Starp citu, tam motoram ir divas versijas, vecaaka ar 136hp un jaunaaka ar 150hp, peedeejais zhiperiigaaks (griezes momenta atshkjiriiba arii manaama).
Hmm, taisni esmu par sito auto peedeejaa laikaa daudz intereseejies....
Var jau to 136zs motoru nočipot, nāks klāt 27zs Tad jau buutu tiiri OK, it sevišķi jau priekš sievasmātes
Nu bet kaadi sitam modelim ir raksturiigie defekti? Neko praatiigu pagaidaam inetaa neesmu atradis...
5dien Riiga bus Miks, vinsh varetu pastastit, cik ljoti vai maz luuzt shis auto
Vinsh ari ir uzskatami demonstrejis shis automashinas iespejas (skat. Kandavas pasakumu)
----------------- I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen
Peec ruupniicas jau sameejam tas pateerinsh gauzaam mazinsh ir - kautkaadi 6.7 litri laikam, tas ir tikpat daudz cik stulbajam Peggy, tiaki 2x vairaka zirgu BMW
Kaa ir reaali? Marex_FF6: Cik taa videeji bruacot 330D teeree?
2004-07-13 13:21, SpOrcMeN rakstīja:
Sievasmate doma par shitadu auto tipo 2l turbodizelits 4 durvju sudraba krasaa, ko cilveki pastastis par sho auto.
Par Mika auto... Sakuma bija OK! Pec tam saka grabet... Nomainija bukses, amjus utt... Tagad janomaina tikai 1 gultni un viss parejais OK! Ir vinam ta masina cipota... Iet, Normali
Ar to čipošanu gan neiesaku aizrauties, ja ir standarta piekare! Ir dzirdēti stāsti par to, ka aizmugurējais tilts pakāpeniski atdalās no virsbūves (stiprinājumu vietās sāk lūzt nost), jo standarta piekare nav paredzēta tādai jaudai!
2004-07-13 14:11, Marex_FF6 rakstīja:
Ar to čipošanu gan neiesaku aizrauties, ja ir standarta piekare! Ir dzirdēti stāsti par to, ka aizmugurējais tilts pakāpeniski atdalās no virsbūves (stiprinājumu vietās sāk lūzt nost), jo standarta piekare nav paredzēta tādai jaudai!
Njaa, taa vareetu buut gan, bet nu vilinaajmus jau liels +27zs
2004-07-13 14:11, Marex_FF6 rakstīja:
Ar to čipošanu gan neiesaku aizrauties, ja ir standarta piekare! Ir dzirdēti stāsti par to, ka aizmugurējais tilts pakāpeniski atdalās no virsbūves (stiprinājumu vietās sāk lūzt nost), jo standarta piekare nav paredzēta tādai jaudai!
Njaa, taa vareetu buut gan, bet nu vilinaajmus jau liels +27zs un kautkaadi +45nm grieze
Marek, kam liidziiga/vai tieshi taada pasha ir piekare E46 gammaa diizeljiem un benziinniekiem taadaa gadiijumaa? Nu piemeram, diizeljiem ir kaa R4 dzineeju benziinniekiem vai kaa R6?
E36 stihija ir tie aizmugureejie tilti kuri meedz agraak vai veelaak atpalikt no auto pie aatras braukshanas bet par E46 to dzirdu pirmo reizi.
2004-07-13 16:33, Bimmer rakstīja:
AutoExpress UK veiktas tests liecināja, ka uz štrāses kruīzā 320d patērē 4,8 litrus dīzeļa. Tas ir mazāk, kā jau Maxis norādīja, par $#^%$^%$ pegijiem, opeļiem u.tml. ^%$^##$%, kam zirgu ir vēl mazāk
2004-07-13 16:30, Prfctyon rakstīja:
Marek, kam liidziiga/vai tieshi taada pasha ir piekare E46 gammaa diizeljiem un benziinniekiem taadaa gadiijumaa? Nu piemeram, diizeljiem ir kaa R4 dzineeju benziinniekiem vai kaa R6?
E36 stihija ir tie aizmugureejie tilti kuri meedz agraak vai veelaak atpalikt no auto pie aatras braukshanas bet par E46 to dzirdu pirmo reizi.
Patiesībā esmu to dzirdējis par benzīnniekiem (e46), bet pieļauju, ka arī dīzeļiem ir tāda pati slimība. Neesmu uz savas ādas izjutis, bet dzirdēts ir! To pat neoficiāli ir atzinis pats BMW, jo ir radījis oriģinālu veidu kā to labot! Pie oficiālajiem BMW dīleriem var iegādāties brand new grīdas gabalu ar uzlabotiem tilta stiprinājumiem un to pārmetināt! Tā nu tas diemžēl ir, arī BMW nav izņēmums.... kļūdīties ir cilvēcīgi!