Online

Pašreiz BMWPower skatās 140 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
daulex
31. Jul 2015, 13:50 #13741

Kopš: 21. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 922

Braucu ar: Bardahl eļļu


31 Jul 2015, 10:45:42 menusource rakstīja:

31 Jul 2015, 10:27:16 daulex rakstīja:

31 Jul 2015, 10:04:35 menusource rakstīja:
Lietus laikā sāk gļukot elektronika. Kas par vainu?


Vai nu bija sista un slikti salikta, vai nu gumijas kaut kur jau laiž cauri ūdens.

Kad ies lietus, pieraksti tieši to, kas gļučij, vai iebrauc uz diagnostiku (lai pieslēdz pie datora) un paskatās kuri bloki gļuči, tad javer visu vaļā un jāskatās kur slapji, tad visu jālīmē ciet un jācer, ka bloki vel dzīvi.

Forums te nepalīdzēs, veiksmi.

Uz paneļa nerāda pagriezienus, tālās gaismas, miglinieku indikatorus, pie radio pazūd pulkstenis, multistūrei nestrādā tieši audio regulēšanas daļa, nedeg atpakaļgaita, ar pulti nevar aizslēgt, atslēgt.
Paldies par atbildi


Vienu lietu es tev teikšu, nemāj ar roku, un neatliec uz "vēlāk", jo pagaidām šie gļuki nav tik traki, bet padomā, kas notiek: tev elektronikā tek iekšā ūdens. Jebkurā laikā jebkurš bloks, kurš saistīts ar to, kur ir ūdens var nomirt(piem man ar e60 bija, parkingu sensors ūdens izpeldās bagažniekā, nomira abs un pāris parkingi), jo hvz kas var notikt, kad strāva lec nepareizi. Pat ja pagaidam viss ok būs, ar laiku ies korozija un bloki simts punkti mirs nost viens pēc otra, tad arī vadi.

Protams tādu lietu ne vienmēr viegli atrast, bet tici manai pieredzei, labāk atdot un smaksāt samērā mazu piķi tagad, nekā vēlāk (tas var būt gan pēc nedēļas gan pēc mēneša, gan pēc gada) atdot to pašu piķi + naudu par blokiem.
Offline
AigarsV
31. Jul 2015, 16:21 #13742

Kopš: 26. May 2003

Ziņojumi: 547

Braucu ar:

Check brake lights - gandriz katra brauciena sada kluda.

Kas varetu but vainigs - touring vaka parluzusie vadi?

P.S. Visas spuldzes deg un ir izkustinatas
Offline
ands
31. Jul 2015, 18:20 #13743

Kopš: 17. Feb 2010

Ziņojumi: 233

Braucu ar: e39

e39 2.5i facelift gadam nāk bloķis,ir izņēmumi?

[ Šo ziņu laboja ands, 31 Jul 2015, 18:21:35 ]

Offline
wanksta
31. Jul 2015, 18:23 #13744

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7828

Braucu ar:

Protams, ka nenāk
Offline
Araajz
02. Aug 2015, 18:05 #13745

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28573

Braucu ar: E39


30 Jul 2015, 10:41:41 Araajz rakstīja:

30 Jul 2015, 09:34:42 ChekeMeke rakstīja:

29 Jul 2015, 20:57:51 trupo rakstīja:

25 Jul 2015, 15:05:04 Bullis rakstīja:
Vēl interesanti tas, kad iedegas tās ABS lampas, spidometrs nerāda, bet kruīzs šancē no kurienes kruīzs nolasa ātrumu? Vai tad ne caur to pašu kanālu, kur spidometrs?


Pakaļas kreisais ABS datčiks "čau"

Vai arī gultnis.

Vai arī abs bloks

Phe, toč kruīzs strādā
Pēc gps tgd iesipu kruīzu un tas spido var arī nebūt
Laukos saka ka gultnis gandrīz simtu punkti
Offline
edzhaans
02. Aug 2015, 18:12 #13746

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Man gultnis aizmugurē gaudoja, labajā pusē, abs šancēja. Neapstrīdu, bet drošāk pieslēgt pārbaudīt devējus, tad kaut ko mutjīt, citādi nomainīsiet gultni, lampa tāpat degs
Offline
Araajz
02. Aug 2015, 18:37 #13747

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28573

Braucu ar: E39

Es uzliku oem devēju, bet lampa tāpat deg :scuka:
Un gultnis negaudo

[ Šo ziņu laboja Araajz, 02 Aug 2015, 18:38:36 ]

Offline
edzhaans
02. Aug 2015, 18:45 #13748

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Ko nepārbaudīji ? Būs kā man, samainīju sajūgu, a izrādās vārsti līki
Offline
krishus_1
02. Aug 2015, 21:28 #13749

Kopš: 13. Jan 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1042

Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's

Kāds ir mēģinājis m57 motoram EGR vakuuma trubiņu vnk noņemt un noglušīt? Motora ecu saprot, ka egr nestrādā, vai poh?
Offline
oskars11
02. Aug 2015, 21:50 #13750

Kopš: 13. Aug 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 3120

Braucu ar: bbrent.lv


02 Aug 2015, 21:28:54 krishus_1 rakstīja:
Kāds ir mēģinājis m57 motoram EGR vakuuma trubiņu vnk noņemt un noglušīt? Motora ecu saprot, ka egr nestrādā, vai poh?
142kw dzinējam gan neieteiktu.
Offline
krishus_1
02. Aug 2015, 22:34 #13751

Kopš: 13. Jan 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1042

Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's


02 Aug 2015, 21:50:49 oskars11 rakstīja:

02 Aug 2015, 21:28:54 krishus_1 rakstīja:
Kāds ir mēģinājis m57 motoram EGR vakuuma trubiņu vnk noņemt un noglušīt? Motora ecu saprot, ka egr nestrādā, vai poh?
142kw dzinējam gan neieteiktu.

Jo? uz ko var uzrauties?
Offline
Sicram_
02. Aug 2015, 22:51 #13752

Kopš: 06. May 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 476

Braucu ar:

Es vispār nesaprotu, kāpēc to darīt..
Offline
oskars11
02. Aug 2015, 22:56 #13753

Kopš: 13. Aug 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 3120

Braucu ar: bbrent.lv


02 Aug 2015, 22:34:05 krishus_1 rakstīja:

02 Aug 2015, 21:50:49 oskars11 rakstīja:

02 Aug 2015, 21:28:54 krishus_1 rakstīja:
Kāds ir mēģinājis m57 motoram EGR vakuuma trubiņu vnk noņemt un noglušīt? Motora ecu saprot, ka egr nestrādā, vai poh?
142kw dzinējam gan neieteiktu.

Jo? uz ko var uzrauties?
nedarbosies egr siltummainis,nesildīs dzesēšanas šķidrumu, ilgāk silst dzinējs. ziemā būs problēmas ar dzinēja darba temperatūras sasniegšanu, it sevišķi uz šosejas. Par parējiem blakus efektiem domājams lieki teikt( salonā mazāks siltums, dzinējs vairāk dilst, palielināts degvielas patēŗiņš, utt.)
Offline
krishus_1
02. Aug 2015, 23:02 #13754

Kopš: 13. Jan 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1042

Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's


02 Aug 2015, 22:56:33 oskars11 rakstīja:

02 Aug 2015, 22:34:05 krishus_1 rakstīja:

02 Aug 2015, 21:50:49 oskars11 rakstīja:

02 Aug 2015, 21:28:54 krishus_1 rakstīja:
Kāds ir mēģinājis m57 motoram EGR vakuuma trubiņu vnk noņemt un noglušīt? Motora ecu saprot, ka egr nestrādā, vai poh?
142kw dzinējam gan neieteiktu.

Jo? uz ko var uzrauties?
nedarbosies egr siltummainis,nesildīs dzesēšanas šķidrumu, ilgāk silst dzinējs. ziemā būs problēmas ar dzinēja darba temperatūras sasniegšanu, it sevišķi uz šosejas. Par parējiem blakus efektiem domājams lieki teikt( salonā mazāks siltums, dzinējs vairāk dilst, palielināts degvielas patēŗiņš, utt.)

Tu šito tagad nopietni???? EGR dzesētājs silda dzinēju????? Un kā tad darba temperatūru uz šosejas sasniedz euro 3 dīzeļi, kuriem nav EGR???

Pie kam, noņemot vakuumtrubiņu, dzesētājā jau nekas nemainās- karstās atgāzes tur tiek un dzeses šķ cirkulācija tik un tā notiek, vai ne?!

[ Šo ziņu laboja krishus_1, 02 Aug 2015, 23:08:06 ]

Offline
krishus_1
02. Aug 2015, 23:05 #13755

Kopš: 13. Jan 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1042

Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's


02 Aug 2015, 22:51:11 Sicram_ rakstīja:
Es vispār nesaprotu, kāpēc to darīt..

EGR piedirš ieplūdi. Ziemā mainīju kvēlsveces, dikti sanāca noņemties ar ieplūdes kolektora tīrīšanu- aizaudzis konkrēti bija. Tagad nācās atkal paņemt ieplūdes cauruli nost un skats nebija foršs.... nobraukti 15...20k km....

[ Šo ziņu laboja krishus_1, 02 Aug 2015, 23:10:42 ]

Offline
oskars11
02. Aug 2015, 23:19 #13756

Kopš: 13. Aug 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 3120

Braucu ar: bbrent.lv


02 Aug 2015, 23:02:07 krishus_1 rakstīja:
Tu šito tagad nopietni???? EGR dzesētājs silda dzinēju????? Un kā tad darba temperatūru uz šosejas sasniedz euro 3 dīzeļi, kuriem nav EGR???

Pie kam, noņemot vakuumtrubiņu, dzesētājā jau nekas nemainās- karstās atgāzes tur tiek un dzeses šķ cirkulācija tik un tā notiek, vai ne?!

1. jā, es jokoju. griez nost, vieno nost visu kas motortelpā liekas lieks. bmw inženieri ir stūbeņi.

2.par to euro 3 nesapratu? tev jau e39 ir ar euro4?!

3. Jā, dzesēšanas šķidruma cirkulācija notiek, bet uzmini kas silda dzesēšanas škidrumu?!
Offline
Driver
02. Aug 2015, 23:22 #13757

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

visiem vinjiem vajag nonjemt visu, ko vien var un uzlikt mehanisko sukni no 2.4td un tad tads m57 sauksies "laukja sapnis edishen"

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
krishus_1
02. Aug 2015, 23:36 #13758

Kopš: 13. Jan 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1042

Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's


02 Aug 2015, 23:19:42 oskars11 rakstīja:

02 Aug 2015, 23:02:07 krishus_1 rakstīja:
Tu šito tagad nopietni???? EGR dzesētājs silda dzinēju????? Un kā tad darba temperatūru uz šosejas sasniedz euro 3 dīzeļi, kuriem nav EGR???

Pie kam, noņemot vakuumtrubiņu, dzesētājā jau nekas nemainās- karstās atgāzes tur tiek un dzeses šķ cirkulācija tik un tā notiek, vai ne?!

1. jā, es jokoju. griez nost, vieno nost visu kas motortelpā liekas lieks. bmw inženieri ir stūbeņi.

2.par to euro 3 nesapratu? tev jau e39 ir ar euro4?!

3. Jā, dzesēšanas šķidruma cirkulācija notiek, bet uzmini kas silda dzesēšanas škidrumu?!

Kas tad silda to šķidrmu? EGR dzesētājs?
Tagad noteikti taisa visi, kam reiz bijuši/ir 2,4d/td vai 2,5tds, viņi tagad ir apjukuši, jo nesaprot, kas tiem motoriem to šķidrumu sildīja!

p.s. oskar, Tu neiebrauci jautājuma būtībā un sāki "umņičiķ" par lietām, kuru darbības princips Tev ir svešs

p.p.s. es saprotu, kam bmw inženieri ir pielietojuši egr, kā arī tā darbības principu, taču vecākām mašīnām egr viennozīmīgi nozōmē piedirstu dzinēju, neatkarīgi no markas!

Un, ja kas- egr dzesētāja uzdevums ir atdzesēt tās izplūdes gāzes, kuras tiek novadītas ieplūdē, nevis sildīt dzinēju pie kam m57 tas dzesētājs ir snickers izmērā!

Jautājums nebija par egr nozīmīgumu u.t.t., jautājums bija- vai bmw motora vadības bloks kkā redz, ka egr nestrādā, jeb nē!
Zinu, ka dažiem smagajiem pēc šādām darbībām uzreiz iemet engine malfunktion- jaudas zudums, patēriņš u.t.t.

[ Šo ziņu laboja krishus_1, 02 Aug 2015, 23:54:56 ]

Offline
krishus_1
02. Aug 2015, 23:38 #13759

Kopš: 13. Jan 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1042

Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's


02 Aug 2015, 23:22:38 Driver rakstīja:
visiem vinjiem vajag nonjemt visu, ko vien var un uzlikt mehanisko sukni no 2.4td un tad tads m57 sauksies "laukja sapnis edishen"

Eu, mļec, man te nopietns jautājiens, a Tu spamo!
Offline
Driver
02. Aug 2015, 23:39 #13760

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


02 Aug 2015, 23:31:44 AB1304 rakstīja:

02 Aug 2015, 23:19:42 oskars11 rakstīja:
.....bmw inženieri ir stūbeņi.....


Vai tad nav ? Paskaties kā tās arkas un tie bagāžnieku vāki touringiem rūsē. Vai tad tā nav viņu vaina ?

nee, vini nav stulbenji, mes esam bomzi, jo braucam ar to, kam sen bija jabut parstradatam.


-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo