04 Jan 2011, 20:38:44 keza rakstīja:
Vai ir praatiigi iegaadaajoties 320d +/- 2000.g. liidz 3000ls cereet, ka nebuusi iegraabies... Es domaaju, vai nebuus probleemas ar dzineeju. SS.lv laikam uz nobraukumu nav veerts skatiities... Kaa vispaar tiem 320d kas bruuk biezhaak? Un ja nobruuk tad par kaadaam naudaam jaareekjinaas... ?
Kolēģis meklēja vairāk kā mēnesi 320d. Kad bija visu ss.lv aizvedis uz diagnostikām, nospļāvās un aizbrauca uz vāciju. Atrada 2003.g 320d automātu ar 130k orģnālo noskrējienu un jau pus gadu brauc bēdu nezinādams. Pie kam kopā sarēķināja, ka izmaksāja nedaudz dārgāk kā ss.lv piedāvātie
Par to pus gadu man bija taisnība, tikai tagad kaut kas nojuka, laikam sprauslas...raustās un rīstās. Na Jums diesel ekanomija
Braucu ar: Ford Escort RS 82', BMW e46 M-Sport touring, BMW I3s
Sveiki speciālisti.
Zinu, ka forumā neko precīzu nenoskaidros un temperitūru neizmērīs, bet nu moš kādam kas līdzīgs ir bijis vai arī kāds meistars zinās ko komentēt.
Auto 2001 BMW e46 gada 2.0D manuālis. Problēma pielaižot raustās dzinējs. tāda sajūta ka strādā 1-2 cilindri. Dodot virsū dūmo, gan ar ziliem, baltiem melniem dūmiem varēt būt atkarīgs no motora temperitūras. Dodot pamatīgāk virsū arī sākās visādas interesantas skaņas motorā, klakšķi un tā. Braucot jaudas nav, nevelk, pret kalnu gurst nost.
24 Nov 2011, 17:15:22 Krauze rakstīja:
Ka liekas kas labāks
320I + Gāze
vai
320D
Ielikt gāzi arī leti nemaksā, bet tomēr mierīgāk nekā ar dīzeli
liekas gāze labāk!
Paskaties uz cenu - DD vs. LPG, pēc tam uz 320D vs. 320i. Par mašīnu vidējo cenu starpību vien gāzi var iemest. Turklāt, nopērkot benzīnu, vnm ir opcija nogāzēt, nopērkot dīzeli ir viens ceļš - maksāt.
24 Nov 2011, 17:15:22 Krauze rakstīja:
Ka liekas kas labāks
320I + Gāze
vai
320D
Ielikt gāzi arī leti nemaksā, bet tomēr mierīgāk nekā ar dīzeli
liekas gāze labāk!
Paskaties uz cenu - DD vs. LPG, pēc tam uz 320D vs. 320i. Par mašīnu vidējo cenu starpību vien gāzi var iemest. Turklāt, nopērkot benzīnu, vnm ir opcija nogāzēt, nopērkot dīzeli ir viens ceļš - maksāt.
Par dīzeli Tev taisnība, bet ja ir labs dīzelis, tad brauc bēdu nezinot!
Bet tas pie normāla ikgadējā/ikdienas nobraukuma!
Bet, ja sāk plīst, tad ir jāšķiras no naudiņas! Viena sprausla vien 250Ls
Ar piedarbināšanu motortelpā skaņa tāda, ka kaut kas nokrīt no korpusa. Iedegas akumulatora lampiņa. Izslēdzu dzinēju, atveru kapotu un zem plastmasām redzu, ka četru joslu sikna nost un lielais roļiks mētājas uz motora pannas. Sazvanīju servisu, teica, ka labāk uz aķi nebraukt, tā arī pametu uz ielas.
Roļiks, spriegotājs nolūzis, noskrūvējies?
cik liela skāde?
p.s. priecīgus Jums visiem svētkus.
/kājnieks/
[ Šo ziņu laboja Martini22, 25 Dec 2011, 23:21:08 ]