Online
Pašreiz BMWPower skatās 141 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: DPF jeb dīzeļa kvēpu filtrs
| Autors | Ziņojums |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
01 Dec 2023, 17:18:46 @sliir rakstīja:
DPF filtra vieniigaa funkcija ir bojaat cilveekiem dziivi - radiit papildus izdevumus/galvassaapes, attureet no auto iegaades/diizeljauto iegaades par labu el. auto utt.
Veelu veiksmi tiem kas izstraadaa risinaajumus kaa sho represiivo, dzilji idiotisko testu apiet.
Amoraali likumi moraaliem cilveekiem nav jaaieveero 
nravitsa ne nravitsa, terpi moja krasavica | Offline | | |
Angelz  | |  Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2888
Braucu ar: BMW
|
01 Dec 2023, 17:18:46 @sliir rakstīja:
DPF filtra vieniigaa funkcija ir bojaat cilveekiem dziivi - radiit papildus izdevumus/galvassaapes, attureet no auto iegaades/diizeljauto iegaades par labu el. auto utt.
Veelu veiksmi tiem kas izstraadaa risinaajumus kaa sho represiivo, dzilji idiotisko testu apiet.
Amoraali likumi moraaliem cilveekiem nav jaaieveero 
Kur problēma nopirkt jaunu?
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | Offline | | |
| FFL | |  Kopš: 08. Mar 2016
Ziņojumi: 836
Braucu ar:
|
01 Dec 2023, 09:40:30 @Kaross rakstīja:
Kāds reāli skatās tos video?
"DFP ir šausmas, ekoloģija nafig nav vajadzīga, DPF vienmēr jāņem ārā. " nu WTF. Ekoloģisti. Galvenais, ka cilvēki uzķeras, kad piedāvā par 800e izgriezt dpf...
Daži peugeot pie viņiem iet 2x dārgāk | Offline | | |
| sliir | | Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Kur problēma nopirkt jaunu?
Ja nopērkot jaunu filtru (vai visu auto) varētu X gadus mierīgi braukt sēņojot, īsos maršrutos utt un būtu drošība ka to testu varēs mierīgi iziet (ar rezervi) tad nebūtu problēma.
Kas būs nākamais progresīvais izgudrojums? DPF apkures katliem, kamīniem un griliem? | Offline | | |
| sliir | | Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Es varbūt esmu vecmodīgs bet, manuprāt, izpūtēji un skursteņi ir lai pa tiem nāktu ārā dūmi. Līst tur klāt ar kaut kādu mikrodaļiņu skaitītāju - tā ir garīga slimība. Obsesīvā kumpulsīvā. | Offline | | |
| atrabotka | |  Kopš: 01. Mar 2022
Ziņojumi: 198
Braucu ar:
| Īsus gabalus braukājot dīzeli pirkt saknē jau ir liela kļūda. Tu uzskati, ka dīzelim pēc definīcijas jābūt indīgam, kūpošam bez nekādiem ekoloģijas risinājumiem 21. gadsimtā? | Offline | | |
| sliir | | Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Par īsajiem gabaliem daļēji piekrītu. Un nē nav jābūt kūpošam. Nekas nekūp arī bez tā DPF ja motors/degvielas padeve ir normāla. | Offline | | |
| atrabotka | |  Kopš: 01. Mar 2022
Ziņojumi: 198
Braucu ar:
| Tad jau autobūvētāji, zinātnieki ir muļķi. Ja vidējais letiņš ar aci nesaskata mikrodaļiņas, tad viss ir zajebis un visa ekoloģija ir fufelis - nav vērts iedziļināties.
Kapēc izpūtējs ir nokvēpis visiem amputētajiem, bet, novelkot pirkstu, pilnīgi tīrs tiem, kam dpf darbojas kā paredzēts? Var jau to melno slānīti nokāsīt un šņaukt pa tiešo plaušās vai uz maizītēm likt. | Offline | | |
|
|
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11664
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Tie ,ka vajag tos īsos gabalus ar auto braukt ,vai tad benzinieki ar 1.6 motoru,ja viņam vēl var iztīrīt zirnekļus ,momentā neuzraujot 100 + kmh,vai tad tā aug ciet ?
Citādāk es neredzu problēmu. Lietas taču pērkam atbilstoši pielietojumam. Piemēram ,ja pie mājas ir 5x5 m zāliens tad taču neperk kombainu pļaut zāli un nesaka ,ka viņš ir suds jo nevar apgriezties tajā zāliena ,viņš ir suds ,jo uz 20m2 sanāk baigi dārga uzturešana?[ Šo ziņu laboja Locis, 02 Dec 2023, 17:52:10 ] | Offline | | |
| Zalespljavejs | |  Kopš: 28. Jul 2015
Ziņojumi: 2835
Braucu ar: tautas auto
|
02 Dec 2023, 17:23:41 @sliir rakstīja:
Es varbūt esmu vecmodīgs bet, manuprāt, izpūtēji un skursteņi ir lai pa tiem nāktu ārā dūmi. Līst tur klāt ar kaut kādu mikrodaļiņu skaitītāju - tā ir garīga slimība. Obsesīvā kumpulsīvā.
Es atvainojos, bet varbūt kāds varētu pasaukt Kaspichu un ļaut izpausties? Lai vismaz šim indivīdam ieskaidro kāpēc DPF ir vajadzīgs. Jo izskatās ka tieši te izpaužas invaliditāte uz galvu. | Offline | | |
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11664
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
02 Dec 2023, 17:50:16 @atrabotka rakstīja:
Kapēc izpūtējs ir nokvēpis visiem amputētajiem, bet, novelkot pirkstu, pilnīgi tīrs tiem, kam dpf darbojas kā paredzēts?
Tāpēc ka izgriezts dpf ir sekas kaut kam citam ,attiecīgi nobraukts auto ,beigtas sprauslas ,piemēram. Izgriezot dpf saimnieks nemainās ,nesāk vairāk uzpaset auto ,tas tāpat paliek nobraukts auto ar to pašu saimnieku ,tikai ar izgrieztu dpf. 
P.s tikai atceraties ka dpf vietā automatiski nenozīmē ,ka viņš kalpo kā nākas.[ Šo ziņu laboja Locis, 02 Dec 2023, 18:01:31 ] | Offline | | |
crime  | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9014
Braucu ar: m635csi
| 2025.gadā tiks ieta skate VAG izstrādājumam ar Euro6 (ja līdz tam laikam nebūs sabrukusi), kam būs rūpnīcas DPF, plānotais nobraukums uz odo ~450.000km, paskatīsimies, vai uzlīmi dabūšu un cik mikrodaljas uzrādīs tas csdd testeris  | Offline | | |
crime  | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9014
Braucu ar: m635csi
| šodien runāju ar vienu vācieti par šito DPF tēmu un vinju TUV, pats vinjš braucot ar 2008.g. VW Phaetonu v6 dīzeli, tiesa gan Euro4 laikam nobraukums esot ap 280tk un tehnisko dabūjot bez problēmām, tehačā nekādus DPF mainīt neprasot un arī netaisoties mainīt, brauc ar to pašu rūpnīcas filtru. | Offline | | |
| Samsasi | |  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5499
Braucu ar:
| Vai tad viņiem jau skaita daļiņas? | Offline | | |
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11664
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Es domāju,ka jau kādu laiku. 
https://www.google.com/amp/s/routetogermany.com...spection-germany
Since 2018, tailpipe particle measurement has been reintroduced. The test is performed at different engine speeds and temperatures. Before 2018, the OBD readings were considered sufficient, and no tailpipe measurements were required. [ Šo ziņu laboja Locis, 02 Dec 2023, 22:50:09 ] | Offline | | |
| Amphiney | |  Kopš: 04. Apr 2014
Ziņojumi: 1158
Braucu ar: F11
|
02 Dec 2023, 21:37:19 @crime rakstīja:
šodien runāju ar vienu vācieti par šito DPF tēmu un vinju TUV, pats vinjš braucot ar 2008.g. VW Phaetonu v6 dīzeli, tiesa gan Euro4 laikam nobraukums esot ap 280tk un tehnisko dabūjot bez problēmām, tehačā nekādus DPF mainīt neprasot un arī netaisoties mainīt, brauc ar to pašu rūpnīcas filtru.
Arī parunāju ar kolēģi no Hamburgas, viņš brauc ar 2011 škodu tas laikam skaitās eur5, un tur mēra PM daļiņas. Sīkāk gan nepateica, cik tur limiti un cik viņam bija, to pat tā nerāda(ja jau iziet skati).
Stāstīja, ka cilvēki vācās kopā ar advokātiem pret ražotājiem, ka dpf'os rodas plaisas, caurumi, līdz ar to neiziet emisiju testu tehniskajā apskatē. Tas jau normāli Vācijā. | Offline | | |
|
|
| RolandsK | |  Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3644
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
|  | Offline | | |
| RR04 | |  Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3992
Braucu ar: 41
| nolj koma tispatsmit | Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
| nu jā, ja pieņems EURO5, tad nopisto dirseļu īpašniekiem bikses būs pilnas [ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 09 Feb 2024, 16:47:40 ] | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17155
Braucu ar:
|
09 Feb 2024, 16:42:59 @HiJaCKeR rakstīja:
nu jā, ja pieņems EURO5, tad nopisto dirseļu īpašniekiem bikses būs pilnas
gan jau arī benzīniekiem būs tā pati problēma | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|