Vojāžs tāk tur skaidri var saprast, ka kāpa jau ārā pēc avārijas trīsstūra. Gāze beidzās vakar, bendža pirms apļa. Bet ko tu tur lūpas tūtiņā satinis dripelē pa pirmo joslu round-n-round, gan grūti saprast
Aplī labāk braukt no otrās joslas, un uzreiz iebraukt trešajā! Citādāk no pirmās tev drīkst braukt virsū (pats esi vainīgs, ka tur atrodies), un no pirmās vispār ej nahuj, nelien aplī! Tas nekas, ka tev ir nākamā izeja, un otrajā joslā ir mašīnas, tu stabili gribēsi braukt visu apli un atpakaļ virzienā no kurienes nāc
Man ir bijis Slāvu aplī braucot normāli pa apļa iekšpusi,lai nemaisu pārējiem iebraukt aplī,laicigi parādu labo pagriezienu,gribot izbraukt no apļa, mudaki nelaiž
18 Dec 2019, 10:11:33 @werto rakstīja:
Man ir bijis Slāvu aplī braucot normāli pa apļa iekšpusi,lai nemaisu pārējiem iebraukt aplī,laicigi parādu labo pagriezienu,gribot izbraukt no apļa, mudaki nelaiž
atkarībā no auto jaudas tiek pielietota vai nu gāze vai bremze. works like a charm.
18 Dec 2019, 10:11:33 @werto rakstīja:
Man ir bijis Slāvu aplī braucot normāli pa apļa iekšpusi,lai nemaisu pārējiem iebraukt aplī,laicigi parādu labo pagriezienu,gribot izbraukt no apļa, mudaki nelaiž
atkarībā no auto jaudas tiek pielietota vai nu gāze vai bremze. works like a charm.
Mainot joslas ir apkaunojoši piebremzēt lai iekārtotos pirms blakus esošā auto, tāpēc vajag stumties ar visām varēm tam virsū lai tiktu priekšā, kur vietas nav. Galvenais lai ieslēgts pagrieziens, oas dod priekšroku.
18 Dec 2019, 10:11:33 @werto rakstīja:
Man ir bijis Slāvu aplī braucot normāli pa apļa iekšpusi,lai nemaisu pārējiem iebraukt aplī,laicigi parādu labo pagriezienu,gribot izbraukt no apļa, mudaki nelaiž
atkarībā no auto jaudas tiek pielietota vai nu gāze vai bremze. works like a charm.
+1
nez kapēc visi tik ļoti baidās nobremzēt un ielīst aiz kāda nevis censties tupa lekt priekšā?
tipa krāns samazināsies par metru ja nospiedīs bremzes?
18 Dec 2019, 10:30:53 @kkas rakstīja:
Laiki pienākuši. Powerists nemāk izbraukt apli. Ja pabrauci garām pa pirmo joslu izejai, jāizrauj sirds un jāizdzēšas no powera
17 Dec 2019, 21:46:29 @JankyLV rakstīja:
Nekādīgi nevaru saprast.. Kam ir domāta pirmā josla iebraukšanai aplī
Man parkartoties uz labo joslu, ka ir iespeja, ir tads pats reflekss, ka uzlikt jostu. Bet es nedzivoju Latvija un te parsvara ir vairaku joslu celi. Latvija varbut par cik tadu celu nav baigi daudz, videjais ofisa planktons vispar tadu celu redz 1 reizi gada, tad ar to ir, ka ir.
Par to 70 zimi, no ta, ko es zinu, 70 liek kad uzlej svaigu asfaltu, svaigam asfaltam ir sudigas sakeres ipasibas, slidens, utt...
Lai tač brauc pa to kreiso. Pa labo mierīgi var vālēt visiem garām
Man parkartoties uz labo joslu, ka ir iespeja, ir tads pats reflekss, ka uzlikt jostu. Bet es nedzivoju Latvija un te parsvara ir vairaku joslu celi. Latvija varbut par cik tadu celu nav baigi daudz, videjais ofisa planktons vispar tadu celu redz 1 reizi gada, tad ar to ir, ka ir.
Par to 70 zimi, no ta, ko es zinu, 70 liek kad uzlej svaigu asfaltu, svaigam asfaltam ir sudigas sakeres ipasibas, slidens, utt...
Eiropā ir normāli ka kreisā tukša, ja pats tur vilksies, drīz vien kāds izspiedīs, te vienkārši noteikumus puse nezin
Man parkartoties uz labo joslu, ka ir iespeja, ir tads pats reflekss, ka uzlikt jostu. Bet es nedzivoju Latvija un te parsvara ir vairaku joslu celi. Latvija varbut par cik tadu celu nav baigi daudz, videjais ofisa planktons vispar tadu celu redz 1 reizi gada, tad ar to ir, ka ir.
Par to 70 zimi, no ta, ko es zinu, 70 liek kad uzlej svaigu asfaltu, svaigam asfaltam ir sudigas sakeres ipasibas, slidens, utt...
Lai tač brauc pa to kreiso. Pa labo mierīgi var vālēt visiem garām
Man parkartoties uz labo joslu, ka ir iespeja, ir tads pats reflekss, ka uzlikt jostu. Bet es nedzivoju Latvija un te parsvara ir vairaku joslu celi. Latvija varbut par cik tadu celu nav baigi daudz, videjais ofisa planktons vispar tadu celu redz 1 reizi gada, tad ar to ir, ka ir.
Par to 70 zimi, no ta, ko es zinu, 70 liek kad uzlej svaigu asfaltu, svaigam asfaltam ir sudigas sakeres ipasibas, slidens, utt...
Lai tač brauc pa to kreiso. Pa labo mierīgi var vālēt visiem garām
+100
diemžēl
113. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, ja tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru.
vienīgi
112. Lai pievērstu apdzenamā transportlīdzekļa vadītāja uzmanību, atļauts signalizēt ar lukturu gaismu pārslēgšanu saskaņā ar šo noteikumu 170. punktā minētajām prasībām.
18 Dec 2019, 11:09:47 @1UP rakstīja:
Pirma josla ir domata lai iebrauktu apli un ja Tev nevajaga izbraukt pirmaja izbrauktuve, lai Tu parkartotos uz otro vai treso joslu.
Tas, ka Tev pie iebrauksanas apli ir papildus josla lai pa taisno tiktu uz celja kurs ir no nakamas nobrauktuves, nenozime, ka ta visiem ir. Cits kurs brauc pa apli del Tevis var netikt ara un cits var netikt ieksa. Tie nav nekadi noteikumi, ta ir brauksanas etika.
Ka minimums Tu aizbrauci uz 3. izbrauktuvi pa pirmo joslu, pirma ir uzreiz, ka Tu iebrauci apli, otra ir uz Plazu, pec ta video apravas.
Domāju, ka šajā joslā ir jāliek barjeras/konusi vai asfalts jāpataisa neizbraucams, jo tā josla nav domāta satiksmei! Ja grib nobraukt no apļa - to VISI var paspēt izdarīt tieši pirms nepārtrauktās līnijas #poweraLikumi
@JankyLV nopažēlo 20Eur, paņem kādu instruktoru un paprasi, lai tev vienu stundu palīdz izprast braukšanu pa apli un pārkārtoties gan aplī, gan ārpus tiem.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
113. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, ja tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru.
vienīgi
112. Lai pievērstu apdzenamā transportlīdzekļa vadītāja uzmanību, atļauts signalizēt ar lukturu gaismu pārslēgšanu saskaņā ar šo noteikumu 170. punktā minētajām prasībām.
da labi, reizes, kad kreisajā joslā kāds brauc zem atļautajiem (90) vai (xx), ir uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmas. tāpat tur purkšķina uz drusku zem 100, līdz ar ko malā-dzinējs brauc vēl ātrāk un jau pārkāpj noteikumu; es tad neredzu bēdu īpaši neattapīgos gadījumos apsteigt pa labo joslu. zinu, ka aizliegts, bet tāpat arī zinu, ka braukt virs atļautā ir aizliegts. daudz mazāk stresa tādā veidā
Offline
Tas nekas, ka tev ir nākamā izeja, un otrajā joslā ir mašīnas, tu stabili gribēsi braukt visu apli un atpakaļ virzienā no kurienes nāc 
#poweraLikumi 
