen un veiksmīgi veicis ko vairāk par shift mapu pārbīdīšanu un spiedienu palielināšanu, tad pakalpojumi tiešām varētu būt salīdzināmi ar jau pieminēto Nīderlandes uzņēmumu.
Lai gan 9 gadījumos no 10 jau neko vairāk arī nevajag  |
| Offline | |
|
| ivarinators | | 23. Sep 2024, 08:56 |
#1451
|
|
Kopš: 08. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 579
Braucu ar: A6TQ
| Vai ir kāds sakarīgs OOOO elektriķis iesakāms? Ideāli, ja Mārupes puse. |
| Offline | |
|
| Belluuns | | 19. Feb 2025, 21:07 |
#1452
|
|
 Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9707
Braucu ar: quattro
| Ir kādam komentāri par VW grupas 2.0tdi dzinēju ar kodu DTUA? 200hp ar vienu turbīnu. |
| Offline | |
|
| cash_ | | 04. Jul 2025, 19:03 |
#1453
|
|
Kopš: 16. Jan 2016
Ziņojumi: 71
Braucu ar: ViVi un e-talonu
| Passerati B7 2013 2.0 TDI 103kW DSG 6.
Cik noprotu, tā ir DQ250 kārba un ar viņu +/- viss ir ok? |
| Offline | |
|
| Sancix | | 04. Jul 2025, 19:32 |
#1454
|
|
 Kopš: 03. May 2008
Ziņojumi: 6997
Braucu ar: e36
| Viss OK
-----------------
|
| Offline | |
|
| abyss | | 28. Jul 2025, 10:06 |
#1455
|
|
Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8623
Braucu ar: e39 523
| Skoda superb 200kw, kādas bremzes priekšā likt? Dīleris iedeva ciparu ap 800 eur. Gribas iepist kapeiku. Textar, ate, trw+brembo? Kāds tagad populārais viedoklis, jāiek viena ražotaja diski un kluči? Moš kāds var padalīties, ko paši pēdejā laikā uzlikuši. |
| Offline | |
|
| kexxx | | 28. Jul 2025, 10:46 |
#1456
|
|
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13105
Braucu ar:
| ja gribas iesipt kapeiku, es, pirmkārt, pārbaudītu vai tiešām diski ir jāmaina
ja tur stāv labi diski, kuri nemet un biezums vēl ir ok, tad nafig viņus aiztikt
man ir aizdomas, ka dīleri izdomā mainīt diskus pie pirmās iespējas, jo tā ir laba varka par minimālu darbu |
| Offline | |
|
|
|
| abyss | | 28. Jul 2025, 10:52 |
#1457
|
|
Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8623
Braucu ar: e39 523
|
28 Jul 2025, 10:46:11 @kexxx rakstīja:
ja gribas iesipt kapeiku, es, pirmkārt, pārbaudītu vai tiešām diski ir jāmaina
ja tur stāv labi diski, kuri nemet un biezums vēl ir ok, tad nafig viņus aiztikt
man ir aizdomas, ka dīleri izdomā mainīt diskus pie pirmās iespējas, jo tā ir laba varka par minimālu darbu
Nedomāju, ka tur kaut kas labs varētu būt. 130k nobraukums un 1x mainīti uz 50 vai 60k. Pašiem diskiem jau ir diez gan asas kantes. Vieglāk samainīt abus divus un uz kādu laiku par to aizmirst |
| Offline | |
|
| karro | | 28. Jul 2025, 10:52 |
#1458
|
|
 Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4815
Braucu ar: studentu variantu
| 200kW gan jau paģēr tos pašus diskus, ko izmanto citi dusmīgi VAG (t.i. 340mm priekšā, 310mm aizmugurē)
ATE diski un ATE kluči, ja baigo sportu neprasās, strādās lieliski. Ja baigi gribas sportāt (as in, trase vai nepārtraukti kalnu ceļi, utt), tad, protams, citi varianti, bet vai vajag?
Tik piebrauc normāli, nevis kā serviss iesaka  |
| Offline | |
|
| abyss | | 28. Jul 2025, 10:56 |
#1459
|
|
Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8623
Braucu ar: e39 523
|
28 Jul 2025, 10:52:53 @karro rakstīja:
200kW gan jau paģēr tos pašus diskus, ko izmanto citi dusmīgi VAG (t.i. 340mm priekšā, 310mm aizmugurē)
ATE diski un ATE kluči, ja baigo sportu neprasās, strādās lieliski. Ja baigi gribas sportāt (as in, trase vai nepārtraukti kalnu ceļi, utt), tad, protams, citi varianti, bet vai vajag?
Tik piebrauc normāli, nevis kā serviss iesaka
Diez vai scout baigi uz trasi vedīšu 
Kaut kādus ecb ar caurumiem pat īsti neapskatu, pietiks ar parastu divdaļīgu ventilējamu. Godīgi sakot, pa lv braucot vispār pietiktu ar kaut kādiem 4 golfa diskiem un bremzēm  |
| Offline | |
|
| kexxx | | 28. Jul 2025, 11:01 |
#1460
|
|
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13105
Braucu ar:
|
28 Jul 2025, 10:52:33 @abyss rakstīja:
28 Jul 2025, 10:46:11 @kexxx rakstīja:
ja gribas iesipt kapeiku, es, pirmkārt, pārbaudītu vai tiešām diski ir jāmaina
ja tur stāv labi diski, kuri nemet un biezums vēl ir ok, tad nafig viņus aiztikt
man ir aizdomas, ka dīleri izdomā mainīt diskus pie pirmās iespējas, jo tā ir laba varka par minimālu darbu
Nedomāju, ka tur kaut kas labs varētu būt. 130k nobraukums un 1x mainīti uz 50 vai 60k. Pašiem diskiem jau ir diez gan asas kantes. Vieglāk samainīt abus divus un uz kādu laiku par to aizmirst
nu pēc tādas loģikas- samaini pie dīlera pa 800 un nebūs jālauza galvu ko likt un vai būs gana labi, visvieglākais risinājums |
| Offline | |
|
