Stāvokļu devējus nemeklē
Principā, vismaz vietējā csdd mēraukla ir tāda, ka ieslēdzot gaismu, stars nocilājās uz augšu vai leju - ja jā, tātad strādā. Man uz e39 devējs pat priekšā bija noņemts, bet stars tāpat nostaigāja, attiecīgi - skatei der.
20 Sep 2015, 23:06:11 us rakstīja:
Kādi varianti, lai uzlabotu e39 facelift halogena lukturu spēju apgaismot ceļu? Lukturi ir noregulēti, spuldzes jaunas, bet uz priekšu kaut ko var redzēt labi, ja 10m attālumā.
Ieswapot orģinālos xenon lukturus? Tur viss ir plug&play ar esošajiem štekeriem? Zinu, ka uz TA vajag automātisko korekciju un apskalošanu.
1. Nopulēt stiklus
2. Mēģināt izjaukt un iztīrīt no iekšas gan stiklu, gan reflektoru, bet pisaks psc, jākausē vaļā tie lukturi
3. Nopirkt jaunus
jap, man ar skati izlaida, kad tikko nopirku.
korektori aplauzti un līmeņrādis ar nokniebtu vadu.
izlaida, bet teica, ka pazemi esot, vajadzēšot pieregulēt.
pēc kāda mēneša naktī bija wtf moments, ka tik kādi 3-5m izgaismo
Uz pre-FL tie lukturi izņemas, izjaucas un saliekas kā lego - tur nekādu problēmu viņus savest kārtībā; Pat korektorus pats mainīju mājās vecajam E39 - bez jebkādām priekšzināšanām bija mazliet piša, bet visu saliku un strādāja OK
21 Sep 2015, 11:40:16 wanksta rakstīja:
Stāvokļu devējus nemeklē
Principā, vismaz vietējā csdd mēraukla ir tāda, ka ieslēdzot gaismu, stars nocilājās uz augšu vai leju - ja jā, tātad strādā. Man uz e39 devējs pat priekšā bija noņemts, bet stars tāpat nostaigāja, attiecīgi - skatei der.
Tā skatās vai motoriņi pie lukturiem trādā, jo kontrolgājienu taisa arī halogenie lukturi. Ja izgāji bez priekšējā devēja, Tev ļoti paveicās.
21 Sep 2015, 11:36:54 Mikuzz rakstīja:
Pēc stāvokļa devējiem uz piekares.
tu pats tacu pienemejs? man lika izslegt un ieslegt vai viņi nostaiga uz augsu un leju un apstajas.. un ta ka teicu, ka poh uz apmizejiem?
Tas kartejo reizi pierada ka skatee medz stradat ari analfabeti. Pietiek iziet cauri profenes gaitenim lai dabutu ptofesiju. Un kads limenis ir profenes mes visi zinam.
Pareizak butu ja skati pienemtu inzenieri ar vismaz 2. Limenja augstako. Bet tad 90% inspektori bez darba paliktu un skati iziet vairak nebutu tik viegli.
[ Šo ziņu laboja streetlife, 21 Sep 2015, 13:55:20 ]
21 Sep 2015, 11:36:54 Mikuzz rakstīja:
Pēc stāvokļa devējiem uz piekares.
tu pats tacu pienemejs? man lika izslegt un ieslegt vai viņi nostaiga uz augsu un leju un apstajas.. un ta ka teicu, ka poh uz apmizejiem?
Tas kartejo reizi pierada ka skatee medz stradat ari analfabeti. Pietiek iziet cauri profenes gaitenim lai dabutu ptofesiju. Un kads limenis ir profenes mes visi zinam.
Pareizak butu ja skati pienemtu inzenieri ar vismaz 2. Limenja augstako. Bet tad 90% inspektori bez darba paliktu un skati iziet vairak nebutu tik viegli.
Ar galvu padomā ! neviens inženieris neies čakarēties kaut kādā TA, un karot ar lauķiem kuri nevar savas grabažas savest kārtība ! ... lai nebūtu spams - pie cik grādiem sāk strādāt REST poga ? un vai kādam ir izdevies piešķilt IMPU uz w8 x64 ?
Auto E39 528a. Caur DISu rāda, ka kārbai ir divas programmas versijas. Vai tam tā jābūt? Viena v8.60 otra v8.70. Domāju, ka viņas konfliktē savā starpā un tāpēc kārbai nepatīk, ka brauc tā kā kruīzā uz 50km/h, viņa sāk pārslēgt ātrumu uz mazāku tad atkal atpakaļ. Pie citiem ātrumiem viss kārtíbā. Tāpat ir viss kārtībā ja tiek gāzēts. Parādās tāds joks tikai kad pedālis nospiests un tiek turēts vienā pozīcijā un ap 50km/h.
Ceru, ka problēmu var saprast. Varbūt problēma nemaz nav saistīta ar to, ka uzrādās kārbai divas programu versijas...
Kādā krāsā varētu būt vads kur strāva ir tikai tad, kad radio strādā? Vajag ACC+ pieslēgšanai kreisajā aizmugurējā spārnā pie cd-changer. Biju pieslēdzis pie sarkan-dzeltenā tajā baltajā 10pin štekerī lai pārbaudīt kā ierīce strādā, bet tur visu laiku strāva. Mašīna e39 '02 touring mūzika bez DSP ar telefonu.
21 Sep 2015, 11:40:16 wanksta rakstīja:
Stāvokļu devējus nemeklē
Principā, vismaz vietējā csdd mēraukla ir tāda, ka ieslēdzot gaismu, stars nocilājās uz augšu vai leju - ja jā, tātad strādā. Man uz e39 devējs pat priekšā bija noņemts, bet stars tāpat nostaigāja, attiecīgi - skatei der.
Tā skatās vai motoriņi pie lukturiem trādā, jo kontrolgājienu taisa arī halogenie lukturi. Ja izgāji bez priekšējā devēja, Tev ļoti paveicās.
Es nezinu, bet tā vien liekās, ka visu pirmo reizi dzirdu. Man ir OEM pre fl xenons. Viens čalis meklēja rimbuli ar ko regulēt lukturus salonā, bet tas arī viss
Neviens nav nedz līdis, neko skatījies, tik to vienu reizi piepisās, kad to rimbuli meklēja. prasīja KUR RIMBULIS Tagad iedomājies, kas notiktu, ja es sāktu skaidrot, ka man xenons līmeņojas pats. Da labi ko es diršu, nekas tur nelīmeņojas, visiem tie devēji ir beigti, un veiksmes rezultātā tie lukturi vnk paceļas un viss, pēc idejas ir tā tu iebrauc TA, izslēdz lukturus, un slāpējot, vēlreiz šķiļot, nekas nenostaigās citreiz, lukturi stāvēs kā stāvējuši
21 Sep 2015, 19:41:38 klaipeda rakstīja:
Kādā krāsā varētu būt vads kur strāva ir tikai tad, kad radio strādā? Vajag ACC+ pieslēgšanai kreisajā aizmugurējā spārnā pie cd-changer. Biju pieslēdzis pie sarkan-dzeltenā tajā baltajā 10pin štekerī lai pārbaudīt kā ierīce strādā, bet tur visu laiku strāva. Mašīna e39 '02 touring mūzika bez DSP ar telefonu.
Nu multimetrs mūsdienās maksā 5eur, 12v spuldzīte ar vada gabalu vai shēmas internetā vispār pa velti.
21 Sep 2015, 19:41:38 klaipeda rakstīja:
Kādā krāsā varētu būt vads kur strāva ir tikai tad, kad radio strādā? Vajag ACC+ pieslēgšanai kreisajā aizmugurējā spārnā pie cd-changer. Biju pieslēdzis pie sarkan-dzeltenā tajā baltajā 10pin štekerī lai pārbaudīt kā ierīce strādā, bet tur visu laiku strāva. Mašīna e39 '02 touring mūzika bez DSP ar telefonu.
Offline
un ta ka teicu, ka poh uz apmizejiem?
Vajag ACC+ pieslēgšanai kreisajā aizmugurējā spārnā pie cd-changer. Biju pieslēdzis pie sarkan-dzeltenā tajā baltajā 10pin štekerī lai pārbaudīt kā ierīce strādā, bet tur visu laiku strāva. Mašīna e39 '02 touring mūzika bez DSP ar telefonu.
Tagad iedomājies, kas notiktu, ja es sāktu skaidrot, ka man xenons līmeņojas pats. Da labi ko es diršu, nekas tur nelīmeņojas, visiem tie devēji ir beigti, un veiksmes rezultātā tie lukturi vnk paceļas un viss, pēc idejas ir tā tu iebrauc TA, izslēdz lukturus, un slāpējot, vēlreiz šķiļot, nekas nenostaigās citreiz, lukturi stāvēs kā stāvējuši