22 Mar 2014, 21:42:25 Lauva rakstīja:
Nevēlos nevienu aizskart, taču nesaprotu tos, kuri iegādājas 10 gadus senu e60 dīzeli, kas paguvis nobraukt vismaz 200 000 km. Cik gadījies dzirdēt, tad šāda automašīnas iegāde saistīta vienīgi ar problēmām un neplānoties izdevumiem, jo remonti nepieciešami gan ritošajai daļai, gan dzinējiem, nemaz nerunājot par elektroiekārtu.
Vai tiešām par 10 000 eiro saprātīgāk nav iegādāties līdz galam nenobrauktu Ford Mondeo, Opel Insignia, Skoda Superb, Renault Laguna u.tml.?
22 Mar 2014, 21:42:25 Lauva rakstīja:
Nevēlos nevienu aizskart, taču nesaprotu tos, kuri iegādājas 10 gadus senu e60 dīzeli, kas paguvis nobraukt vismaz 200 000 km. Cik gadījies dzirdēt, tad šāda automašīnas iegāde saistīta vienīgi ar problēmām un neplānoties izdevumiem, jo remonti nepieciešami gan ritošajai daļai, gan dzinējiem, nemaz nerunājot par elektroiekārtu.
Vai tiešām par 10 000 eiro saprātīgāk nav iegādāties līdz galam nenobrauktu Ford Mondeo, Opel Insignia, Skoda Superb, Renault Laguna u.tml.?
Komforts: tas man izsaka 70% mašīnas izvēlē. Salona ērtības un klusums. Es to pērku par baudu sev, nevis kādam citam.
Detaļas un remonti: bmw ir visērtākais autiņš ko labot mājās(no normālajiem) lielākā daļa detaļas pieejamas uzreiz, nevis izjaucot pusi purna vai labojamās vietas. Detaļas ir pieejamas šrotos. Elektronika: baudāma, līdz brīdim, kamēr sāk pisties.
Katram tas ir savs. Ja mēs apspriestu pēc tā, kurš ir uz nobraukto kilometru lētāks, tad, protams, svaru kausi ies citos virzienos.
Ja es meklēju autiņu, ar kuru braukt vismaz 4 gadus, tad man ir nolāpīti svarīgi, ka viņam būs vai nu bēšs vai balts krēmkrāsas salons. Citu es neņemšu. Būs kāds cits, kam vajadzēs STI ar grabošām plastmasām, jo labāk var atstiept. Citam patiks jauna Lada Kalina, jo tā būs jauna un no salona...
Tā nav divdimensiju plakne, kurā autiņš jāizvēlas. Katram ir savi parametri, kas liksies svarīgi, un kas, savukārt, pilnīgi nekratīs. Ja mēs visi būtu vienādi, varētu arī neražot daudz un dažādas mašīnas un apenes
[ Šo ziņu laboja halloween, 22 Mar 2014, 23:07:56 ]
22 Mar 2014, 21:42:25 Lauva rakstīja:
Nevēlos nevienu aizskart, taču nesaprotu tos, kuri iegādājas 10 gadus senu e60 dīzeli, kas paguvis nobraukt vismaz 200 000 km. Cik gadījies dzirdēt, tad šāda automašīnas iegāde saistīta vienīgi ar problēmām un neplānoties izdevumiem, jo remonti nepieciešami gan ritošajai daļai, gan dzinējiem, nemaz nerunājot par elektroiekārtu.
Vai tiešām par 10 000 eiro saprātīgāk nav iegādāties līdz galam nenobrauktu Ford Mondeo, Opel Insignia, Skoda Superb, Renault Laguna u.tml.?
+1
-66 Pilnigs FAIL
Opeli,Škodu,Fordu salīdzināt ar BMW ir tas pats kas salīdzināt pi..i ar pirkstu
22 Mar 2014, 21:42:25 Lauva rakstīja:
Nevēlos nevienu aizskart, taču nesaprotu tos, kuri iegādājas 10 gadus senu e60 dīzeli, kas paguvis nobraukt vismaz 200 000 km. Cik gadījies dzirdēt, tad šāda automašīnas iegāde saistīta vienīgi ar problēmām un neplānoties izdevumiem, jo remonti nepieciešami gan ritošajai daļai, gan dzinējiem, nemaz nerunājot par elektroiekārtu.
Vai tiešām par 10 000 eiro saprātīgāk nav iegādāties līdz galam nenobrauktu Ford Mondeo, Opel Insignia, Skoda Superb, Renault Laguna u.tml.?
+1
-66 Pilnigs FAIL
Ieslēdz ironiju un izlasi pagājušās lpp pirmo postu.
22 Mar 2014, 21:42:25 Lauva rakstīja:
Nevēlos nevienu aizskart, taču nesaprotu tos, kuri iegādājas 10 gadus senu e60 dīzeli, kas paguvis nobraukt vismaz 200 000 km. Cik gadījies dzirdēt, tad šāda automašīnas iegāde saistīta vienīgi ar problēmām un neplānoties izdevumiem, jo remonti nepieciešami gan ritošajai daļai, gan dzinējiem, nemaz nerunājot par elektroiekārtu.
Vai tiešām par 10 000 eiro saprātīgāk nav iegādāties līdz galam nenobrauktu Ford Mondeo, Opel Insignia, Skoda Superb, Renault Laguna u.tml.?
+1
-66 Pilnigs FAIL
Opeli,Škodu,Fordu salīdzināt ar BMW ir tas pats kas salīdzināt pi..i ar pirkstu
21 Mar 2014, 14:45:00 halloween rakstīja:
pastāstiet, ka iespējams ka iepriekšējais izietās TA datums ir 2013-09-25, bet nākamās 2014-04-09.
Taksis?
Nav obligāti, ka taksis. Bieži nav gadījies, bet cilvēki pirms tirgošanas iziet TA, lai varētu klientam parādīt, ka tikko izieta skate, plus ir redzēts, ka mainoties īpašniekam - pārdēvējs pa savu naudu palūdz iziet ātrāk. Apskati jau var iet ātrāk, nekas tāds tur nav.
Kautkas neštimmē ar pēdējo skaidrojumu.
Ja cilvēks izgājis apskati 2013-09-25 tad jābūt derīgai līdz apmēram nākamā gada 09-25, nevis 04-09
Derīga TA viņam bija līdz 2014/09 vai 10/??, bet tas jau viņam neliedz iziet jauno TA ātrāk. Varbūt bija jāizbrauc no LV uz ilgāku laiku, vai kāds cits iemesls.
Šodien var iziet TA, termiņu iedod uz gadu, bet neviens neliedz tev iet atkal TA pēc dienas/nedēlās/mēneša
Nu tak tur jau tā lieta - izejot TA tā ir deŗiga uz gadu, neatkarīgi no tā, kad ieta iepriekšējo reizi.
Tātad joprojām ir jautājums kā var dabūt TA uz termiņu mazāku par gadu t.i izieta septembrī un nākošā jāiet aprīlī.
22 Mar 2014, 21:57:47 968-jk rakstīja:
A, 16 gadus vecs dīzeļ polo ir labāks? Un vēl SDI?
Ja skatāmies no uzturēšanas izdevumu un vērtības krituma viedokļa, tad padsmit gadus vecs Polo, manuprāt, ir nesalīdzināmi izdevīgāks par nobrauktu e60.
Nē, nemeklēju kašķi, apgalvojot, ka mans Polo būtu labāks par BMW e60 - saprotams,]ka BMW ir komfortablāka, prestižāka, klusāka, drošāka automašīna. Taču, ja runājam par BMW izturību un detaļu/remontdarbu izmaksām, tad, manuprāt, nenoliets Škoda Superb ekonomiski sanāk krietni izdevīgāks.
Saprotams, ka katram ir tiesības rīkoties ar saviem naudas līdzekļiem pēc paša ieskatiem. Ja varētu atļauties, iespējams, es pats iegādātos 6. sērijas BMW, taču noteikti tādu, kas izturēts labā stāvoklī.
Ne vienmēr cilvēki rēķinās ar explutācijas izmaksām. Tas it īpaši manāms skolēnu/studentu vidū. Nopērk 96 gada e39, bet pēc tam nav naudas par ko degvielu ieliet, kur nu vēl runāt par auto apkopi un remontiem.
Otrkārt, ne visi tāda tipa autiņi ir nobraukti un nojāti. Būs cilvēki, kas nopirks lētāko e60 ss.lv un nomauks gadus 2-3 bez nekādām problēmām. Tāpat kā būs cilvēki, kas nopirks mazāk lietotu Škoda Superb un pa servisiem vien dzīvosies.
Lietota automašīna ir laimes spēle. Ja paveicas, var nopirkt 10 gadus vecu luksusa klases auto par 10% no tā auto originālās cenas. Ja nepaveicas, tad var remotā salikt vēl tikpat pa cik nopirka.
Škoda superb un pa servisiem vien dzīvosies? i dont think so. ideju sapratu, bet nav reāli ieberzties ar autiņu, kas visim iet 100-200k bez problēmām
Atveru topikiku, uzreiz garigais uzlabojas
Te tak pilns ar zabakiem, kam bmw nekad nav bijis un visdrizak ari nebus, bet viedoklis ir visspecigakais kas ir suuc un kas nee un ko labak pirkt par 10k.
Tie, kas bljaus, ka vinjam, brackam, tevam vai kaimnijam bmw bija un tapec viedoklis ir "patiess",
Lai iet nahuj!
Parasti tiem brecejiem-dirsejiem ir bijusi saskarsme ar 316/318 un 520 vai veciem dizeljiem-nopistenjiem.
Par restes maiņu jautā Yanny. Mainīta, droši vien kamēr vēl auto pie Lianas bija.
19nieku bilde ilustratīva. Īstie servisā līdz vasaras riepām, negribēju braukt bildēt.
Edit: paskatījos AV galeriju un sapratu, ka bilde diskiem nepareizā. Diski tie paši, kas galerijā.
Offline
