02 Feb 2020, 22:11:20 @karro rakstīja:
Ārpus pilsētas 99% gadījumu - sure, labā josla, viss kārtībā, bet pilsētā vai blīvā satiksmē ārpus pilsētas (standartiņš: A2 no Rīgas robežas līdz apvedceļam) - ja es būšu kreisajā, jo es gribu/varu [atļauties] pārsniegt, bet man priekšā ir lēnāki ļaudis abās/visās joslās, tad es tur būšu, kamēr pats tikšu cauri lēnvīru grupai. Operatīvajam, protams, priekšroka, bet pārējiem - we're in it together, pacietību, draugi.
02 Feb 2020, 17:29:13 @kars rakstīja:
Es iedotu ceļu pie pirmās iespējas.
Nevajag braukt līdzās viens otram vienādā ātrumā, pa trešo joslu apsteidz un uzreiz pārkārtojies, es tā daru.
Ja tev 3. joslā priekšā brauc uz 80 un pa labi uz 80, ko darīsi, kad tev uzmetīs ar lampām, sabremzēsies un ielīdīsi labajā?
02 Feb 2020, 17:29:13 @kars rakstīja:
Es iedotu ceļu pie pirmās iespējas.
Nevajag braukt līdzās viens otram vienādā ātrumā, pa trešo joslu apsteidz un uzreiz pārkārtojies, es tā daru.
Ja tev 3. joslā priekšā brauc uz 80 un pa labi uz 80, ko darīsi, kad tev uzmetīs ar lampām, sabremzēsies un ielīdīsi labajā?
3. josla arī pilsētā ir kā 2. ārpus, pisās malā 50 vai 80, apdzen vai dzēsies
02 Feb 2020, 17:29:13 @kars rakstīja:
Es iedotu ceļu pie pirmās iespējas.
Nevajag braukt līdzās viens otram vienādā ātrumā, pa trešo joslu apsteidz un uzreiz pārkārtojies, es tā daru.
Ja tev 3. joslā priekšā brauc uz 80 un pa labi uz 80, ko darīsi, kad tev uzmetīs ar lampām, sabremzēsies un ielīdīsi labajā?
3. josla arī pilsētā ir kā 2. ārpus, pisās malā 50 vai 80, apdzen vai dzēsies
02 Feb 2020, 17:29:13 @kars rakstīja:
Es iedotu ceļu pie pirmās iespējas.
Nevajag braukt līdzās viens otram vienādā ātrumā, pa trešo joslu apsteidz un uzreiz pārkārtojies, es tā daru.
..izklausās pēc- ..un vēl dirsu nobučotu pie pirmās iespējas.
Braukt pa salu tiltu un spīdināt tālos ...
Es saprotu, e60 ienācies, krutaja tačka pacan, bazara nav, bet ja visas 3 joslas ir pilnas un iet uz 80, neviens tev nedos ceļu. Pat ja tev mogo iedeva e60
es šādus midžinātājus uz salinieka neņemu vērā ... simt punkti pie radara nomet uz 60 un tad nākas man midžināt.
02 Feb 2020, 12:05:30 @968-jk rakstīja:
Ceru, ka abu blakus esošo auto lietotāji paspēja ar ratiem(bērnu vai iepirkuma) nobraukt X'am gar sānu un atvērt savas durvis līdz galam.
@968-jk - par braukšanu gar sāniem runājot, kad iemācīsies izbraukt Gustava Zemgala/Dzelzavas ielas krustojumu, neapdraudot blakus joslās esošos transporta līdzekļus?
03 Feb 2020, 08:26:37 @968-jk rakstīja:
Tas ir kā?
Tas ir tā, ka pagriezienā pa kreisi uz Dzelzavas no kreisās joslas nevajag ar cietu seju stūrēt virsū vidējā joslā braucošajiem
Vai tad nav pareizi griezties no otrās joslas otrajā? Un no pirmās pirmajā?
Vispār pareizi būtu, ja te jau sen būtu ielikts video, kur josi zaparam rauj sirdi uz Dzelzavas ielas par iepriekš veikto manevru. Bet te neievēro sabiedrības intereses un raud internetā
ja es nakts viduu pa tukshu krasteni vicoju pa kreiso joslu par to var dabuut agresiivo nu nu.
definiicija
Par agresīvu braukšanu, kas izpaudusies kā:
1) vairāku tādu citu citam sekojošu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu izdarīšana, kas saistīti ar ceļu satiksmei bīstamu vai traucējošu situāciju radīšanu;
2) transportlīdzekļa vadīšana tādā veidā, ka tiek izdarīts ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums un radīti traucējumi vienmērīgai transportlīdzekļu plūsmai vai tiek ignorētas pārējo transportlīdzekļu vadītāju intereses (vairākkārtēja braukšanas joslu maiņa apsteidzot, vairāku sastrēgumā esošu vai kolonnā braucošu transportlīdzekļu apdzīšana pa pretējā virziena joslu vai apbraukšana pa sabiedriskā transporta joslu, ceļa nomali, ietvi, gājēju ceļu, velosipēdu ceļu vai citām vietām, kas nav paredzētas transportlīdzekļu braukšanai, u. tml.);
3) apzināta sānslīdes radīšana uz ceļiem vai citās vietās, kur iespējama satiksme (stāvlaukumi, laukumi, pagalmi u. tml.), izņemot gadījumus, kad Ceļu satiksmes likuma noteiktajā kārtībā saskaņotajos sporta pasākumos ir pieļaujamas atkāpes no ceļu satiksmes noteikumiem, kā arī normatīvajos aktos noteiktajos gadījumos izklaides un paraugdemonstrējumu pasākumu laikā;
4) braukšana ar mopēdu vai motociklu uz viena riteņa un triciklu vai kvadriciklu uz aizmugurējiem riteņiem uz ceļiem vai citās vietās, kur iespējama satiksme (stāvlaukumi, laukumi, pagalmi u. tml.), izņemot gadījumus, kad Ceļu satiksmes likuma noteiktajā kārtībā saskaņotajos sporta pasākumos ir pieļaujamas atkāpes no ceļu satiksmes noteikumiem, kā arī normatīvajos aktos noteiktajos gadījumos izklaides un paraugdemonstrējumu pasākumu laikā;
5) apzināta strauja bremzēšana, kas rada ceļu satiksmei bīstamu situāciju, ja saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem tā nav nepieciešama ceļu satiksmes drošībai, —
uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no septiņdesmit līdz divsimt astoņdesmit euro.
[ Šo ziņu laboja markelis, 03 Feb 2020, 16:58:04 ]
03 Feb 2020, 08:26:37 @968-jk rakstīja:
Tas ir kā?
Tas ir tā, ka pagriezienā pa kreisi uz Dzelzavas no kreisās joslas nevajag ar cietu seju stūrēt virsū vidējā joslā braucošajiem
Vai tad nav pareizi griezties no otrās joslas otrajā? Un no pirmās pirmajā?
Arī tā visu laiku domāju/braucu. Ja nu nav pareizi, tad atvainojos, i pa cieto seju, i pa nepareizo traektoriju. Nezinu gan par kuru dienu ir runa, jo braucu tur diezgan bieži (pagājušo nedēļ vismaz reizes 5) un nekad nekādu konfliktu nav bijis vai neesmu ievērojis.
Offline
Online
Bet domu sapratāt